ghost全面测评

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RIOT-全面测评

2014-03-22 [url=]GHOST中国[/url]

Crankworx是一个用来对新款车型进行测试的理想场所，在德国东部很少有比它更好的地方。

这次我们找到了GHOST的产品营销经理Ruben.Torenbeek和MEC自行车产品经理Tim McDermott，因为GHOST公司在2014年正式发布了一款全新130MM行程的AMR RIOT,而我们，将会对它进行全方位的测试和评论。

我得承认我非常兴奋，从GHOST的Pete先生拿着详细的RIOT资料对我进行讲解开始。 650B的车轮，旅行车风格和68度角头设计加上130mm的组合使其看起来更像一个强大有力的机器。

我们选择的地方看起来像是我要自杀，一个典型的惠斯勒路线，陡峭的山脊还有大量的岩石地区,,充满十分的惊险，但能够满足我们测试中的所有需求。

如果你没有一辆ROIT，仅凭远观是感觉不到它的特色的，也许我应该用更专业的角度来讲解它。

注意看，是不是少了点什么？没错，GHOST完全隐藏了刹车和变速线路，后刹是从五通穿过的，外面还套上了机械战警的护甲来保护我们珍贵的碳架。

全碳纤维车架是惊人的。它棱角分明而又不失圆滑，从它身上我们还能看到GHOST一贯的风格，GHOST并没有在外形上追求过多的表现，这不得不说是一个很棒的决策。

防暴功能复合衬套（希望看到有更多衬套），下管综合保护以及小链门设计将从里到外保护你的整车框架。

越接近你会看到越多的细节改进，总的来说，这是一个非常干净的，精心设计的GHOST的努力之作，给我们留下了深刻的印象。

它甚至还有专门的线路盖板，你完全可以按自己的需求来决定线路的多少与走向。这更像是汽车制造的风格，而据我了解，GHOST的确有了一位新的工业设计师，他以前负责为奥迪公司的产品进行外形设计。

一个X-12的主轴系统，68度头管角度，60MM阀杆配置，看起来像是一辆装甲车，但是它的重量只有25英磅。

RIOT最后被用于命名它的联动系统，这是一个全新的GHOST4连杆机构驱动的平台，旨在为处于非活动状态，行程最后的20％部分添加一个摇臂连接。

RIOTLink的目的首先是让80％的行程不必担心走出低谷时的机械性休克，后面的20％会用适当的倾斜角度使摇臂连杆重新结合一次。同时这也让第一次的80％作用于踏板会更有效率。

我是否没有提到它的轮毂尺寸，不用担心，2014一样采用650B的轮子，我知道我们都喜欢这种平衡感极好的参数设计。

毛老师

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