这不是作业，只是转载我和一位风云版主的回复

旺苗车友

枉为居士 发表于 2014-2-18 17:17
发扬下去，风云真温暖

谢谢居士，我以为骑行就是玩，风云给了这种玩法的一个平台，众骑游友好相处，在风云造就了一个良好的环境，再有白云雪兔这样的好老师，何守缺这样的志愿者领队，蓝云大师技术精湛，何伟版主折叠的研究精益求精，成长的活动层出不穷，折叠的纽约折腾不止，风云不越来越火才怪呢

旺苗车友

爱山乐水 发表于 2014-2-18 17:47
看到老哥那份执着

谢谢爱山乐水关注，我看到肯特的回复后，确实很有感触

旺苗车友

可可 发表于 2014-2-18 17:47
支持敬佩好版主

谢谢可可关注，支持敬佩好版主，我理解你回复了两个同样的内容，第一个可能是敬佩白云雪兔版主，第二个回复是何伟版主吧

旺苗车友

蓝云 发表于 2014-2-18 19:30
旺苗老哥可以来辆山地车，个人觉得5000元以上的基本能满足你的需求。考虑到你不越野的话，可以直接找口碑好 ...

谢谢蓝云大师关注和支招，diy山地车需要车主对自己骑什么车了解，我太外行了，就选择了整车采购，等我对车子有了了解，进一步需要时，估计可以考虑diy了。

旺苗车友

蓝云 发表于 2014-2-18 19:32
山地车的操控性和刹车性能和行驶稳定性超过折叠车一筹。

这个在跟您上香山的时候体验过了，折叠下山刹车好费劲。老树杈子则没事，还是下山山地车显优势。

旺苗车友

白云雪兔 发表于 2014-2-18 20:46
蓝云大哥说的对，我也这么觉得
后来听说这位车友选择了一款7000元左右的山地车，祝以后能更开心地骑行在 ...

谢谢白云雪兔老师，在选车的茫然中看到了您的文章，斗胆在论坛上请教您，没想您这样耐心细致孜孜不倦，肯特说的渊博又有耐心恰如其分，令我感动，谢谢您的祝愿，好人有好报，愿您永远幸福快乐。

旺苗车友

白云雪兔 发表于 2014-2-18 20:54
折叠即使齿比足够，下坡的安全隐患仍比山地车高，那么小个轮子速度稍快随便压个石头人就可能飞出去了
爬 ...

你们精彩的讨论令我耳目一新，这是难得的机会，能够看到大师们的讨论，虽然角度不同，各自观点有异，讲的都是骑行的宝贵经验和体会，这是我在和车店老板交流时得不到的，尤其是车店老板有利益的驱动，你们完全是专业的技术的讨论，我很留恋这风云的论坛的讨论的环境，很希望再能看到大师们的讨论。

旺苗车友

何伟 发表于 2014-2-18 21:15
感谢白云大师的回复。
山地车适合爬山这是肯定的！
我对此表示十二万分的同意。

你们讨论使我们新手也可以从中受益，从你们的讨论中我理解，骑车上山首推烤红薯，我看新随车动爬香山不费力，下山还是山地车可靠，小车存在轮径小颠簸厉害的特点，但是发动机足够，28大车也能上山，看蓝云大师单盘上山就可以理解发动机的重要性了。

旺苗车友

小轮绕地球 发表于 2014-2-19 02:03
白云大师说的对，小轮车（含折叠）下坡危险性大于大论车，而且放坡刹车磨损严重。我爬过几次香山有体会。但 ...

能加入讨论的都是内行，你们讨论的越彻底，我才能越清楚，谢谢关注

旺苗车友

栋宸 发表于 2014-2-19 07:52
蓝云，白云两位大师的建议都很中肯，我也感觉diy山地最经济实惠，并且可以综合考虑各种零部件及套件的档次 ...

汪哥也来了，我在茫然中想到过问您，又怕您太忙，正好看到白云雪兔的文章就在论坛上向她咨询了，如果没有看到，我就准备给您和满队打电话了，我因为太外行，单位报销时间又紧，最后选的是整车。