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本帖最后由 姑苏任我行 于 2014-4-15 12:35 编辑
京杭大运河申遗投票倒计时剩55天
第六篇 冒雨骑山塘，寻找七狸与界碑
去年的今天4月12日是我与风云人在山塘偶遇的日子，也是北京自行车协会“骑乐”队11名车友沿京杭大运河骑行抵达苏州一周年的日子，不，这仿佛在昨天是的，让我认识了爬山达人、伍子哥、悠悠马姐和琪琪等人。为了京杭大运河申遗和纪念这个日子，我冒雨去山塘街，寻找7狸献给他们和喜欢这古街历史的人们。 今天的苏城被小到中雨笼罩着，半夜就下起了大雨，但为了完成我的心愿，还是骑车去山塘街走走。雨天街上明显少了许多人，但是跟团来旅游的人，也只能冒雨参观景点，被这春水淋湿了衣裳，也体会一下清明前后雨纷纷感受，也算没白来江南一趟。 书接上回，上次我们说到渡僧桥，往北穿过山塘胜绩的牌坊，右手边就是白居易纪念馆，人们为纪念他对苏州所作贡献而建造的，街的两边有各种苏式小吃，让我一一来表一表：桂花藕粉圆、海糖糕、梅花糕、生煎馒头、小汤包、小馄饨、鸡汤大馄饨还有豆腐花，秋天里糖炒栗子和白果，桂花糖藕、水红菱、和尚菱、青壳菱还有那个老乌菱、，吃了菱，样样灵，八面玲珑过冬天，精神抖擞游山塘，游山塘。 苏州山塘街独具苏州街巷特征，两侧街道中间是山塘河。山塘街紧傍河的北侧，通过一座座石桥与另一侧的街道连接。山塘河上原有大小桥梁40座，现存19座。山塘街上的桥与山塘地区的治理密不可分，早在唐宝历元年（825），诗人白居易在苏州任刺史时，在虎丘与阊门之间开凿河渠，建起白公缇，即现在的七里山塘。由于河道的疏通，桥梁的架设，促进了货畅其流，商业鼎盛，居民稠密。沿街有岗州会馆、山东会馆、陕西会馆、李鸿章行宫等建筑群，给山塘街增添了无数人文典故，今天我只去寻找七狸和界碑。 在满长岁月中，令人神往的古桥在其中发挥了独特的功能，现在横卧在古老山塘河上的桥：山塘桥、通贵桥、星桥、彩云桥、普济桥、望山桥、西山庙桥，共7座。纵向建在山塘河上的有8座。分别是白母桥、毛家桥、桐桥、白公桥、青山桥、绿水桥、斟晕桥万点桥。新民桥是横跨山塘河，又跨山塘街的桥，正好是“横七竖八”。 从有关书籍找到山塘河上古迹仅存的三孔石桥就是普济桥。它位于距离阊门2.5公里，它始建于清康熙四十九年（1710），乾隆、道光、同治、民国时期重修。在桥的南侧有康熙四十九年所建普济堂（今社会福利院）“济”字有助困扶危河渡河的双重含义。1982年被列为市级文物保护单位，此三孔石桥由花岗石建造，南北走向，拱券内壁刻有“放生官河”、“宪放生河”以及捐款人姓氏。桥墩下部厚度仅0.9米。全桥栏板以青砖砌置，以长条石压顶，间以石望柱，桥栏两端以抱鼓形桥枕收尾。桥面中心置轮回纹雕花石板。两端石砌踏步，分别是26级、30级。中孔东西两面桥柱明刻有柱镌联。桥东“东望鸿城（指苏州），水绕山塘连七里；西詹虎阜，云藏塔影立孤峰”。桥西“北绕山塘，水驿往来通陆墓（今陆慕），南临路轨（即铁路），云车咫尺到粱溪（指无锡）。联句点名了桥的所处地理环境和水路的走向，表明此桥之气势与重要性，并生动地描述了该桥四周的自然景色。 通贵桥，单孔石级拱桥，建于明弘治初年（1488）。 星桥，建于明成化年间重修，桥栏刻同治五年（1866）六月里捐资重建。 桐桥在苏州人心中较有名，评弹《苏城第一家》庵堂认母一回，讲到的就是此地。原桥建的较早，名叫“胜安桥“，曾是山塘最高的单孔桥，1964年拆除，其旁宋代始建观音阁仍在。 西山庙桥，原名“庆元桥”,因桥堍有西山庙而得名，是山塘最西端最后一座单孔桥。清康熙、咸丰年建与1992年重建现整修。桥东侧阳刻桥联：“跨水虹梁新结构，合流虎阜抱潆洄。
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发表于 2014-4-13 08:33:11
