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发表于 2014-5-10 22:24:19
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本帖最后由 单车界-明空 于 2014-5-10 22:47 编辑
5月10日总结帖
03:40，来自张树桥短信：我离开昨晚投宿的民居，现在的位置是接近红龙乡。天气寒冷，张树桥说状态非常好，他喜欢冷的天气（与家乡鄂尔多斯相似），昨天过剪子弯山时仍嫌热，状态不佳。直播组将于理塘跟他汇合。（豪客）
5：39 张树桥电话凌晨3点不到从休息地（原119附近的藏民家）出发。由于是凌晨，出发的时候没好意思打电话。（之前说好，出发的时候给俺打个电话的。）现在漆黑一片，可能是在红龙乡，或者理塘附近的山上。【小胖】
06:22 致电张树桥，无人接听，猜测正在赶路。【豪客】
06:41 张树桥于05.10 03:40离开昨晚投宿的民居，现在的位置是接近红龙乡。天气寒冷，张树桥说状态非常好，他喜欢冷的天气（与家乡鄂尔多斯相似），昨天过剪子弯山时仍嫌热，状态不佳。直播组将于理塘跟他汇合。
6：30分
【明空手记】
昨天我坐一号工作车主要负责两位国外友人皮埃尔和马塞尔的实时报道。
因为路上的网络问题，工作组从昨天开始就通过前线记者们（主要是豪客和我）的手机微信、短信、电话给北京组，由北京后勤组发帖直播。
因为昨晚理塘全县停电，酒店发的电只能普通照明，我的充电宝没电，手机没电（并开不了机，可能坏了）。我现在在酒店的前台用电脑写帖子。
6：40分，皮埃尔起床，他表示昨晚睡得非常好。他的精神面貌也非常好。
7：28分，酒店全部停电……现在，酒店连开水都烧不了。5月9日的一天回顾简帖，目前还没整理完，趁着电脑还有几格电，我先把我们目前的状况说一下。
8：08分 明空播报
我先说一下四位车手的情况：
到目前，张树桥还没有到达理塘
皮埃尔今天状态不错，他打算今天到巴塘直达这次活动的目的地——金沙江大桥。
马塞尔昨天晚上已宣布即出活动，今天继续留理塘休整，他的车寄存在158道班。
蒙远志：据蒙远志昨晚的短信，他告诉我当晚他住在康定，并将于10日一早5点从康定出发，爬折多山，10日的目的地他并没有说明。
8：15分 明空播报
对于皮埃尔来说，今天的路程难度不大，最怕就是爬海子山的逆风。
他对昨天的逆风记忆深刻，特别是K3110之后段烂路下坡，下了很大的冰雹，而且一路下来都是下雨，寒风刺骨。
他在下最后一段坡时，是一路哭着下来的，下到理塘时，他已经崩溃了。
他表示，昨天（9日）的难度比前天（8日）的大，还好他的状态昨天比前天要好一点，体能恢复得比较快。
8：23分 明空播报
与皮埃尔相比，马塞尔8日的表现好于皮埃尔，但9日早上从新都桥出发时，他头痛得非常厉害，出现了高反的症状。经过走错高尔寺山隧道那段路的折腾，在剪子弯山到卡子拉山途中，他就表示肚子不舒服。
18：50，马塞尔因胃痛，宣布即出活动，并在158道班休息。
根据皮埃尔后来的分析，马塞尔因为衣服穿得太少，身体受凉，再加上喝冷水，以及高反，导致了身体的连锁反应。皮埃尔表示理解马塞尔即出本次活动，他希望马塞尔好好休息一下。
09:16，张树桥仍然没到。皮埃尔收拾完毕，将于大约十分钟后出发。（豪客）
09:35 皮埃尔孤身出发，前往巴塘。张树桥仍然没到。（豪客）
（明空补充：皮埃尔表示昨晚睡得比较好，今天预计可以到达金沙江。）
10:03，张树桥正下山往理塘。（豪客）
10:09 张树桥到达理塘东城门，并停下来让记者拍照。随后去理塘县城吃东西。
张树桥用仓央加措的一句诗来形容他此刻的心情：“洁白的天鹅，借我一双翅膀，让我飞回理塘看看。”（大意如此，我没记住）（豪客）
（明空补充：
此诗来源于《仓央嘉措情歌》又名《洁白的仙鹤》
全诗为：
那一天，我转动所有的经筒，
不为超度不为来生，只为你的温暖。
那一世，我转山转水，
只为途中与你相见。
转山转水转佛塔呀，只为途中与你相见。
天上的仙鹤借我一双洁白的翅膀，
我不会远走高飞，飞到理塘就返回。
山顶升起皎洁的月亮，你的脸庞浮在我心上。
你那美丽的脸庞，悄悄浮在我的心上。
对于昨晚的风雪，张树桥借用仓央嘉措的诗来表现他的境况，可见他的豁达与乐观。他还表示让大家担心了，其实他一切都好。）
10：20，前线记者明空、程远对马塞尔进行了采访，一号车和二号车所有人员并跟马塞尔进行了合照。
10:55 一号车和二号车都离开理塘，前往巴塘。
张树桥应该已经出发。（豪客）
（前线明空播报）
11：50分：皮埃尔经过G318K3172里程碑处，他说非常非常冷。天下着小雨，温度在3度左右。皮埃尔说要我们一号工作车不要离他太远，他随时都有可能停下来。
11：56分，天下起了雨加雪，温度越来越低。皮埃尔在禾尼乡派出所停下来。他说这么冷，实在无法继续往前骑行，他需要休息一下。
12:00 高原的天气，就象女人的心一样善变。刚才还是艳阳天，瞬间就下起雨来了。凄风苦雨中，张树桥艰难前进。（豪客）
（前线明空播报）
12：06分，雨小了很多，皮埃尔从禾尼乡派出所出发。派出所的工作人员非常热情，并给皮埃尔倒上了热腾腾的酥油茶。
12：14分，天空又下了大片大片的雪花，寒风一阵阵吹着雪花倾斜的四处飞舞。
很多车友都选择返回禾尼乡。皮埃尔缓慢地骑着。
拥有川藏开车二十多年经验的杨师傅说，这个路段的天气非常多变，而且常年逆风，但只要过了海子山就好了，到巴塘应该天气很好。
12：24分，皮埃尔停下，他打算折回禾尼乡派出所的位置再看情况。天下依然下着雪，风非常大。
12：30分，皮埃尔折回到G318K3173处的一家小藏族民居，暂行休息。
杨师傅说这里大概离海子山口三十公里左右，只要到了海子山垭口，再下一段坡，他就可以一路高歌。
12：45分，皮埃尔打算折回理塘，不再继续往前骑行了。
皮埃尔说他不想做这种“自杀式”的行为。
现在工作组正在商量怎么样把皮埃尔和他的自行车怎么带回理塘。
在藏族民居屋外的简易小帐篷里，我们还遇到了从前方折回来的一队车友，他们说他们一早从理塘出发，一路下雪，他们之前已经骑出禾尼乡好几公里，遇到了大雪和超强大风，实在太冷了，他们打算今天在这里住下，不往前骑了。
13：20分，二号车到达皮埃尔所处位置。
13：35分，前线记者明空、程远对皮埃尔进行采访。
一号、二号所有工作人员与皮埃尔拍照留念，并亲切拥抱分别。
13：55 皮埃尔坐上了返程车，结束了本次挑战体验。祝皮埃尔一路顺风，祝马塞尔早日康复。（豪客）
14：30 张树桥到达G318 3173公里处，禾尼乡，龙达线路连锁。
14：32，张树桥在工作车前边不远处的一家小卖部买东西。
(前线明空播报）
15：00，一号车到达海子山垭口，坡顶没有其他车友。天依旧下着雪花，寒风呼啸。一号车在风雪中下山。此时我觉得他的决定是明智的。在这种严酷的环境下骑行，确实是一件非常困难的事情。
这个时候也不犹和担心起后面的张树桥，他上海子山的时候会不会遇到风雪呢？或者他遇到这种风雪又将会采取什么措施呢？
到现在，两位外国车手都已经退出本次挑战活动，剩下的就只有张树桥和蒙远志两位车友了。
目前看来，张树桥的表现是非常稳定的。而且就昨晚上的情况，也可以看出他面对极端环境时的决策力，以及他的生存能力。
18:16，微百客显示，张树桥安全通过列衣隧道。（北京后勤组李近赫）
18:37，微百客显示，张树桥快到达波戈溪乡，距离巴塘37公里，全下坡预计1小时候到达巴塘。
明空前线播报
17：05分，一号工作车到达巴塘，并住下。一号工作车的工作人员打算在这里稍作休整，我的手机也要修。
17：30分，一号工作车人员致电蒙远志，他说他现正在去新都桥的路上。
19：40分，二号工作车到达巴塘，张树桥还没有到达巴塘。
20：00分，我的手机花了120元修好了，现在可以正常使用。
19：05，前线程远与皮埃尔联系，皮埃尔说，下午三点前他就已坐车顺利到达理塘，马塞尔状况已经好了许多。明天皮埃尔、马塞尔将从理塘坐车出发前往成都。
19:08，微百客显示，张树桥距离巴塘28公里，下坡时速40公里左右。（北京组）
20:08 二号车在巴塘等待张树桥。
20:39 张树桥到达巴塘。简单交流后，他决定住在巴塘。海子山的暴风雪消耗了太多体力。明天一早再出发。
21：15，本次活动摄影师吕哥正在处理图片，他说争取今晚多上传些照片。
21：39分 明空播报
21：30分 致电蒙远志，他已到达新都桥，今天比较悲催，爆了五次胎，现在备胎都用完了。有轻微高反，但状态尚好。他还向我询问了张树桥及两位外国友人的情况。他说，他明天预计要翻过剪子弯山。
（采访简记-明空）
这次一次马塞尔、皮埃尔先后即出此次活动，在今天的采访中，他俩都表示非常遗憾。马塞尔表示，这是他参加很多次比赛以来，第二次选择放弃。也正因为他有很多丰富的比赛经历，所以他知道什么时候是自己的极限，什么时候应该选择放弃。
而这次准备的非常匆忙，也没有过在这么高的高原骑行经历。他说下次来的时候，他会准备得更充份。
皮埃尔说，这次他运气算是比较好的，没有高反，整个表现还不错。但是天气太糟糕了，不得以才放弃。这次活动中，他的准备工作也不够充分，尤其是服装保暖方面。他没想到会遇到如此恶劣的天气。
他表示明年还将会继续参加川藏挑战活动。还将在今年六七月份会跟北京的车友一起分享这次川藏挑战以及自行车比赛的经验。
“张树桥是个真正的英雄，我非常敬佩他。我希望他这次能挑战成功。”皮埃尔说。
马塞尔也对蒙远志讲出了他的看法，他认为蒙远志非常年轻，拥有潜力，而且性格乐观。这次骑行挑战活动可以说是他的一次学习机会，他相信蒙远志在骑行当中学到很多的东西，包括马塞尔自己也是一样。 |
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