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楼主: 豪客

山地车用光头胎能提高速度吗?

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金甲骑士

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发表于 2009-6-1 16:44:06 | 显示全部楼层

光头省力的四个秘密

综合大家已经说的,揉捏在一起得出的结论:
1、光头的直径的确小于齿胎(小的不多),这样所需力矩小些,骑起来稍微轻松些;
2、光头的质量和容纳空气的质量一般来说也轻些,运动惯量小,利于加速;
3、光头与地面接触面小,摩擦阻力小,也是省力的原因;
4、光头的风阻小些,但这个因素在40公里时速以下可以忽略不计。

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参与人数 1风云币 +5 收起 理由
豪客 + 5 总结得很好啊,呵呵……

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风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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木甲骑士

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发表于 2009-6-2 15:56:21 | 显示全部楼层
准备买光头胎的来学习~
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QQ
发表于 2009-6-2 18:32:16 | 显示全部楼层
速度不一定能提高,但是确实能省点力,不过骑了山地车就要听大齿胎擦地的巡航声
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妙峰山

发表于 2009-6-2 22:04:00 | 显示全部楼层
光头这个东西,玩玩还行。山地嘛,没了越野性能还叫山地么?

要竞速,请直接上公路车~
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发表于 2009-6-3 10:00:38 | 显示全部楼层

那为什么光头山地竞速跑不过公路?

主要是想了解有哪些因素导致光头山地跑不过公路?有知道的比较全面的么?
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发表于 2009-6-4 20:45:36 | 显示全部楼层
原帖由 胸口碎大石 于 2009-6-2 22:04 发表
光头这个东西,玩玩还行。山地嘛,没了越野性能还叫山地么?

要竞速,请直接上公路车~



这就正反映出现在的某些趋势——跨界(说白了就是不伦不类)

比如说大家普遍认为SUV就是越野车,其实不是, 但是它又不是轿车...

我们心中其实还是向往一些纯粹的东西,但是经常要向现实妥协...
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发表于 2009-6-4 22:10:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝云 于 2009-6-3 10:00 发表
主要是想了解有哪些因素导致光头山地跑不过公路?有知道的比较全面的么?

我知道的一点就是姿势不同,山地明显风阻大。
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高崖口

QQ
发表于 2009-6-5 10:12:18 | 显示全部楼层

轻省

轻快呀
欢迎对加入【ATX  pro帮】。QQ群72790700

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发表于 2009-6-5 14:12:16 | 显示全部楼层
跟车友讨论过,公路车比光头山地快在以下几点:
A、骑行姿势的不同,公路车骑行姿势明显风阻更小,要知道在30+以上的平路上,一大半的做功是克服风阻。(车友Carl0215已提到);
B、公路车窄车圈、窄车胎。地面摩擦阻力更小,产生的也风阻更小;
C、同价位的公路车和山地车相比,貌似更注重前后轴的档次和润滑程度。注意,是同价位的相比;
D、同价位的公路车重量一般更轻,利于提速。
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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妙峰山

发表于 2009-6-6 09:30:06 | 显示全部楼层
风阻问题是正解。
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