亲，以车会友，扩大圈子。注册一下吧？
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？免费注册
×
本帖最后由 信天翁118 于 2014-1-26 00:02 编辑
东北边疆行：D42 A29标段—北红村 2013-11-0909:11:24| 分类： 东北边疆行
2013年8月30日星期五：D42 A29标段—北红村，43.13公里。总计4792.4公里。 下了一夜的雨，早晨起来还淅淅沥沥地没有停止的意思。走不走？帐篷里的工友劝我留一天，我却想，天气是个变数，只有我的骑行我做主，走才是“硬道理”，多走一公里，距离目标就近一公里。
出发前与机械手告别。
雨势渐渐小了，不久雨停了，走的念头变成了走的行动。29标与30标是一个单位承包，因为下雨，工人们大都不上班，我一个人独自上路了。热情的机械手驾驶“推平车”今天加班出工。
前10多公里，路况不是十分糟糕，勉强可以骑行。当进入31标路段之后，胶泥一样的烂路呈现眼前。我把它称作“碎石胶泥混凝土”。平时下雨，雨过地皮湿，车胎粘泥也只是表面脏。可昨夜下雨，雨后胶泥被水浸透，加之新车新胎，外胎花纹与胶泥有着极强的附着力。轮胎被胶泥碎石包裹，就像摩托车胎一样粗细。车前叉与后架成了刮泥板。牙盘、链条和拨器被胶泥碎石包裹着，如同马蜂窝一样的。整个车子挂的烂泥有几十斤重，直至最后前后轮都无法转动。
前后轮带起的胶泥与碎石。
我从路边捡了一根树棍，不停的扒下粘在车上的泥团。然后前行10几米，再重复刚才的“工序”。就这样走走停停，停停走走，我的码表始终停留在“0”公里的数字上。这种猫眼码表，当车子速度低于３公里时候，它只能显示出0。我用右胸抵住车座，再用右臂弯揽住座杆，挣扎着向前，向前……车轮与烂泥碎石胶结在一起，与烂路胶结在一起，无情地摧毁着我的意志，胸腔里憋闷得几乎窒息过去，我要崩溃了。
用树棍简单清理一下车子，继续推进。
我和森林狼在泥泞中挣扎。
……10多公里路，这是我骑车经历中最最艰苦的一段行程。我没有想到，雨天推车会遇到如此困难的情形。我发现，在烂泥中推车，走泥水处比走“干泥”相对容易一点，因为“泥汤子”的含水量大，胶泥粘结力会下降。这时的我，望着天空的乌云，真希望能降下一场大雨，这样就不会有这么厚的胶泥粘结轮胎了。森林狼浑身上下被烂泥包裹着，我早已经没有心疼新车的心思了，我只想尽快推出这段路。不知道这路还有多远…… 对面开来的汽车停在我的身边，乘车人大声对我喊着，退回去吧，这路走不了。那司机也嚷嚷着，他的汽车底盘被烂路刮坏了。可我知道，只有前进能够“拯救”自己，后退没有出路。就这样坚持、再坚持。经过10多公里的跋涉，终于脱离胶泥路进入了砂石路段。 在一个标段驻地，食堂炊事员给我弄了些米饭和拌黄瓜。吃完后，我向他们借了一个水盆，把车子推到河沟里，花了两个小时时间，简单清洗一下车子，链齿可以重新工作了。 这里距离北红村还有20公里，目标很明确，车子也可以骑了。我盘算一下时间，距离天黑还有两个半小时，时间也完全来得及。抓紧时间上路吧！
通往北红村方向的路。
虽然泥泞，但硬底路要好走得多。
终于在下午5点多到达北红村，并入住“金花农家院”。 金花农家院正在扩建，晚上安排工人们吃饭，我也跟着“凑热闹”。8、9个农家菜，带有浓厚的地域特点。小鸡炖蘑菇，干炸黑龙江白鱼，辣椒炒干豆腐，还有木耳、花生等等。
第二次来到北红村。
饭后洗了一个星期以来第一个热水澡。明天必须休整，洗车、洗衣服，补日记。
 该贴已经同步到 信天翁118的微博 | 
11010802033067 
发表于 2014-1-25 19:20:13
