拎着“折叠”去环台

琪琪

      自去年底海南环岛骑行后，就想今年环台骑游。听说台湾最佳的旅游季节是十月至次年3月。正巧，北京自行车运动协会的宋姐也能一同前往！春节一过，我俩马上办理了入台证和出入证。定于3月15日—29日15天的旅程。
    因为是首次来台，计划按逆时针骑行。理由是：西线下坡、顺风，吃住方便。东线风景空气宜人，临海骑行，顶风也爽！
    因为是第一次来台，日月潭、阿里山、垦丁、知本温泉、太鲁阁国家森林公园、台北故宫等都是不能不去的地方。为了更合理的完成骑游计划，事先咨询去过的雨儿和刘洪斌，都建议我折叠车出行更妥。
   据说台湾吃住比较方便。只是台北住宿价格高些。于是在网上预订了出行当天在台北和最后两天的住宿—贝壳窝青年旅舍。双人床1080台币。位于台北市中心，在台湾博物馆对面，距台北火车站1公里。剩余11天的住宿，就走到哪儿住到哪儿了。
    在地图上测量了一下各点距离，算作此行的计划传给了宋姐：
第一天：北京——桃园机场——台北市（中正区怀宁街84号：贝壳窝青年旅舍。电话886223882833）
第二天：旅舍——新竹（78公里）G1或G3
第三天：新竹——苗栗市（40公里）—彰化县（80公里）G1
第四天：彰化——日月潭（73公里）
第五天：彰化——嘉义市（75公里）G1——阿里山（20公里乘车）
第六天：嘉义市——台南（52公里）——高雄（76公里）
第七天：：高雄——屏东潮州镇（63公里）——桓春镇（70公里）
第八天：屏东潮州镇——桓春镇（70公里）（肯定国家公园）
第九天：桓春镇——台东（112公里）。知本温泉—绿岛小野柳（23公里）
第十天：桓春镇——成功镇（103公里）
第十一天：成功镇——花莲市（99公里）（太鲁阁国家公园）台9号和台11号
第十二天：花莲市——宣兰市（125公里）太9号
第十三天：宣兰——台北中正区火车站（57公里乘火车）——怀宁街84号旅舍（1公里）
第十四天；台北故宫，台湾大学，购物等
第十五天：回京
总里程1116公里
    在网上还看了看各地名吃，结果，浩如烟海！罢了，还是走到哪儿吃到哪个吧！

第一天：北京——台北
     3月15日8:30分，我和宋姐带着“大行p18” 乘国航CA185启程。三小时后抵达了台北桃园机场。我俩首先各自在机场兑换了2万元台币，当日汇率4.81。提取行李时，发现除了我俩的车包静静候在传送带旁，其他已空空如也。我们推着车包从容出站，宋姐家的亲戚竟早已等候在前。（事先我并不知宋姐有亲戚在台。兑换台币时还特意换些零钱，以备出机场乘坐大巴之用）。没想到有亲戚来接，真令我喜出望外！  
幸运的还有，我俩都是折叠车。一辆放在后备箱里，一辆放在后排座位上。亲戚（我们称为大哥）开车几十公里把我们带到他树林区的家。

早晨在北京还是满目苍茫，下午在台竟是窗外青山绿油油！大嫂是台湾人，亲手准备了可口的晚饭。糯米肉煲饭，喷香喷香的！没想到刚踏上宝岛，就吃到了正宗的虱鱼丸和刚从自家农庄采摘而来的枇杷。不仅如此，大哥还特意为我们准备了台湾地图和防水骑行地图。此时我才发现，在机场忙着照相竟然忘了领取地图了。晚饭后大哥开车带我们经过板桥区（他经常居住的家），驶过淡水河，游览了台北市貌。 透过车窗外的灯光，台北街巷的夜色霓裳，朦胧闪烁！
出行前，看的最多的是台湾电子地图，但对从台北到新竹的骑行路线，心理始终没谱。台湾虽然适合环台骑行，道路平缓，没有海拔强度，比海南环岛更易。但台北市却极其不适宜骑行。不仅没有直接的骑行道路通向西线。最主要的是众多的摩托车混在机动车道上风驰电掣。多如蜜蜂。绿灯一亮，蜂拥的蜜蜂，像出膛的子弹，比离弦的箭还快。那阵势，比我在意大利见到的还要震撼疯狂！相比之下，北京街面的电动车真是小巫见大巫了！那繁星密布的摩托车，轰鸣咆哮着，说是战斗机，不如说是轰炸机更加贴切。快行道上几乎见不到汽车，都是闪电般的摩托车。好像四个轮子没有俩轮的快！。在这样的道路上骑车，人变成了甲壳虫，心缩成一团。躲躲闪闪、推推停停。一小时也骑不出十公里。（这一点我在以后骑回台北时深深领教了）。 在穿梭的车流中，我只见到一位骑友的身影。大哥主动说明天早晨把我们送出市区。我心中好一阵窃喜，一了我多日心中的难题！以至于晚八点多回到了台北住所，我竟很快安然入睡了！

极光-无限

大片留名

纽约

还中华民国······

琪琪

第二天台北——新竹

开始骑行

早晨我们在就近的“永和”吃了早点，9点大哥准时来接我们了。开车送我们到新北区八里乡台15线。我们取下车收拾妥当，告别大哥，10点上路了。中午，在路边的“7日7”，89台币吃了环台的第一顿午餐。在此买了“优悠卡”（以后既可以吃饭刷卡，又可以乘车刷卡了）。

下午，老远就见天空耸立着一尊巨大雕像，到了近前，有人上香祈祷。我们相互留影正要启程，又来了一群老年骑友。相互寒暄后，芳知此处是“天母宫”。他们也是环台骑行。所不同的是他们已经骑完东线，现在是骑回台南的家。大家合影后（可惜唯一的一张合影还被拍虚了）我们辞别先行了。

不多时，过了一个镂空隧道（台湾这种隧洞很多，主要是为了避免山体小落石）。身后骑过两位骑友。看着眼熟，正是刚才在天母宫见到的罗领队。他问我们到新竹住在什么地方？我说还没定。他说不妨跟他们一同吧。于是，我们就加入了他们的骑行队伍。下午5点到达新竹的渔港码头。住在了汽车旅馆，标间1380台币。今天第一天骑行69.44公里。晚上步行到了码头海鲜夜市。台湾罗队的朋友请了我们吃了海鲜。

琪琪

琪琪 发表于 2014-4-10 13:59
拎着“折叠”去环台第二天台北——新竹

第三天 新竹—苗栗

早晨吃过宾馆提供的简单早点，7:15分与台湾骑友们一同出发，走G61，沿海滨线骑行。中途他们扎胎两次，等待的时候，台湾骑友高大姐建议我苏花公路那一段不要骑，可以从“花莲”—“苏澳新”乘车。并留下电话，说她有两天在台南，可以带我们去游览那里的景点。没想到日后我们西线一路乘车，并没有在台南落脚驻足。不过，经她一指点，我东线的行程心理基本有谱了。

接近中午上了台一线，我们奔“通宵”方向，他们去苗栗市区。分手后，我们就奔“通宵隧道”，在那里上121县道，去大哥家在苗栗的农庄。这是离京前没有到台后临时的计划。今晚我们要住宿苗栗农庄。

11:50分我们到达了苗38的第2公里处，大哥大嫂已在此迎候我们了。今天骑行64公里。

大嫂如数家珍一一给我介绍园中植物，令郎满目的各种水果枝繁叶茂，目不暇接。园中的参天大树更令我惊奇，仿佛置身于原始森林之中，橘子花的飘香令我陶醉！

樱花已飘落，

杜鹃花正浓；

枇杷翘枝头，

木瓜树腋露；

芭蕉亭亭立，

“相思”“樟树”庇；

“苦恋树”无语；

“橙子”暗香袭！

    午饭是大嫂做的汤面，有鹌鹑蛋、鱿鱼，大虾。还有采摘了枇杷来吃。傍晚，驱车经过光复纪念馆，到达通宵的小山观落日晚霞，看台湾海峡。可惜我的相机无法拉近那火红的大太阳。眼看着太阳下了小山，开车20多公里来到龙溪的“水牛城。也是白天我们骑车经过的地方。白天水牛放着供人观赏，游客边吃边赏水牛。我想，此地方特色不仅是在台湾，就是在地球上，也许也只此一家吧。可惜，晚上水牛都入栏了。要不是大哥的农庄在此，我们此生也许不会来到这里。饭后回去，洗漱完毕10点多了，睡觉了，明天还要早起赶火车呢。

宋姐和台湾骑友

到达苗栗

琪琪

琪琪 发表于 2014-4-10 14:01

第四天通宵—彰化—日月潭

听说日月潭的傍晚和清晨很美，我们若全乘骑行傍晚到不了日月潭。也无法环湖骑行。为了把时间留给风景好的地方，去日月潭的路就计划乘车了。

早晨天蒙蒙亮起来装车，6:30出门，先经过“肥牛牧场”， 感觉是个很幽静很适合骑车的地方。没有时间进去，留个影就走了。7:30“通宵”火车站上车8:40“彰化”到站。

一上火车，台湾人的热情就超出了我的想象。繁忙中的列车员与我们热情交谈。得知我们到彰化后欲乘大巴去日月潭，就建议我们乘烧柴油的火车到日月潭。事先我们不知道彰化到日月潭有火车。能在火车站换乘真是太好了，免去了我们拎车包的辛苦。起初对列车员的建议我只是略感喜悦，接下来的一起列行为着实令我无言的感动！我们乘坐的是区间车，几分钟一站，站站停，每到一站列车员就需要开门下车，关门上车。这一路列车员进进出出忙个不停，忙碌中尽然专门到列车室打电话询问彰化到日月潭火车的时间。当获得火车比我们到站早两分钟发车时，表现出极大的歉意。我问下一趟车是几点，他说一小时一趟。我对此释然，等一小时无所谓啊！只要不是拎着车包找公交就好！当到站我们背着车包出站，走过通道后我鬼使神差的左拐了，上了另一站台。此时，从对面隐约传来叫声，抬头顺着喊声寻去，发现刚才的列车员正急切的示意，指着徐徐进站的车！瞬间的迟疑，车包还没落地我们就又上了车。原来列车员发现开往日月潭的车刚要进站，就用目光搜寻着我俩。也可巧本应右转出站的我们左转又进了站（其实是因那车包太重，拎着它，我是多一步也不愿意走）。歪打正着顺利转乘。这关键是列车员执着与不懈的服务。人虽然不能离开岗位，但目光确传递到尽头。已经习惯了人走茶凉的我，对此真是无言的感动！这是来台的第一次无言，以后在去垦丁的转乘列车发生的故事，令我和宋姐戏言还要专程来台，寻找给我们极大帮助未留姓名的一名铁路公务员。

8:50乘上日月潭的柴油火车。窗外，映入眼帘的不仅仅是流淌茂密的绿色，还有伸手可及的葱葱芭蕉，只是车窗的玻璃是封闭。树上触手可得的水果擦窗而过。置身车厢中，仿佛在热带雨林之中游弋！

车厢内，有人听说我们从大陆来，说她有大陆的流行歌曲，竟然就播放了起来，整个车厢都飘荡着华夏的音符。

10：07分最后一站“水里”站到了。出站把车装好到街面上逛逛，吃了午饭又买了水果，找到电信局，300台币买了一张电话卡，有效期两个月。

中午，烈日炎炎，开始向日月潭骑行。地图上我看着也就十几公里，结果骑了22公里，其中爬坡15公里。可怜我造晨出门穿着便装、衬裤，大中午的爬坡，那叫一个热啊！最后不顾形象挽起裤腿。没想到今天这么热，没想到到日月潭必须骑这十几公里的坡！

下午到达日月潭。伴着夕阳余晖，骑行在环潭的自行车道上，那份惬意无以言表，日月潭的美好让我赶了个正着！环湖骑了半湖，到达码头，在街巷兜了一圈。5点钟住在了“码头酒店”1600台币。还有次日丰盛的免费早餐！

如果此时我们不洗漱，6点前就能预订上捷运公司明天“日月潭”—“阿里山”的车票。早8点一趟，9点一趟。但不知道需要预定。当然这是后话，后悔只能留给明天了。眼下，洗漱完毕，清爽的出去吃饭逛街。店铺里除了吃的就是猫头鹰的饰品。想给老爸买个小玩意回去，犹豫再三还是没买，一是不便携带，二是猫头鹰也不是我们的吉祥物，转了两圈，吃到熟的正好且硕大无比的“蛋黄果”。宋姐知道我爱吃，三个让我吃了俩。这确实是我的最爱，有蛋黄果饭可以不吃。喜欢程度胜过“释迦”“莲雾”。吃的饱饱的回去睡觉了，想着明天乘车去阿里上心理美滋滋了！

”通宵“站台

途中经过的小车站

琪琪

    一大早去往“高铁”的大巴走了一趟又一趟，却始终不见日月潭—阿里山预售票。上前打听司机。司机指着路边竖着的路牌说：你可以给捷运公司打电话预定。嗨！几次擦肩而过都没发现路边还有这个路牌。如果它是个美丽花朵，或是吃的啥的我想我一准能够发现它！我即刻拨通了电话，告知8点才能来人，且不能预定当天车票。我们赶紧到宾馆提前吃完早餐。7:30推车回到车站。装好车敬候车来。8点的第一班准时到达了。乘客们纷纷手持预定车票上了车。座无虚席。司机友好的表达歉意！再回到售票处，咨询9点的那一班，希望能有空座。同我门一样想上车又没预定车票的还有四位。好不容易挨到了九点，还剩4个位子。如果我们俩上了，我们的车包要站两个人的位子。那四个就不能上了。他们中有北京来的母女和小孩。情理上我主动退出了。售票员和司机依旧爱莫能助的露出歉意！“黑车”再一次上前搭讪。出于安全的考验，我们还是选择乘公车先到嘉义再到阿尔山了。

    拎着车包上了大巴。因为是高速，司机让我们将包放到最后一排座位后面。这提包的重任总是宋姐抢先担当。说实话，我骑车还凑合，但力量却很弱。这也是我很愿意跟马姐、宋姐出门的缘故之一。和他们在一起，我总能感觉到对我的关照。

    话说11:38分到了“高铁站”（台中站）。好大的厅！上下两层。一层是捷运站（台湾把火车站称为捷运站），一层是高铁。背着车包上楼排队买票，沿着工作人员指示的方向携包下了楼。发现不对，又急忙背着车包上来。在偌大的厅里拎包辗转着奔波着。

    12:28分嘉义高铁站到了。孰知嘉义火车站和高铁站离着有十万八千里。当初选择快的高铁，现在还要乘公交去火车站。越不愿拎包挪动，偏偏要拎包捣腾个不停！真是越渴越吃盐！早知此，从“台中”就直接买火车票了。（只有“台中”高铁和火车站是重叠的）。等了20分钟，凭着刚才的高铁票坐上开往嘉义火车站的大巴。窗外，骄阳当空，碧绿的农田漂亮的抢眼！

    头顶烈日下了车，要走过天桥才能到达火车站。望着远远的天桥，看看脚下的包，心理发憷。可别无他选，心一横，走！本打算途中歇几歇，可骄阳暴晒之下，歇着显然难堪！于是，拎着包，猫着腰，就像一头水田里犁地的牛，在烈日下吭吭的跋涉着！宋姐紧随其后，我能感觉身后的坚持与力量。不足200米的艰辛之路，成了我有生以来感觉负重最多的一次。“拎着折叠去环台”也由此诞生！这次的一拎，臂膀痛了两天。若天天这么拎，估计胳膊定能长出肌肉来。可惜平时无须练就此功！卖命的搬运记忆深刻，接下来的巧遇更是感慨万端！

    使出牛劲终于到了汽车站。买上了下午2点去阿里山末班车。踏实的落定，宋姐从洗手间回来说，碰到“圈哥”了。哇塞！这也太邪乎啦！惊愕！{:soso_e134:}

    本来“圈哥”“王哥”我们是要四人同行。但因我的时间比较局限，只能15号出发月底前赶回来。而他俩又只能16号出发。原计划的四人同行就成了两两各自行动了。到台后的第四天我们才买了电话卡，事前彼此无法联系。谁能想到我们竟在熙攘的嘉义车站不期而遇呢！真是世界真奇妙，一说吓一跳！感叹地球之狭小，房前屋后后总遇到！

    原来他俩是15日中午到台北的飞机。昨天从日月潭骑车到阿里山，搭帐篷住在了阿里山。此刻刚从阿里山放坡下来，正准备乘火车南下到“枋寮”。 惊喜中合了影，互留电话分别启程。

    感受阿里山的美是从乘车开始的。70余公里的盘山路，大巴始终在遮天的密林中攀升。身心被挺拔浩瀚的丛林层层包裹。望着这坡度，感觉我是推也推不上来（刚才听圈哥说昨天他们被“累龇”了）。那是在山腰间骑行。这要原地拔起，我也只能推车到顶了。窃喜自己没有时间骑车上山，也才有更加享受阿里山的一网深情！

    傍晚抵达阿里山，这里有广阔的平台。下车的首要任务是寻找住宿。现在正是阿里山樱花盛开的时候，虽然不是周六日，但宾馆还是满满的。之所以敢冒然上山，没有住在嘉义，是在山下打听了游客：有住宿，就是贵点呗！

    依次进了几家宾馆挑选，最后选定在“美丽亚”。2500台币（含早餐）。安顿妥当后，彤彤晚霞映红半边山际！极目远望，山岭黝黝，丛林安然！奔波一天的宋姐和我，沐浴在阿里山的万道霞光之中，聆听着山林深处特有的灵动！享受着阿里山源源不断的特有芳香！

这个车要头天预定

台湾奇遇

美丽亚宾馆

夕阳阿里山

琪琪

    为了看日出，4点就起来了。摸着黑上了小巴车。途中听说有野生动物出没，只是我没看到。大约6点下车观日出，每人发了一个遮光镜片。等看到日出的时候，阳光晃得睁不开眼。因为阿里山的东面是台湾最高峰的玉山。我们没去做小火车，懒得半宿起来去排队。结果，选择在阿里山看日出真是枉然！

    7:30分回来，8点买了11:40下山的车票。我们就去了樱花园。回来骑车又逛。到了上车时，司机说乘客行李多的话，无法带我们的车包，我们只好退票了。黑车的天价令我气氛，心想就是骑车下山也不坐你这黑车。一筹莫展之时，一眼发现我们入住的宾馆前台—阿鸿。说明情况后，阿鸿忙打电话联系早晨“小巴”司机。已在下山回家途中的小巴又被阿红叫了回来。

    坐上小巴安然的下了山。司机问我们是否要吃午饭，可以带我们吃嘉义鸡。这可太好了。来台前，朋友还特意告诉我，到嘉义一定要吃嘉义鸡，很好吃。我当时不敢奢望能找到这名吃，也就没跟宋姐提及。现在，虽说我们都不饿，但有机会品尝也不能错过。我本来是不太能吃肉的，结果满满的肉盖饭吃个精光。感觉那像鹅肉。

    到了火车站，乘14：33分到高雄的车。来前听说高雄是工业城市，有高楼，有爱河，有三合夜市。晚上住宿高雄可以去看看。不多时高雄站到了。车站上见一位30左右身着铁路制服的年青人在等车。我上前问他高雄的汽车站怎么走。我说其实我们想去垦丁，想在枋寮下车，不知道枋寮到垦丁的末班车是几点？只好选择住在高雄了。没想到，他掏出列车时刻表查询一下，即刻给我写下：“高雄坐16:30到枋寮17:45。枋寮车站对面乘大巴19：00到垦丁住宿吃饭”。随后把我带到要乘车的站台车门前。他就急忙上车走了。不一会的功夫，通往枋寮的车来了，我们没出站台就又上了车。不在高雄住宿可以节省一天时间。（之所以这么快的就改变主意，一是高雄的高楼对我们没有诱惑，自家门前的楼够高的，转眼间都超过了香港。二是高雄的夜市再好我们“嘉义鸡”吃的此时没有一点胃口了；三是爱河再美当下与我关系不大。当然，我不知道哪里是个治理非常好的工业城市，还有非常好的自行车道。早知道的话，我们会在高雄停留一晚）。此时，车上补过票后，就和已经到达垦丁的圈哥联系，请他帮忙定下住宿。很快得到答复。告知在垦丁饭店下车即可。不知道这饭店是不是汽车站的名字。正在纠结呢，刚才的那个铁路工作人员竟意外的出现在我们眼前。原来他要去台南的，中途又改回枋寮的家了。我告知他我们到垦丁有人来接，他便用手机给搜索我们要入住的旅馆。

    17:50分到了枋寮。一出站，他先骑上了摩托车。带着我俩去汽车站。几十米远的地方，一辆大巴正要出站，他赶忙驱车向前和司机说着什么。我们到的车前，行李盖司机先打开了，我们的车包还没落地就直接放到行李箱内。然后刷卡上车，刚坐下车就发动了。没来得及问他的姓名，更没来得及照相合影。刚才出火车站的片刻，他才知道我们是北京来的。我们坐在司机身后的第一排座位上。想向司机说明我们要下车的地方，刚开口司机已知道我们要从哪里下车。显然，刚才的小伙子已经向司机交代了。

    又一个夜色朦胧，又一个无言的感动！宋姐说，怎么也没留个电话呢，他要到北京咱们也好好招待他啊!经宋姐这么一说，我也觉得挺遗憾的。就说：“那咱们下次再来，就到车站来等，到放摩托车的地方等，总能等到”。宋姐说：“要想找，就一定能找到”。这话我信。宋姐有亲戚在台，还会来台，找到这位铁路工作人员不会是大海捞针。当然，若寻找，宋姐也会等着我俩再来枋寮的时候了！也许大家会叫我俩痴心，其实，枋寮不是想象中的小城镇，没在枋寮停留我们有点遗憾！

    晚7点到达了垦丁。一下车，衣服被风刮得哗哗作响，好像还闲杂着小雨点。慌忙中张望，寻找要去的方向。对面传来叫声。啊！这我熟悉！圈哥来接我们了。风越刮越大，雨也更密集了。不容分说，圈哥、王哥背着我俩的包就走，紧随其后又是一份感动!在家靠父母，出门靠朋友。台湾的热心陌生人令我感动，北京身边的朋友又何尝不是如此呢！

    安顿下来，我们四人就到街上吃小吃去了。品种繁多，从街头到街尾，眼花缭乱，样样给力！大虾、章鱼、臭豆腐.....应有尽有。望着热闹的食客们，我忽然想起去年五月在怀柔宝山的自行车比赛，吃饭时人山人海，说是凭票领饭，结果跟打仗一样抢饭。那场面我不吃也不愿去抢。后来跟着圈哥才吃上了饭。现在，迎着风，人围着一圈又一圈。圈哥、王哥吃的兴致高涨！不知道是因为好吃还是因为四人团聚高兴，反正看着他俩吃得真带劲儿！尽然站立街头，迎风喝上了鸡尾酒！我喝着风，站在街头，任你“神马”也无心下咽。掉转头，往回走，买了一份“章鱼烧”请大家品尝，然后就先打道回府了。第二天再转夜市的时候，我只想买那章鱼烧，可惜没出摊。圈哥他们当时又买了一份。比我幸运，解馋了。

    其实，对台湾小吃我最钟情的要属这“章鱼烧”。它的制作工艺与口味都比其他烧烤更胜一筹！观赏它的制作就是一种享受，品尝它的味道更能令人喜悦得发烧！这次是第一次瞧，也是第一次吃到，但盼望了许久，结果超出想象的好！出奇的妙！

看日出

垦丁街景

这一宿，狂风呼啸，仿佛要把楼板翻掀！第二天报纸登了10级！

毛老师

原来琪琪姐去为祖国统一做贡献了，欢迎回来，感谢分享

老猴

静候后续报道了