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6 月14 日天气晴、基本属于太阳暴晒级别,每次写活动回顾时候都像脑子中的印象倒带的感觉,把所有的事情回放一遍。然后展现给大家。要说的东西很多,还是先感谢一些人吧!首先感谢东方红自行车论坛、风云单车论坛给我们一个展示的机会,在两大论坛发布了活动信息顿时从之前3-5 人活动晋升级为20 人活动,我们倍感荣幸、之后不说官话了. 感谢我们的后援车晓云、放弃了自己骑行为大家做后援车,改装过的马6 一天行程下来加了3 回油,山上上下来回跑了几次最后车抛锚在山顶,之后的文章中具体描述。再有是大媳妇儿人称三嫂为大家带来的精彩摄影作品,大家看到本期活动照片均为小妾冒着大太阳照的!辛苦她了回来说晒黑了!哈哈!在对几位第一次骑行的新人表示钦佩,刚新车落地就骑行150 公里以上的活动颇为钦佩。好吧废话不说还是为大家带来本次活动的回顾吧!
7:30集合出发,被放鸽子了心理有些不爽,但是难免的事,当然有几位车友最后的踊跃的参与还是非常的感动的,向上次去潭王路的路线如出一辙公主坟莲石东路衙门口桥石门营环岛一切走的很自然、到了戒台寺分A、B两队,A队禽兽级爬戒台寺自虐去了,新人走隧道直接到潭柘寺镇,两队分别挂了一位,走隧道的新人头一天刚新人下地,经验不足,走隧道时一路看前轮不慎撞到隧道隔离带腿部划伤,还好不严重皮外伤,简单做了处理无大碍,骑戒台寺的放坡一车车友撞到一直蜜蜂,把蜜蜂惹怒了,被蜇伤了脖子,拔出一根毒针来,上了点药,大家潭柘寺环岛集结,短暂休整补水继续前往房山。潭柘寺过后对大家来说都是一段陌生的路,没人走过水峪村、开始爬松树岭隧道,感觉没爬多久的坡然后就是一路放坡、开始觉得挺爽、过了一段路又开始放坡、然后就是无限的放坡、越放心越凉、去的时候一路放坡回来得多苦逼啊,就这么一路来到河北镇,大家已经自然的分成好几队,公路放坡快早就没影了,山地和小轮随后放下来,几个妹纸不太赶放坡一路捏着刹车最后放下来,先到河北镇的公路禽兽们已经买好了大杏迎接妹纸们了。后援车最后收到最后一个放到河北镇的是我们的后援车,晓云说开了20km的巡航定速一路过来的。到了河北镇短暂调整继续G108 京昆路方向奔向南窖,这一段时起伏路比较磨练意志总的感觉还是一路下坡还是越骑心越凉、旁边G108路边从30多跳到60多,终于在导航的一路带领下到了南窖牌楼下,拐入红煤厂一路小缓上来到了水峪村口,当时已经决定自己被烤到7分熟了,大家骑行服都渗出一层盐来,看见村口石碾子旁边有卖西瓜的,赶紧宰了俩大西瓜开始啃,体力尚好的小伙伴已经跑到村子里拍照去了,后面的人慢慢赶上了,最后来的是晓云的后援车,背着两位新人的座驾姗姗来迟。当地村民说往上面走上面水库风景好,之后大家一窝蜂的上了水库,水库前面一大段山路坡度基本上是香山马道的感觉,站着摇车摇了几百米有点零速摔得感觉,还是山地有优势齿轮比够用,途径一个神秘军队,后面的故事中有所描述。
极致美景+ 丰盛午餐:
大家早上7:30 出发骑了一上午时间,中午已经饿到不行了在加上上午天气酷热,午饭时已经是筋疲力尽,尤其新人第一次骑这么远的路而且又是很大的路段是在爬坡,于是午饭我们基本上把农家乐的菜单从第一道点到最后一道,一样两份。不过这家农家院味道还是不错的。是我们几个区县农家院吃下来比较地道价格比较实惠的一家。没想到腐败过程中吃的最多的是我们后援车晓云,自己干掉一大盆豆角米饭,看来一上午真是辛苦他了!接下来几位车友在包房里睡着了,大概休息了一个小时开始返程。吃饭过程中收到老高消息,他看到大家微信实在安奈不住,12:30 从通州区出发来找我们会和。联系我们的时候已经到了潭柘寺,简直是飞过来的速度。说让我们在G108 上迎着他。最后我们在河北镇集结。
吃过午饭后大家也休整的差不多了,准备返程、两位新人有点吃不消想上后援车返回。于是吧车固定好后,晓云发动骑车发现半天没反应,打不着火,后来发现时电瓶保险憋了。但是怎么弄也弄不着,大家都有点着急,毕竟荒郊野岭的山顶上哪儿找修车的去啊。于是经过大家一番讨论后留下我和小胖协调救援工作,其余人下撤。当时我们唯一想到的是半山腰路过的部队,于是我跟小胖放坡到部队,找到部队的指战员跟他们说了下情况,当时部队的一位领导说让部队的司机班的小战士上山帮我们看看,于此同时山顶传来好消息,刚上山的一辆路虎极光的车友用他车上的电瓶联电给马六打着火了。现在车子已启动。于是赶紧感谢部队的指战员,不要劳烦他们在上去了。车子已经好了,于是在半山等待晓云及三嫂下山。正好跟士兵们聊了会天,他们对于2-3万的自行车不是很理解,说一个自行车卖那么贵好在哪儿了。没过多会儿晓云及三嫂开车下来了说车是打着火了但是还是有点问题得去4S店修理,先返回城里,修完了在一路迎着我们回来。
返程—比想象中轻松
见着晓云后援车带着三嫂扬长而去我跟小胖开始赶路,落了前面车友大概半个多小时估计已经相差10几公里了,前方传来消息已于老高回合在河北镇休整,于是我跟小胖一路轮流破风往回赶,其实返程还是放坡路段比较多,南红路10公里基本速度40以上放下去的,路况相当好,路上没有车而且视野开阔。大胆的放到G108国道,总体走向还是放坡偶尔几个小爬坡借着惯性一口气就上去了。很快撵上了速度较慢的几位新人,慢慢的也追上了前面带队的公路,大家又集结在了一起,返程最大的挑战在于反爬松树岭隧道,来的时候哪一大段的放坡就想到了回去得苦逼的反爬,果不其然反爬比来的时候难度大,感觉坡度较大而且比正爬距离长。大家在松树岭隧道前一段路又来开了较大距离。爬的快的蜂鵟,山风,老高已经放到潭柘寺环岛吃冰棍了,后面还有推车的呢。大概18::30左右大家在潭柘寺环岛聚集,还好是夏天,天黑的晚,并且傍晚也比较凉快!过了潭柘寺镇基本上就是一路的缓下了,大家心里也有底了,起码在天黑前能进城了。于是大家编队骑行顺来时候的原路返回。到了衙门口桥可能是天色已经完全黑了的原因,前面后面两队走散了,一路走了京原路奔了长安街,一路人走莲石东路去了莲花池,最后大家在复兴门集合。一路下来很多人破了200公里,虽然一天骑下来很疲惫。但是大家玩的非常尽兴。新人小崔妹纸第三天骑车就坚持到了终点,新人姚作鹏头一天刚新车落地也坚持到了终点,小月月妹纸身体也不舒服,最终也坚持下来了让我们男同胞颇为佩服。
总结下经验,长途骑行后援车还是很有必要的给大家带上物资,紧急情况下跑个药店,车友不行的时候还可以上车驼回去。另外以后活动要做好分组工作,不能互相拖累,前面跑的快的后面人追着着急也累,前面骑出去了还想着后面别落太远根不上,老得等着。索性以后活动分A.B组活动配备2名领导。分别根据车友情况保持随机应变。以提高骑行效率。满足不同级别车友的需求。 再次感谢大家对我们的支持,我们由最初3-5个人的活动发展到现在20人的活动,和大家的支持是密不可分的!希望以后我们的互动越办越好!
文笔拙劣大家多多指教!不忘传统附上几张美女照片哈哈!
本期最佳队员:后援车 晓云
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