著名车队

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1、法国农业银行(法国)

　　为数不多的非职业车队，法国农业银行车队很高兴可以受到环法赛事组委会的邀请，而不用考虑赞助商的商业利益。但是这不意味着他们就是比赛看客。冲刺好手罗曼-费鲁在2007年自己环法处子赛季中就获得了3个赛段的前十名，虽然最近他刚刚从伤病中恢复训练，但是希望本届环法可以有所突破。农业银行的车队主力是克里斯托非-莫洛，他基本不具备冲击冠军的实力。

[ 本帖最后由 发动机 于 2009-2-20 15:53 编辑 ]

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2、法国AG2R车队(法国)

　　车队缺少真正的可以冲击黄衫的车手，因此AG2R车队的目标就是获得分段赛的冠军。拥有像俄罗斯车手弗拉基米尔-埃费金，前黄衫穿着者西里尔-迪塞尔，瑞士车手马丁-埃尔米格和爬坡好手约翰-加雷特在队中，AG2R拥有比较强大的阵容，他们会在分段赛冠军的争夺中，努力去争取更多的冠军

[ 本帖最后由 发动机 于 2009-2-20 12:03 编辑 ]

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3、巴罗世界(英国)
　　在去年成功的第一次参加环法大赛后，拥有南非车手罗伯特-亨特和毛利齐奥-索莱尔的英国车队希望在今年的环法大赛上更近一步。亨特期待他，也是南非第一次在环法赛赛事中获得冠军并且可以冲击冲刺绿衫。今年，亨特将和澳大利亚冲刺好手巴登-库克一起努力，与此同时来自哥伦比亚的爬坡王索莱尔将为卫冕自己的爬坡圆点衫而战斗。

[ 本帖最后由 发动机 于 2009-2-20 11:45 编辑 ]

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4、布伊格电信车队(法国)

　　布伊格车队的一贯在作风就是不断培养新人，并且取得成功，签约俄罗斯山地车手尤里-特罗费莫夫就是一个典型的例子。他在本月初的Dauphine Libere的自行车赛中获得了一次赛段冠军，从而打开了自己第一次参加环法大赛的大门。车队没有黄衫的有力争夺者，特罗费莫夫和前环法分赛段冠军得主的皮埃里克-菲德里格，托马斯-沃尔克勒和杰洛米-皮诺的目标就是保证至少获得一个赛段冠军。

[ 本帖最后由 发动机 于 2009-2-20 11:59 编辑 ]

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5、巴里阿里群岛(西班牙)

　　西班牙车队拥有2006年的环法大赛冠军-欧斯卡-佩里罗。2006年在美国车手兰蒂斯因为禁药时间被剥夺冠军后，欧斯卡-佩里罗获得最后的环法大赛冠军。但是今年车队的领军人物是亚利杭德罗-巴尔维尔德，他很有实力与本届赛的大热门澳大利亚车手卡德尔-伊文斯就黄衫展开激烈的争夺。巴尔维尔德的个人计时赛已经获得了长足进步，而他本来就是一个爬坡好手，并且多次获得山地赛段的冠军，经验丰富。车队在阿尔卑斯赛段对他的支持是他获胜的关键。

[ 本帖最后由 发动机 于 2009-2-20 11:51 编辑 ]

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6、科菲迪斯(法国)

　　法国头号车队，车队的主力是法国人是西尔范-查瓦尼尔，他在本赛季表现出色。不断的获得胜利给了28岁的车手信心，他会充满自信地去参加环法大赛。像很多法国车队一样，9名队员中有4名是新手的科菲迪斯的目标也是获得赛段冠军。

[ 本帖最后由 发动机 于 2009-2-20 11:54 编辑 ]

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7、农业信贷银行车队(法国)

　　由于比利时车手汤姆-博南的缺席，农业信贷银行车队的冲刺好手胡舒福德很有希望去冲击本届比赛的冲刺绿衫。本届比赛是农业信贷银行车队的最后一次环法演出，下届他们将更换新的赞助商。车队的队的大多数车手都希望帮助胡舒福德实现他冲刺王的梦想。此外，队中的澳大利亚车手西蒙-格兰斯希望在揭幕战中获得赛段冠军。

[ 本帖最后由 发动机 于 2009-2-20 15:57 编辑 ]

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8、丹麦CSC车队(丹麦)

　　卡洛斯-萨斯特雷承载着车队黄衫的梦想，因为他近些年获得了很多分段赛的前十名，但是丹麦车队也会考虑到年轻的车手安迪-舒莱克和他的哥哥弗兰克-舒莱克，如果他们兄弟中的任何一个人获得了冲击黄衫的有利位置。拥有经验丰富的澳大利亚车手斯图亚特-奥格拉蒂和德国人简斯-沃伊特,以及不可阻挡的瑞士人法比安-坎切拉拉，CSC车队拥有本次环法最强的阵容之一。仅仅的赛段冠军肯定不是车队经理里斯的目标。

[ 本帖最后由 发动机 于 2009-2-20 11:56 编辑 ]

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9、十一人车队(西班牙)

　　十一人车队是明显的巴斯克车队，车队声明他们不具备获得车手冠军的实力。但是比利牛赛段排在阿尔卑斯赛段的前面，他们会根据进入山地赛段第一天的情况改变自己的策略从而采取行动。他们的主力车手是哈玛-祖贝尔迪亚，他经常活得比赛的前十名，并且在2007年和2003年都获得了比赛的第三名，车队还拥有经验丰富的米克尔-阿斯塔洛索。

[ 本帖最后由 发动机 于 2009-2-20 12:02 编辑 ]

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10、FDJ车队(法国)

　　像科菲迪斯车队一样，众所周知FDJ车队拒绝新人参加环法比赛。车队将由法国车手桑迪-卡萨尔和比利时明星费利佩-吉尔伯特领衔。桑迪-卡萨尔去年在18赛段获得冠军，今年他希望在山地赛段重复去年的辉煌。车队经理马蒂的另一个王牌是吉尔伯特，不顾他已经决定在本次比赛后离开FDJ车队，转投其他有前途的车队。

[ 本帖最后由 发动机 于 2009-2-20 11:47 编辑 ]