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[公路车] [秀车]自组公路弯把版开朗LKLM环球旅行者700c

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木甲骑士

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发表于 2014-7-7 16:48:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 极光-无限 于 2014-7-8 09:16 编辑

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自组公路弯把版开朗LKLM环球旅行者700c

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金甲骑士

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发表于 2014-7-7 16:53:54 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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金甲骑士

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36123
发表于 2014-7-7 17:52:11 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}  。
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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金甲骑士

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113283
发表于 2014-7-7 17:56:52 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
I      like      riding.      I      enjoy      my      life.

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铜甲骑士

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5904
发表于 2014-7-7 18:04:40 | 显示全部楼层
为何都要用端变呢,能否解释一下,涨涨姿势.{:soso_e120:}

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实用和可靠性考虑  详情 回复 发表于 2014-8-18 10:10

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金甲骑士

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发表于 2014-7-7 18:10:42 | 显示全部楼层
好车
平平淡淡才是真……

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金甲骑士

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发表于 2014-7-7 18:10:49 | 显示全部楼层
好车
平平淡淡才是真……

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金甲骑士

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发表于 2014-7-7 20:34:00 | 显示全部楼层
既然自组为何还用端变? 还是STI方便好用啊。  

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是啊,而且这样组有自残的可能啊~~  详情 回复 发表于 2014-7-8 09:22

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金甲骑士

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发表于 2014-7-7 20:35:21 | 显示全部楼层
旅行车用碟刹更好吧

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我倒是觉得旅行车用这个吊刹或者V刹更方便调整一些?  详情 回复 发表于 2014-7-8 09:24

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铜甲骑士

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发表于 2014-7-8 09:22:36 | 显示全部楼层
西部骑士 发表于 2014-7-7 20:34
既然自组为何还用端变? 还是STI方便好用啊。

是啊,而且这样组有自残的可能啊~~
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。
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