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本帖最后由 绿行乐游 于 2014-2-6 22:32 编辑
2013年12月7日至19日，与琪琪、海南王工三人在海口机场集合出发，沿东线G223国道向三亚骑行，途经文昌、琼海、兴隆、海棠湾、到达三亚市，又从中线G224国道走五指山保亭、什运、白沙，再上西线G225国道，于18日返回海口市，一路上既沐浴了热带的阳光，也经历了南国的冷雨；走平路穿丘陵，翻低山越小岭。虽谈不上九九八十一难，但也绝非一帆风顺的完成了一次环岛骑行。现将此次的骑行经历与大家分享，供没有去过的或今后有意去环岛骑行的车友们参考。
第一天（12月7日）
凌晨三点多起床，四点钟出发，到达T1航站楼时还有两个多小时的准备时间。办理好登机牌和自行车的托运手续，送到超规行李托运处时稍费了些小周折，车箱太大无法正常通过安检机，叫了位有经验的小哥斜侧着传了过去，OK！
这阵子天气给力，早晨的航班受其它因素的影响极少，正点起飞，准时到达。和朋友的朋友接上头之后，取行李装车一切顺利。联系上海南王工，他和琪琪正向这边赶来，辞别了接机的海南朋友，在机场外等候与二位车友会师一起出发。因为美兰机场位于海口市的东南侧，环岛的东线223国道就在这里经过，省去了我再问路找他们的时间。
此时海口的气温近似于北京九月份的温度，不冷不热，但这里更显温润，十分舒适。北京来时的一件薄风衣留在装车箱里，脱下几身换洗的衣服（来时不用带专门的防寒服），只穿一身夏季骑行服足矣。（根据我们这一圈的体会，赶上了下雨天骑行，尤其是在五指山北边，最好还是带上雨衣裤，方便、保暖。）
十二点半，同他们二人汇合，沿着机场出来的S201路，骑向东线的G223路南下，正式开始了我们的环岛骑行。今天是周六的缘故吧，一路上不时能见到轻装骑行的公路车友，估计应该都是本地的，我们这样的载货行进，一看就是来环岛骑游的外地人。不过，相遇时彼此的一声招呼，还是让人体会得到车友一家亲的感觉，和当地的气温一样温煦怡人！ 岛上的公路都不太宽，国道和省道基本上都是上下两条道，低平的丘陵地势使得道路时起时伏，骑行起来时常还需要点小的发力和变速调整。空气的温湿度虽然适宜骑行，也没有北方干燥的浮尘，但如同所有的国道一样，穿梭往来的大小机动车所排出的废气，尤其是当地的巴士排放标准不高，对咱们骑车人来讲还是采取些防护为好。
由于打气筒不给力，从机场出来时，为了给接机的朋友们节约时间，前轮的气压没打足，导致没骑多久前轮就被碎玻璃渣扎破，无奈的靠边换胎。当时就想，大运河二十多天上千公里都没有扎带，这里第一天刚启程就给自己一个下马威，看来还得小心为上啊！好在是前轮比较省事。
午餐在路边简单解决一下，当地的大个包子倒是让我们颇感新鲜，三鲜馅的鸡蛋竟然是个完整的熟鸡蛋！不难想像那包子得有多大个了吧！
按照海南王工的计划，下午四点多我们入住到了文城镇的一个预定的酒店。他们两位骑行了一百公里左右，我只有55.44公里。小镇比较清静，我们在主要的街上遛了一圈，没有见到想逛的商店和想买的东西，就回到酒店的餐厅吃晚餐。文昌鸡是当地的特产，但酒店里吃的似乎不太合咱平时的口味，特别是十天后回到海口在。琪琪在街上买的番石榴我吃着也没有特别的感觉。人的口味各异，何况还有地域差别，出门在外，尝个鲜就可以了。
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发表于 2014-2-4 22:34:03
