直播：第一届（2014）8天川藏极限挑战全程直播总帖

骑有此理

X苹果传奇 发表于 2014-5-16 08:45
我有时候也会觉得，这样的挑战以后没有了也挺好的

可以来个组队接力挑战。不至于每个人太累。同时可以体现协作的力量。

心随车动

骑有此理 发表于 2014-5-16 09:00
http://tv.cntv.cn/video/C28367/12ba2767f50541e9986dd35f8d6c2469
网上好多，可以搜一下。
...

谢谢 有时间去看看

多尔_Dor2

X苹果传奇 发表于 2014-5-16 09:09
也许吧，不过我几年关注这个挑战，这两年觉得，休闲的走其实挺好的，以这种方式挑战，会不会很伤人。。。 ...

必须会，当然会，

心随车动

多尔_Dor2 发表于 2014-5-16 09:03
挑战只会越来越疯狂，

将来可以各种形式的比赛 不过，估计不是用嘴说的那么容易，真做成一件事很难。豪客他们工作组都瘦一大圈了，这就不难看出他们的辛苦，还有好多我们看不到的辛苦和想不到的麻烦事儿。做比说要难的多！

多尔_Dor2

比赛是比赛，休闲是休闲，挑战是挑战，旅游是旅游，驴行是驴行，，分开看，，。。。各有其体验方式，精神内涵，追求目标，当然大家统称骑友，，天下骑友是一家，，

多尔_Dor2

挑战，向极限挑战，向本能挑战，让身体下地狱，让精神下地狱，置之死地而后生，推动人类走向更快更高更强，，，

伊人行

张大侠是我们业余骑行的英雄。是平民草根英雄。敬佩他人，学习他精神。不要光嘴上赞叹；要拿出行动来，虽然不能骑行有多快。看一年你，能骑行多少道，能记录多少路，能爬多少山，能看过多少景，能影响多少人。这是对张大侠最大的敬仰！

多尔_Dor2

预测明年5月川藏南线挑战名单：（无先后顺序）
【快骑组】（冲击7天）
丁涛（60%可能）、张树桥（80%可能）、蒙远志（50%可能）、马塞尔（80%可能）、皮埃尔（80%可能）、国内骑行爱好者甲（60%可能）、国际骑行爱好者乙（60%可能）、尹晨钟（10%可能）、伊人行(50%可能）
【慢骑组】（32天内抵达，要全力以赴，不许特意骑慢，最晚抵达者胜出）
多尔（50%可能）
【女子组】（冲击16天）
心随车动（5%可能）
【大众组】（冲击20天）
风雨人生（50%可能）
山非名山（50%可能）
sword_yang(50%可能）
【休闲组】（时间随意）
布衣妇(50%可能)
心随车动（50%可能）

豪客

【川藏挑战第八天 第9小时】2014.05.16 09:47 二号车在松多等待张树桥。

  直播到现在，其实大家也看出来了，张树桥现在已经非常疲惫，只不过是靠坚强的意志力在支撑。作为直播组成员，能清晰地看到他每一下蹬踏有多么的费劲。他现在的速度已经跟普通车友差不多，甚至还有所不如。连续多日的雨雪天气，已经消耗了他太多的体力；通麦和排龙天险的泥泞路，尤其还是下着雨的泥泞路，已经榨干了他最后一丝力气。但他从未放弃，一直到鲁朗，还保持着节奏。在2014.05.14 18:45到达鲁朗时，还存在着进8天13小时的可能性。
  然而就是在鲁朗，我们发现他的状态不太对。经询问得知，5.14 凌晨，在波密时，他是睡在行政办公楼的屋檐下的（二号车的工作人员是睡在车里）。露天休息让他没有恢复状态。可以说，从这个决定起，张树桥就开始走向低谷。在连续高强度的骑行后，仅有的两个小时休息还没有到位，接下来的艰苦可想而知。
  福无双至，祸不单行。刚出波密就被四条恶狗袭击。张树桥有丰富的对付恶狗的经验，所以也没有在意，当有一条恶狗从右侧扑向前轮的时候，他奋力提起右把想保持平衡。谁知用力过猛，右把抬得太高，人车一起向左侧的排水沟里摔了过去，四条恶狗搞不清楚状况，吓得一哄而散。张树桥左肘、左膝摔伤，头盔裂了一道口子。这点伤，可能在平时不算什么，但在当时的条件下，可以说是雪上加霜了。
  然而，更让人崩溃的是，排龙天险的泥泞路。仅仅泥泞也就罢了，同时还下着大雨，一会有一会无的。从通麦到鲁朗的路上，张树桥一共脱换了八次雨衣。由于后援车不能提供帮助，每次要解雨衣和绑雨衣，很花时间。从这里可以看出来，张树桥这次的装备不怎么样，正如两位世界冠军皮埃尔和马塞尔说的：“这个中国人的装备这么差，还能跟我们这么紧，真是太厉害了。”明年，张树桥必须在衣服上下更多的功夫。
  湍河人有一点说对了，这次挑战成败的关键在于衣服。只不过湍河人重在衣服的数量，而事实上张树桥是在衣服的质量上出了问题。雨衣不防雨，雨大点就淋透到内层。到鲁朗后，张树桥的第一件事就是找石锅鸡店老板借电吹风。第二天（5.15）上色季拉山时，又遇上暴风雪，不仅爬坡艰难、温度极低，衣服又一次湿透。不得已找山中间的工棚休息，借他们的炉火把衣服烤干。
  今年的天气似乎很不眷顾张树桥。先是折多山的大雾，能见度为0（毫不夸张），灯光照出去，只能看见白茫茫的一团，根本看不清路。张树桥不得不在寒冷的夜里，推车步行15公里，于第二天凌晨1:45才到达新都桥。后来在剪子弯山又遇上大逆风，在卡子拉山遇上暴雨（马塞尔崩溃退出），不得不中途借宿在路边的工棚。再接下来，海子山遇上暴风雪（皮埃尔崩溃退出），张树桥也撑过来了。在上拉乌山时，又是顶风下雨雪（我已上传了一段3秒的视频到直播帖中）。在最险恶的排龙天险，又遇上大雨、泥泞和大堵车。在鲁朗被迫休息一晚后，色季拉山又下起了暴雪。
  可以说，张树桥今年的运气实在是太差了。挑战之旅受到了几乎是最无情的恶劣天气的打击。人力有时而穷，毕竟大家都是血肉之躯。即使是这样，张树桥仍然没有放弃，用他强驽之末的双腿，执着而又顽强地拼搏着。作为直播人员，许多时候看得我眼含泪花。但限于规则，我不能帮助他，一切都只能靠他自己去完成。
  现在，张树桥仍然在缓慢而又坚强地向拉萨前进。二号车的工作人员在松多等他。除了敬佩和祝福外，我们还能说什么呢？一起来祈祷张树桥平安吧！
  成绩已经不重要，这种一路相随的恶劣天气，已经让单纯的天数失去对比的意义。勇者无畏，不抛弃、不放弃的强者精神才是最重要的！让咱们为张树桥加油、喝彩！

布衣妇

豪客 发表于 2014-5-16 10:15
【川藏挑战第八天 第9小时】2014.05.16 09:47 二号车在松多等待张树桥。

  直播到现在，其实大家也看出来 ...

“成绩已经不重要，这种一路相随的恶劣天气，已经让单纯的天数失去对比的意义。勇者无畏，不抛弃、不放弃的强者精神才是最重要的！让咱们为张树桥加油、喝彩！”
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现在已经看到结局，唯一的希望就是张树桥能安全到达目的地，好好休息一下，等候蒙牛汇合吧。
前方报道组你们也要好好喘喘气，有内涵的大片在后面呢。

我们为你们喝彩！