新人·2008

少校

年底了，又到了总结汇报的时间。
算来算去今年一共参加了17次活动，作为一个新人，可能频了点，也可能少了点。
有些路段是跟风云的活动，有些不是。有些活动在风云交过作业，有些根本没写。即使写过作业的，有些也没有在此贴出来。
查漏补缺，既然写过的，不管陈旧，一一贴出，没有写的，就把同行车友的作业链接标上，算是对这一年活动的回顾，一年的总结，供大家批阅。

少校

3月1号，星期六，骑车走趟潭柘寺，来回一共120km。
      很久没有长距离骑行了，上次，也就是第一次，还得追溯到97年香港回归前一天，学校刚好放暑假，太阳不大，天也不热，突开异想，收拾一下东西就准备骑自行车到武汉。当时对长途骑行并没有概念，只是根据曾经从垌塚骑到新堰(老家的两个小镇)，15公里(路标)的路程花了1个小时多一点时间，可以估计出孝感到武汉(路标64公里)，5个小时应该可以完成，于是直奔107国道，拉开奔途的序幕。乃料途中左踏板松动，又不见修车的地方，只能顶着太阳推车，完全没有骑行的时候因为自身速度还有一点风吹的感觉，尤其是碰到几百米长的缓上坡，何止一个郁闷了得。幸好推了若干距离后终于找到修车铺，找到工具强制把脚踏固定到车上，继续踏歌前行。到傍晚才进武汉市区，大概骑到水厂一带时后胎爆裂，此时天已全黑，看不到城里的修车铺(只有修汽车的，不给自行车补胎)，全身的疲惫已顾不上三百多块钱的变速车，就着费力的后轮沿着汉江边一直踩到家中。说明原始，家人马上准备了一碗鸡蛋煮瘦肉汤，瞬间消灭殆尽，此时完全可用筋疲力尽来形容，不知有没有洗澡就在室外的躺椅上睡着了。第二天早上才在肌肉酸痛中醒来，才知已错失江主席潇洒收回香港的直播。
      已经很遥远的回忆了，之后一直再没有如此激情过。
      前几天朋友aju相约来次休闲强度的骑行，目标直指门头沟的潭柘寺，因为有前两个月在健身房锻炼的基础，对自己的体能还是很有信心的。丰盛的早餐对骑行很重要，早上6点起床后吃了碗热干面，喝了一碗蛋酒，这能量储备应该够了。路上相逢一车友，准备骑十三陵，知晓我的目的地后跟我介绍路途有段6公里的爬坡，还特意嘱咐下坡时要特别注意。骑往集合地点--军事博物馆后不多久，队伍(我，JJJVV，aju，aju同事，驼峰)就到齐了，我和aju同事是新人，也就是传说中的菜鸟，他们几个介绍了一下路上编队骑行手势，然后弯弯绕绕，不一会就出了城区。
      中途经过一座因为采石显得满目疮痍的小山丘，还以为爬山开始，甚是慎重，被同伴告知此山不为山，茫然，兴奋感立马消失不少。沿108国道向西快速溜过一段平路后，我们停在一个环岛，正式开始号称6公里的上坡。没上坡不知道，一上坡才知怎么才是真正的爬坡，不一会身体开始感觉疲劳，呼吸器官改成嘴巴，带喘的那种，车速也立马下降，变速到2*3到2*2之间，也只能保持10到12km/h，还好还能坚持，体能没有问题。JJJVV牛呀，一下不知飚到前面什么地方去了，aju本来是压队的，也经不住我们的慢悠悠骑到前面去了。偶尔也曾超过一两个体力不支或者停下休息者，但更多的时候是被别人超。超就超吧，俺初来咋到，还不熟悉，等熟练了，嘿嘿嘿嘿....不知爬了多长时间，也不知转了多少个弯，到底还是骑到约定的集合点--戒台寺转弯处，此处应该还不是此行的最高点吧，但这段山路海拔已经上升三百多米，到这点上汗流浃背，直接脱去上身的内衣(还没有配备骑行服等装备)，不断有车友冲上来，今天还真是个好日子，都出来活动了，哈哈。
      队伍集合完毕，开始下山到潭柘镇，一小段上坡后就开始下坡，衣服穿少了还真有些冷，虽然包里有后备的衣服，却舍不得停下来，就这样一直冲了下去。下山后人逐渐开始多起来，开车的，赶集的，摆小摊做买卖的，还有一路卖香火的，还真有些热闹，可惜无暇领受这种氛围，只有跟着队伍朝未知的终点方向奔袭。终于能看到路标，6公里，3.9公里，这样一路的减少，又来到一座山上，爬呀爬，终于，终于还是来到了传说中叨念了一上午的潭柘寺。

      山上善男信女很多，也能看到不少职业是僧侣的“工作人员”，看来这市场运营的还不错。各队的骑车队伍陆续也都到了，停在门口一侧休整，认识的不认识的打着招呼，交流交流。休息一段时间后照相留言，然后开始返程。寺庙门口是一个带转弯的陡坡，下坡时没有减速，发现一辆小汽车开上来，转弯时躲避不急，直接朝车身擦了上去，好像碰到了什么，然后倒地，短暂的眩晕。等清醒时，队友、司机以及车上的人已经围上来，关切的问有没有事。第一反应是头，幸好带着头盔，摔倒时压在车上，头部没有任何碰撞，顿时心里宽慰了很多，只是摔下来是左手档了一下，有点擦伤，左手腕有点疼。此时想站起来，可全身无力，身体还有些颤抖，两人扶起，在旁边坐了坐，权当多休息一会。人没大碍，车也没事，倒是小骑车有点惨，左后视镜直接被撞飞，司机担心我受伤，根本没有顾及他的车，嘿嘿...因为我没受多大伤，车有投保险，双方也没深究，留下联系方式后继续归途。
      重爬刚才的下坡后就是6公里的下坡，下坡前特意穿上后背衣服，因为刚才的事故，下坡变得格外谨慎起来。谨慎也好，不会出事。因为来路空气不大好，没有选择原路返回，而是选择穿过门头沟城区再到石景山，沿着地铁一号线回城。包括后来去美利达车店给链条上油和去健身房洗澡，回去时已接近7点，一整天大概骑行120公里。

少校

3月8号，星期六，骑车走趟妙峰山，来回一共骑行139km。
        久仰妙峰山大名，东方红车友中似乎风传一句话：不到妙峰山非好汉，因为其21公里的爬坡，在北京近郊难得有如此好的骑行线路。
        星期五晚上卸下车锁，装上新买的踏频和码表(上礼拜三把车放在公司大厦地下一层一晚上，结果码表被人强行卸走了，还好没卸轮子或车座)，还有两个水壶架，带两瓶脉动作为备水。同时准备好打气筒和车座包，就不背包了，减轻点身上的重量。
        老时间老地点集合，同样又需早起，同样吃碗热干面和米酒当早餐，把肚子填饱后开始征途。今天同去的只有三人，除aju外还有鲨鱼翅，骑公路的，狂人。两人不到西五环就把我拉下很远，怎么跟都跟不上，索性就不追了，反正转弯的时候他们会等我。门头沟环岛等了我一会，妙峰山牌坊附近的小隧道前等了我一会，一直骑到妙峰山牌坊才休息，此时偶遇另一车友(组成4人队伍，后一起回城)，补充点牛肉干和水分(此时已经解决完一瓶水)。脱下外套和裤子，身上只穿一套骑行服，开始爬。同样的，他们三个百米之内就拉下我绝尘而去，我也不追，也不赶，慢悠悠的往上骑。
        开始的一段路比较缓，但我没有因此去刻意追求速度，仍然下调档位，只要保持踏频在80以上就行。说的是8公里缓上13公里陡坡，实际上到6公里至7公里处就开始陡了起来，有些路段恨不得站起来，用身体的力量推动车往前走(大腿有点想罢工的感觉，幸好没有下来推行)，即便齿比调到最小，骑起来也甚是不爽，每骑一公里就停下来喝口水。干脆不追求踏频，只要大腿能一直均衡使力，放弃踏频和速度，这样骑起来感觉还好些。妙峰山全段水泥路，除部分修路外，路况还是不错的，而且旁边的路牌和路碑很醒目，并且有精确到百米的小路碑，边骑边数每个标记，想着自己又骑了一百米，甚是欣慰。这种分散注意力的方式确实奏效，不多久看见前面路边的石块丛上坐着一个人，旁边停了一辆车，仔细一看原来是牌坊处偶遇的车友，哈哈，终于赶上一个。看到他在休整，我立马也泄气下来，停车，喝水，吃牛肉干，休息一会。差不多休息有10分钟吧，放水，继续赶路。海拔750米处有一村落--涧沟村，一排繁荣的农村景象，能看到房屋和人心情总是会好很多。过了村子，偶遇兄又要补充能量了，我身上粮草虽有但水已不多，于是一个人骑了上去，恰逢3月8号是阴历二月初一，一路上小车很多，都是善男信女上山进香，很多人看到骑车的人都露出惊佩的眼神，有些还朝我们招手，虽然满额是汗无顾檫一下，但碰到这种情况我也会朝对方招一下手，已作还礼，顺便表明我还有力气，还骑得动，还能坚持到终点。
        坡陡的路180度拐弯都多，山路十八弯嘛，转过一个弯可以看到旁边的山峰上有一些建筑，根据路牌的提示可以估计出那就是终点，可惜离终点还有四公里坡要爬。前面又看到一个骑行的影子，居然是鲨鱼，不会是等我吧，慢慢的跟近，原来休整了一个冬天，身体状态没有恢复，肚子有些饿，没有劲了。我停下来，共享牛肉干，又可以休息一会啦。吃完我继续赶路，相隔着大山沟一直能看到终点，前面的一个180度弯后就直奔其去，再也不用盘山了，此处海拔应该有1000米上下了，路边植被茂盛，虽然没有绿叶，没有嫩芽，没有春天的气息，但时不时飞过一只小鸟，还有远处传来的鸟叫声，处置深山野外的人也能心旷神怡许多。前边传来沙沙沙沙的动静，好似老鼠在抢食，这地应该没有可恶的老鼠才是，莫不是松鼠？好像我还没有在野外亲眼见过松鼠，边骑边搜寻，在右边坡上七八米左右的地方，有一只比鸽子大些，身上带有绿色羽毛的不明种类的小鸟在把弄爪下的枯枝和泥土，可能是注意到我在注视它，稍微停顿后旁若无人的继续干它自己的事。因为离终点已不远，此时没有兴趣停下来用手机拍下这个场景，也算是没有骚扰它的幸福生活吧。快到终点的时候，车和人明显多了起来，aju已在那等待多时，应该说是受冻多时，呵呵，谁让你这么快呢？山上有个娘娘庙，据说以前是不收费的，终于市场经济了，门票要30元，我等不是善男信女，不收费可以给你捧捧场，收费就算了。休息休息，后面的队伍立马赶到，商量补充能量的地点后，立马放山。
        如果上坡要用一个字形容的话，那就是累，下坡的时候，就变成了冷。放山之前把衣服全穿上，还是冷，首先下坡不需要踩踏板，身体不需要做功，也就没有产生多余的热量，其次，下坡速度快，运动中有了相对的风速，山上那可都是冷风。手上戴的全指手套好像丧失应有的保暖效果，就当多领受一会冬天的感觉吧。因为上次的事故，这次下山速度一直有所控制，尤其是转弯的时候。重回牌坊处，发现一路爬坡，大腿已全然无力，嘱托他们路上别跑太快。没想回城的路上，骑了一会发现慢慢又有了感觉，越骑越快，跟上他们问题不大。前面的看后面的能跟上，也逐步加大节奏，一路凯歌...


附此次骑行参数：
trip dist(骑行距离) 139 km
trip time(骑行时间) 7:07
avg speed(平均速度) 19.41km/h
max speed(最高速度) 42.56km/h
avg cadence(平均踏频) 79

少校

3月15号，星期六，计划骑行东大高路线，因为风大改走菩萨鹿，来回一共骑行170km。
        上次骑完妙峰山后，觉得北京再无难路可行，沾沾自喜之。跟车友聊天，才知还有很多强度更大的线路可以骑行，比如DDG。我是不知道这三字母啥意思的，虚心请教，才知是三个地名的拼音简称，东方红、大村、高崖口，比妙峰山偏远一些。上东方红一看，很多星期六的活动已瞄准此目标，于是跃跃欲试，报名跟帖于东方红论坛上的姜总。
        因此趟行程有一定难度，主要是路程远，耗时长。所以集合地点和集合时间也比较变态，早上五点起床，天还是黑的，吃早点的地方都没有，摸黑骑吧，还好有路灯，问题不大。经过天安门的时候，发现国旗还没升，围观的人倒挺多，估计也等了好久。沿地铁1号线往西骑，总感觉骑的不快，没有力气，于是沿路骑沿路寻找好吃的地方，路上人不多，终于看到一家24小时麦当劳，进去点了个套餐，没想到饮料是咖啡，还真有点不习惯早上喝这玩意。吃完汉堡和薯块，将就喝了点咖啡，顺便来份麦香鸡打包路上吃，一顿早餐就花了25，FB开始。大概7点10分就赶到集合地点--首钢东门，离出发时间还有20分钟，边做准备活动边吃提前准备的葡萄干，不一会就来了上十个人，老姜的号召力就是大。天，除了两个光头胎的山地外，其他的清一色的公路，就我一纯山地，还有一年龄稍大的女车友(后来打听才知是老年组(过40岁就是老年组)比赛第1名)。果不其然，一到路上，先头部队就开始飚起来，我只能在后面跟，偶尔赶上一两个，立马也会被拉开。好像老姜要接人，让我们先走，想到后面还有人，也就没有拼命的追，到妙峰山转弯处，才赶上休整的前头部队。
        马上下车喝水，再吃点葡萄干，他们商量直接骑上去，在山脚等后头部队。我先往前骑再说，笨鸟先飞嘛。此前的一段路走过几次，接下来的就是新的旅程，路比较平，没什么坡，但一旁是山，一旁是河谷，只是春天的感觉还没进入高潮，依然一点绿色的感觉都没有。今天的天气是北风3到4级转1到2级，在市区可能还没有什么感觉，到这山里面才有深刻体会，尤其是某些转弯的地方，迎着风骑，即使是下坡也需要使力才行。部队人马已经超我而去，公路吗，比不了，由他们去吧。过了一个小桥(也就是东大高起点--东方红小桥，好像没看到任何标识)后，爬坡开始，直到看到传说中东方红隧道，才知东大高早已经开始。过了隧道，下坡，碰到已经赶上来的姜总，他劝我避开大村高崖口，改走菩萨鹿，也就是论坛中的FB线，然后高崖口村集合。由于对路况不熟，加上风大，为了不影响大家的整体进度，于是同意了这样的安排。
        在雁翅，又看到了休整的大部队，一共有4个人准备走FB路线，其中还有一女车友。所谓的FB路线，从地图上可以看出路程比大高线近一些，主要的是没有特别陡的坡，只有缓上缓下。路虽是省级公路，因为新修的，所以路况是特别特别的好，而且路上没有人也没有什么车，虽然是传说中的缓上缓下，也还是有一定坡度的，路上走走停停，到达高崖口村时已经中午一点。大家商量着一起去阳坊吃涮羊肉，汇合后不久就整体开进，下面的一段路应该是缓下坡，缓到看不出来，但骑行的时候能保持100左右的踏频和35至40的速度，这种状况下骑起来根本不会想着会累。或许是没有爬大高线根本就不累，或许是涮羊肉的诱惑以及肚子的抗议，或许是这样的踏频这样的速度骑行的感觉真是爽。下坡时都不敢太高速度，但这段笔直的平路，视野很好，不用顾虑安全，敢把速度骑上去。
        到阳坊好像有2点半左右，找到胜利老店，10个人点了六盘羊肉一盘牛肉，以及牛百叶、金针菇等若干配菜，每人再来一只啤酒，最后再来一两个特制的烧饼，吃的确实不错，人均40的花费还是相当划算的。真正是酒足饭饱，开始返程，沿着京顺路向东骑到八达岭高速旁，然后向南骑过北五环、北四环、北三环、北二环...北边这块以前很少来，这次算是了解了一下，也算是一收货。
        今天的计划是走完东大高全程，遗憾中途变卦。按路况和时间，我的体力是可以走完全程的，只能说是失败的东大高，下次再走此路吧。

附此次骑行参数：
trip dist(骑行距离) 170.5 km
trip time(骑行时间) 8:04
avg speed(平均速度) 21.12km/h
max speed(最高速度) 44.23km/h
avg cadence(平均踏频) 76

少校

3月22号，星期六，骑车走趟妙峰山。
        这次是左手组织带队，一行大概十余人马，路上比较热闹。

        第二次妙峰山，终于走了回老路，因此对行进路程有个轮廓，于是到牌楼处码表清零，特别获取一下爬山路段的参数。可能是平路上没有追求速度而消耗较多体力，这次感觉明显比上次好，一路上专注踏频，速度也能一直保持10以上。直到11.5公里才第一次补水，然后再骑到14公里处，有个自来水厂，接了一瓶山泉水，味道还不错。一路骑上去，除停下来喝水时间外，少有休息，第三个到顶。
        这次山路没有什么风，但雾比较大，能见度大概百米左右，旁边的山头都掩埋在雾中。好像又逢初一十五，上山烧香的善男信女还是那么多，虔诚就虔诚到底吧，跟旁边徒步的哥们学习一下，放弃一次您的小汽车，给国家节约一点汽油多好，菩萨心里也舒服一下呀。呵呵，每次到顶后，就是穿衣防寒，补充能量，毕竟也过千米的海拔了，就是有点冷。都说海拔每提高1000米，气温降低6摄氏度，我看就不止，可能是突然停止运动，加上衣服上的汗还没排干净，冷是自然的。山顶的娘娘庙门票30，一直没进去过，倒不是因为钱，只是真没那种信仰，所以门口一排卖香火的看到我们完全没有汽车来了那般热情，可能是见多了骑车上来的，卖的东西对我们倒不开高价，当然，我们也很少买，那玩意哪都有卖的。

        下山几百米后碰到第二批上坡的，于是尾随他们再登顶，照相并混了点饼干吃，等了大概二十分钟，确定没有人上来后一起放山。下山有阴影，速度最慢，他们一个个超我而去，由他们去吧，谁让我是新人呢。正好这个时候没有压力，可以感觉一下姿势，没想到晚节不保，在一个不大的转弯过程中想提前减速，结果摔在旁边的路基上。爬起来发现还好，没大碍，下坡的阴影更重了。
        一个人骑到牌坊口旁的餐馆，他们茶水瓜子都唠了好一会了，正好可以吃饭。饭后回城，听说有队人马明天启程走川藏，于是一起聚聚，车停左手家，坐地铁赴会，逛朵颐金汉斯的烤肉，顺便跟他们感受一下出发前的气氛。

附此次骑行(爬坡)参数：
trip dist(骑行距离) 20.78 km
trip time(骑行时间) 1:37
avg speed(平均速度) 12.77km/h
avg cadence(平均踏频) 81

少校

4月12号和13号，双休，和aju一起灵山二日游。
        相约8点军博会合，发现aju已提前赶到，跟以前不一样的是他的车头已安装上车首包，拿着D40x已经一幅很专业的样子了。嘿嘿，不客气的照了两张单反照，然后出发。考虑到单日的行程大概140km左右，所以不急于行进，重要的是找到多日骑行中的感觉。
        大概过了首钢，还没到模式口时天空开始飘起微微细雨，如果旅途的路上碰到这种天气倒是不错，只是还没作好准备，我俩的车都是光屁股，连挡泥板都没有，如果路上有雨水，不仅车的制动效果受影响，光后轮甩出的泥点都够受的。好在雨没有下大的意思，加上备用衣服御寒挡雨后继续前行，路上倒是碰到几路人马折返，但这不能影响我们的决心，万一雨大到不能前进，可以找个小镇住一宿，明天可看天气情况再作决定。雨虽不大，但一直这么细细微微的下着，也没有要停止的意思，路已经开始湿起来，于是在妙峰山加油站停留避雨。
        老天有眼，大概休息了半个多小时，雨停了下来，这种太阳雨到底还是没下多长时间，继续出发。雨后的山中空气那是真正的清晰，夹着着山坡上点缀的桃花绽发的香味，猛做几个深呼吸，身体有一种养肺的感觉。太阳出来，光线也不是很强烈，加上半干不湿的路面，在这种环境下骑车，就是给我一辆法拉利开也不愿意。

       舒畅的心情，感觉翻越东方红隧道也没多大难度，虽是一路的缓上，除爬坡外速度也能保持平稳。到雁翅站，已到午饭时间，感觉还不饿，能继续骑行，提出到斋堂吃饭。可骑了不到五六公里，就突然感觉饿了起来，一感觉到饿大腿就没劲起来，蹬不起速度。此时aju也开始有饿的感觉了，更改计划就在雁翅吃饭，靠路边找家饭店，点了3个菜，一浑一素一鲫鱼汤，嘿嘿，5条鲫鱼做成的汤，味道很有些水准，吃光这些菜的同时aju干掉三个大馒头，我吃了三个半。吃饱喝足不能马上运动，门外晒晒太阳，顺便看看店家在屋外的灶台烧柴火贴玉米饼，以前还真没见识过北方的这种常见食品的现场制作，很是好奇。
        饭后大概休息了有半小时，整装继续朝灵山方向开路，突然发现路边地里中了一大片开满花的桃树，赶紧招呼下来休整。远看不过瘾，直接跳过路基边的一堆野草，游离于桃花丛中。城中的桃花好像已经开了半个多月了，每次都只是隔着公共汽车的窗户看到那么一两株，一直也没来急细看，此时身处一片刚刚盛开的桃花林，细看还能发现采蜜传粉的蜜蜂在辛勤工作，这个春天没有什么遗憾了。如果一定要有遗憾，那就是没有看到我的桃花运。
        其实也是第一次看到这么多的桃花，才有些新奇，有些激动。往前一走，对刚才的激动又有些好笑，这哪是109国道呀，明明就是一条桃花路嘛，两旁都开满了大片的桃花，即使是不远处的山上，或零零散散，或密密麻麻的野桃树也都开花了。山发绿了，再点缀这些桃花，好似闺中待嫁的姑娘，含蓄又美丽。

      郊区的小镇完全没有北京的感觉，少有高楼，少有密集的小区，少有企事业单位。相对来讲，斋堂稍微强点，虽然只是沿着镇中心的边缘行进，还是能感觉到还是有些面积的。过了斋堂镇中心后，映入眼前的是好几十米高的人工大坝，斋堂水库到了。继续前行，居然发现斋堂水库就在109国道旁边，直接骑到大坝上。今天天气不错，阳光明媚，而且没有风，水库湖面波光粼粼，翠绿色的湖水被群山环绕，不失其庄重，不失其宁静，不失其优雅。大坝这边一片开阔，刚才踏过的路尽收眼底，群山之间空出这么一大缕平地，确实乃安家乐业之宝地也。
       过了斋堂水库后，已到下午三点，路面开始频繁起伏，冀牌的货车也开始多了起来，这表明离目的地越来越近了。戴着有色的骑行镜，总感觉天快黑了似的，到灵山脚下的双塘涧村时已到五点，爬山估计已来不急，于是问路找店休息再另行计划。店老板很热情，通过他得知可以上灵山景区，大概有15公里的路程，于是上行探路，到4km除发现有售票处但没有卖票的，原来灵山旅游是有季节性的，每年的五一到十一期间，到这里消暑纳凉的人络绎不绝，现在还没什么游客，也就没有管理人员了。天助我也，商量决定明早走此路，不走海拔1400米的109国道灵山隘口。安顿好自行车后在先在这小山村四处遛遛，半山腰处有个羊圈，成年的羊不停的咀嚼胃里反雏的食物，小羊不停的交换着妈妈，然后钻到底下吸允羊奶，一幅和谐的场面，只是气味着实不好受，看来理想和现实还是差距太远，还是回去洗了睡算了。可能中午吃的太多，晚上并不觉得太饿，尤其是吃了一个大罐头后，于是商量着来点啤酒，就着花生和菜，一人一瓶喝的不亦悦乎，喝完后两人仍然干掉三个馒头。双塘涧村海拔大概700米左右，太黑后还真是有些冷，虽然天上满天繁星难得一见，还是不如躺被窝里休息，为预防天冷，每人多加两床棉被，多多益善，洗澡后裹着靠着盖着看看电视也挺好，aju居然直接盖上三层棉被睡了一夜，真是令人佩服骑御热能力，要知道的我两层棉被没过多久就给蹬掉一层。
        第二天还没亮就被公鸡的鸣叫声吵醒，我可不闻鸡起舞，因为习惯了多年的手机闹钟，手机不响我才不起来，除非尿急。迷迷糊糊的继续睡，感觉身体还行，没有很重的疲劳感。6点起床后随便洗了把脸，然后看到老板娘摆上的玉米粥和一大盘油炸馒头，以及榨菜丝和腐乳，还真是感觉有点饿。不讲客气的开始狂吃以来，急得老板娘把私藏的一点馒头也贡献出来，就着三碗玉米粥，才刚刚填饱肚子。

       当然，也不能吃太多，否则随即的爬山会很难受。大概7点半后正式出发，沿着朝露，呼吸着早上的新鲜空气，一路不断的上升，直到骑行17km处时，已到公路的顶点，最高处海拔达到1692米，无路再爬。此处可以看到不远处的灵山主峰，传说北京海拔最高的地方，覆盖着白雪，依稀可以辨识徒步上去的路线，什么时候有机会尝试尝试。路边也有化了多半的雪，有点湿，所以没什么可玩之处，照例拍照，然后换上所有能穿的衣服，开始放山。因为aju要摆弄他的单反，不时会停下来拍照，就当他等晃晃悠悠的我吧，一路下山也没感觉耳边的风大，也没感觉什么危险，一句话感觉良好。

       回程的路虽然是缓下，但昨日的下坡今天就变成上坡，尤其是反爬东方红，有点累趴的感觉。还没到昨天躲雨的地方，就能问道城市的烟尘气味，呼吸道及时难受，看来享受了不到一天的春天气息，身体变得娇贵了不少，哎....


附此次骑行(两天)参数：
trip dist(骑行距离) 293.5 km
trip time(骑行时间) 15:38
avg speed(平均速度) 18.76km/h
avg cadence(平均踏频) 74
max speed(最高速度) 43.38km/h

少校

http://www.fengyunbike.com/viewthread.php?tid=3873&highlight=



香山茶棚

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4月26号，星期六，骑车往返十三陵。
        不知是否天热的缘故，上周很清净，论坛出来冒泡的人不多，发布的活动更少。于是空降六人组织的十三陵水库休闲游，远离一次门头沟。算上组织者和我一个空降部队，也只有潘多拉一个跟随者，小队伍就没有以往那般热闹了，但玩得还不错。
        这次是西直门城铁站前集合，七点吃完早餐，四十分钟就跑完十三公里城区路，比平时上班速度快那么一点点，感觉不错。说的是八点钟过时不候，空等十多分钟还没见一个人影，于是给家住附近的左手发短信，那想不到半分钟左手就出现在面前，一身居家打扮，原来他家水龙头闹情绪，今天不能同去，得呆家里换水龙头。好男人就是好男人，还特地来送送我们。六人整点到达，还真是守时，刚开始猜想的放鸽子没有实现。然后我们去接在附近迷路的潘多拉，队伍总算集合完毕，开路直奔北方。
        八点半才到健翔桥，休整，没有等到半路杀入的车友。于是三人沿着八达岭高速辅路(也是101国道辅路)，一直北上。由于此行一直是平路，没有什么难度，商量以25的速度巡航，我来领骑。北行的路还是非常舒服的，尤其是没有城区那种逢千米必有十余红绿灯，在自行车道上骑行能保持速度在27左右。直到过了沙河后，昌平区路段有些洒水过后的集水，于是放慢一些速度，避免后轮甩出的泥点都粘衣服上。当然，常在河边走，哪有不湿鞋，最终衣服上还是留下那么几点痕迹。
       过昌平城区北上不久，就能看到十三陵的方向指示牌，右转离开八达岭高速辅路，开始几乎没有感觉的缓上坡，四公里后进入十三陵景区，路边不是有陵园的标识。本人除了对古时皇帝的稗官野史有过好奇外，对他本人，尤其是他死后干啥去了不大感冒，更不可能有什么敬仰之情瞻仰之意，所以对这些没大留意，更不可能花时间花银子进去观摩一番，我的目的地只是十三陵水库而已。大概到了水库边上，才开始有些上下坡，到底是奥运比赛场馆之一，已经围起来慢条不絮地装着休着，来的人不少，可都进不去，好在都是露天的，也能远看一下全景。上次的斋堂水库，这次的十三陵水库，对水库有了大概的认识，无非三面环山，一面大坝围起一个堰塘来。但十三陵水库却与众不同一些，好歹有老毛的题字，在加上北向的地理方位，大有得天独厚之势。
       考虑没有独特景观，在加上昌平FB的诱惑，没有环水库一周，只是在附近晃悠一番，包括旁边的蟒山森林公园，也只是一掠而过。照相，证明来此一游后直接回程。

        昌平城区算是比较繁华，六人带路好不容易找到那家自助烧烤涮肉店，烤肉30每人，涮肉25每人，啤酒饮料水果不限量供应，虽然比以前涨价不少，但仍感觉比较实惠。想着烤肉可以大块朵颐，就着啤酒饮料，还有水果若干，大战开始...可能原料都有些咸，也可能运动后没有马上进大量肉食的胃口，俺的民工肚量终究没有发挥出来，水倒是喝了不少。再觉得够本之后，收兵回城。
        回程的路况差了很多，尤其是昌平城区到沙河之间，辅路上车尤其多，难道是高速公路乱收费？要不是自行车不能上高速，还真想钻进去爽一把，不得已只能在车缝中左弯右绕，或者直接被挤到路边四十公分宽的碎石路上忐忑前行，偶尔发现旁边的土路上可以骑车，也会欣然前往，虽然路不平，灰很多，好呆也能骑出点速度来。
        就在这种钉子精神的指引下，终于还是回来城中，突然发现在市里骑车还是不错的，虽然红绿灯超多。
        时间还早，跟这六人到北京交通大学附近的一家捷安特车店，车店老刘跟六人交情不错，在这里给车装了个副把，以后爬山会舒服很多。只可惜这时发现码表不能显示速度，于是本次骑行的参数无法准确获取，大概骑行总距离超过130km吧。

少校

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本来准备远行，并提前一个月停掉健身房运动和周末骑车，没想到发生5.12地震，影响行程，终究没有按计划去成，不能不说遗憾。无奈延期，身上紧绷的弓弦突然松下来后，整个人很没劲，像是生病似的，看来得开始重新训练，就算保持体能吧。

报名参加5月25日左手组织的活动，约定的集合地点和集合时间比较合适，于是可以睡睡懒觉，不用那么早起床了。没想到前晚设置了起床时间六点半，没有设置重复日期，待起床后已经是7:05，赶急，顾不上收拾和早点，直接带上吃的一路狂奔，嘿嘿，8点就赶到了军博。这速度，在市区骑行还从未有过。到军博时发现人马已经差不多到齐，天热了懒虫也少了些，顾不上这些，拿出我的早餐，先消灭了再说。待我吃完，差不多也到了约定的出发时间，直接开始编队前行。我带了相机，脱离队伍提前到五棵松照了几张行进中的效果：
到首钢收编了2个等待的车友后，队伍已经18人<后来还有开车过来的火柴，这次队伍共计19人>，在编队行进中，不满行进速度，插到队伍第二个位置。骑行到双裕路时，前面一个骑自行车带小孩的突然从小巷杀过来，前车不自觉减速，我的车马上靠了上去并且前轮与前车后轮发生重叠，此时车速在28左右，如果发生接触，可能辆车都会变向后倒地，并且后面马上跟上其他车辆，说不定会来个多米诺。当时也来不急多想，在重心右倾时选择左拐，脱离队伍，再右拐，再左拐，弯弯绕绕了两下后重心已经离地面越来越近，直接摔地了...幸好戴着骑行手套，手指没事，左拐处磨破了一块皮，有血水渗出，原野急忙拿出几个创口贴粘上，继续骑车。
行进一段G108平路后，开始路程中的最长的一段上坡，说到最长，其实也就6公里，而且坡不陡，适合新手骑行。嘿嘿，我第一次就是走这条路，经过这一段时间的训练，这点难度就不在话下了。五月末的天还是相当炎热，太阳晒在皮肤上还是有些生疼的感觉，好在路不长，不停不歇一次性的骑到通往戒台寺的岔口处。休整，等后面的车友，早上带的一瓶水还是不够，根据附近传来的京韵寻觅到只有一两户人家的农庄，原来几名老头老太敲锣打鼓的唱着戏，顾不上欣赏(其实也听不懂)直接买了一瓶矿泉水返回。

本来计划再爬一公里到戒台寺看看的，但太热懒的多动，跟着队伍直接跑向潭柘寺，下坡加平路再加一段缓上坡，就到了此行的终点。人多就是热闹，但也难免停停顿顿，所以只能选择在潭柘寺镇上的饭馆吃饭，正好抓紧时间到镇上的卫生院消毒包扎了一下伤口。天太热，采购脉动时顺便捎上一瓶冰冻可乐，在饭菜没上之前就喝完了。饭前喝可乐，食欲会大降，我就吃了一碗米饭。实际上也没人吃得比我多，因为马上端上来3个切好的大西瓜马上吸引了总人的眼球，都放下正餐吃起西瓜来，这次市场供大于求，我也老实不客气，一人干掉5块西瓜。

回程的路上大家意见发生了分歧，有人建议直接骑回去，有人想找个地方先休息一下避避太阳。我西瓜吃的比较多，倾向后面的意见来消化一下肚里的瓜囊，于是在潭柘寺镇入口处的公园，借着大树和几块石头档荫，玩了几把斗地主。这小风吹的，极是舒服。待西瓜已经转化成血液中的水分，我们斗地主的一拨也开始上路返回，一段反爬，正好可以将西瓜中的部分水分挥发出去。到达戒台寺分岔口处，没有发现先前出发的队伍等我们，一打听发现都奔戒台寺去了。我们兴致也高，跟了上去，在戒台寺前的停车场老老实实的休息了半个小时左右。

聊天吹牛神侃照相，完后开始7公里的放山，返程。回市区后左手准备在去一次香山，包括我在内一共只有四个人自愿相同。这次走的路跟上次不同，直接从模式口上去，一路纯马道，路上全是大大小小的碎石，而且很多地方的坡非常陡。可能中午没吃足够的米饭，再加上天太热，爬了一半就明显有P的感觉，连肺部呼吸有些不舒服的感觉。在一个陡坡没有控制住重心，前轮离地翻车，直接表演了一个自由落体，腰部摔在一个石头处，比上午的那次摔车还严重些许。干脆后面的陡坡直接推行，一路推推骑骑，总算是赶到茶棚，来瓶冰冻的矿泉水，才感觉稍微有些缓和。这次有了经验，下坡比上次轻松了很多，捏刹车时虎口都没有酸麻的感觉，也许是适应了吧。
下完香山进市区，跟着左手以25+的速度巡航到西直门。分手后没有体能松懈下来，只能以不到20的速度骑回家，这趟给累的。

附此次骑行(爬坡)参数：
trip dist(骑行距离) 6.30 km
trip time(骑行时间) 0:23:52
avg speed(平均速度) 15.86km/h

少校

http://www.dongfanghong.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=44805&highlight=%2B%C9%D9%D0%A3

清明端午，如果不是突然来个小黄金周政策的话，还真没有节日的概念。既然有了，就得好好利用一番，上次因为大腿肌肉拉伤，清明三天只好在家修养，一晃两月有余，这次就不能虚度了。接连参加了两个活动，因为没有连续性，姑且算两次骑行训练吧。

说到端午，都会联想起屈原，说到屈原，就会想起汨罗江自杀，于是后人这天吃粽子、划龙舟，总之跟水有些个关系。以前骑行都是爬山，这次沿温榆河骑行可算是怀古，多了些诗情画意。

由于活动组织者老乔将此行定位于新人活动，没想到云者四集，一共27人，其中还包括5为MM。除2辆公路和较多的山地外，还有不少折叠。建国门汇合后一路向东行进，直到通州城区，一路寻觅温榆河的入口，期间途经大运河，还遇到一场小雨。说到小雨，其实也不小，像大雨来临前的朕兆，雨滴有些大，只是不密而已。无奈找地方躲雨，商量继续前行还是返程，想着已经出来这么远了，没人想着走回头路，大家一致同意继续前行，好在雨没多会就停了。可能是受下雨的影响，领队的GPS没有信号，向路人打听，方才知道温榆河的入口已路过，还是得走一段回头路。

右转向北行进不多久，就看到温榆河的标识，过了大桥后脱离公路，在河边的防汛大堤上开始了沿河怀古之行。大堤上少部分是整修过的水泥路，剩下的大部分是土路或沙石路，好在刚才的雨没有多长时间，路面基本没打湿，车轮不会粘上很多泥土，更不会陷进去了，还不错。因为路不好，一边是河水，一边是树，附近居民很少，车也少，一路骑行颠簸的也算顺畅。

人多热闹，但各人的骑行能力不同，队伍拉的比较长。除几个向前“玩命”猛冲的的禽兽外，我算保持在队伍前列。有些时候碰到岔路口也停下来等后续部队识路的指引，有些时候路突然没有了也打听怎么走，反正对整个行进路程没有把握的沿着河往西北方向走就是。
因为路况不佳，路上出现好几次扎胎事件，公路车尤其不能幸免。不得不停下来换胎，公路的内胎像小肠，特别细，换胎也很麻烦，部分人下午有急事不得不先行脱离队伍开始返程。剩下的也不报什么目的，走到哪算哪，反正路也不熟。

天将午，饥肠响如鼓。早餐没吃饱的同志就开始叫嚷着找地吃午饭，在前行中寻觅，终于找到满排的楼房和远处大大厦，终于回到城市里了，此时GPS恢复正常，居然弯到了天通苑。熟知内情的人提议去吃驴肉，反正出来就是为了FB，何况还骑了这么久，喝酒吃肉一样都不能少。这回的肉可没少吃，啤酒只喝了一瓶，还有几个驴肉火烧，那味道还真是没得说，可能是真有些饿了。待吃饱喝足发现已经是下午2点，考虑到天气比较热，就都没有继续骑行的意愿，直接分道扬镳，各自回家了。

到家的时间也早，一看码表，只骑行一百来公里，五个多小时，可真是够腐败的，就算是为第二天的骑行做热身吧。

附此次骑行参数：
trip dist(骑行距离) 107.1 km
trip time(骑行时间) 5:20
avg speed(平均速度) 20.07km/h