山地车用光头胎能提高速度吗？

菜鸟x2

1.5的光头 能下模式口   1.3  1.25的难   1.125   1.0的就算了
以前还有民用公路下模式口呢  
所以说 不在器材 在人

老赵001

学习了

gogo林肯2.0

换光头的前提是你的踏频要足够快。否者因为舒适度的下降，100公里内并没有多大优势。
但是100公里后，省力的优势就出来了。
但是光头对地型和气候适应性差。长途两者之间还是很难选择。

电子土豆

分胎。。。有的小齿胎比光头好用

雨儿

首先，用光头胎不是为了提高速度。因为光胎的周长小于齿胎，在相同的踏频的情况下，速度比齿胎要慢。
其次 ...
豪客 发表于 2009-1-11 00:46

用了光头胎后，最终的效果是：完成相同路程的总时间，光头胎比齿胎要短，距离越长效果越明显。（请注意，在这个结论中，始终没有用到“速度”两字）
——又琢磨了一遍，接着讨教呢：
1、这等于是说，用了光头胎，省力气，速度即使不比齿胎快，也省时间吗？那按时间算下来，光头胎的速度不还是比齿胎快吗？
2、光头胎是整个光面接触路面，齿胎打足了气，只有凸起来的齿的那部分接触路面，这样看，齿胎接触路面的面积反而比光头胎小了呢～
3、上坡时骑了一下某人的半光胎，是比我的齿胎省力。

车神

我的车有1.5光头 1.75半光头 2.1齿胎3套胎根据需要我可以随时更换:[a10]

切诺基2500

学习中！！！支持！！

yangzgcool

俺是这样理解的：使出同样的力，光头作的功比齿胎多，也就是走的路要远。
开始我也想把齿胎换成光头的，但前几天见到一个好丑啊，呵呵:[a55]，还是保持山地的野性好，胎噪绝对是最美的噪音了。

海湾的海湾

没用过光头。单听声音，齿胎的嗡嗡声明显大于光头，发声的功一定是人做的，所以齿胎更累。。。。

夜色

学习了。