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新到 YETI ARC越野车架

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发表于 2009-2-18 12:18:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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ARC是终极的硬尾越野赛车架,这车架具有悠久的比赛历史,比赛生涯由 1990年的世界冠军开始,自此它成为颁奖台的常客。 ARC绝对是短程山路及越野比赛选手的得奬利器。

YETI 特制一体后三角弯管,特别耐用

  完美的比赛尺寸,前方重心较长有利于不同的骑姿

尺寸:XS-15.5 S-17.5 M-19 L-20.5

中轴:73mm/113mm

l  座管:27.2mm

l  车架重量:1.57kg

l  颜色:YETI车队绿
YETI专利的pure抽管技术,一体回弯式尾叉设计,大大的提高了韧性和吸振能力!

中州五通后部采用CHAIN STAY 非对称设计,大幅提升其刚性以及蹬踏时的抗扭性


用31.8口径平推式前拨,73/113mm中轴,27.2座管,最大可用2.35"外胎
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风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2009-2-18 13:02:15 | 显示全部楼层
有空去店里看看
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 楼主| 发表于 2009-2-21 18:36:48 | 显示全部楼层
欢迎
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QQ
发表于 2009-3-6 12:58:27 | 显示全部楼层
车架多少米?
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发表于 2009-3-6 20:19:24 | 显示全部楼层
下管为什么这么粗?
提高强,硬度?
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 楼主| 发表于 2009-3-7 16:32:28 | 显示全部楼层
下管是纵向粗,横向细,这样既能减轻重量,又能提高越野时候的操控性
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发表于 2009-3-7 22:17:05 | 显示全部楼层
没07年的好看
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发表于 2009-3-7 22:18:27 | 显示全部楼层
看到BB后面的类似TANK EASTON那种一体CNC铝合金了
现在越来越多的架子都用这种设计了
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 楼主| 发表于 2009-4-22 10:30:07 | 显示全部楼层
ARC很久以前就用这种设计了,只不过yeti进国内比tank的晚,呵呵
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发表于 2009-5-15 13:19:19 | 显示全部楼层
不错!挺好看!PM个价格吧!
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