十万里环华梦破碎，回归现实(已完成总里程72000余里）

户外无上

D41（6-18）东马圈镇-北京75KM

路况：良好

注意事项或印象：

   晨起与去漠河的北京骑友平哥确认到达北京时间，再三告知让我到其家中在吃午饭！！

        今日行程最轻松，骑行半小时左右，很轻松抵达廊坊。北京，下午见！

北京，我“回”来啦！

晚间，平哥在家中亲自下厨做了几样小菜，喝着啤酒庆祝我凯旋而归，哈哈！并安排这段时间住在其家中，也好随时准备出发事宜。

户外无上

骑行是我第一次接触，也是第一次长途骑行，还比较欠缺长途骑行的经验。山东之行的任务目标很明确，仅仅是为了锻炼及了解自己的体能。

   五月九日至今，整整四十一日，其十日休息及外界因素暂停休整，三十二日共骑行三千六百公里，完成二十二座地级市（北京市、河北三座地级市、山东十七座地级市及天津市）。由一个仅接触骑行不到三个月的外行，到正式踏入骑行圈的新人，预期锻炼的目的已达到，让我对继续前行在路上更加充满信心。   

   接下来的征程，不断磨合，不断调整，不断凝练，前行路途之遥远，这，仅仅只是开始而已……

至此，第一阶段征程结束,第二阶段开始。
归来预计休整七日，等待同伴的同时，也将全面调整战略部署，为更久远的长途做充足的准备，期待再次踏上征程……

D42-D53（6-19——6-30）休整及等待同伴

19日：

    经最后研究路线规划，预计四周到达漠河，第五周到达黑河，完成此行（最后在第三十六日到达黑河市，其中还有被困三日，规划的比较精确）。

20-25日：全面休整，并与北京骑友聚会畅聊。其余时间在网上闲逛。

    期间收到家乡朋友来京办事的消息，由于事发突然，加之为出发做最后准备工作比较忙。与其见面简单游逛了几个小地方，吃过午饭，然后就在咖啡厅唠了一下午，还有兴致的下上了五子棋……汗颜！！！

    随后与其分别，未能带其好友好好游逛北京几大游玩圣地，也未能尽到一个朋友的职责，唯有今后在拟补了，对此深表歉意。

妹纸还是很漂亮的嘛，哈哈！！

26-28日：平哥去外地处理最后一件事宜，返回后启程。

我也与北京骑友做最后道别。也为我的战车做最后的调试，全副武装，等待出发！！

一位妹纸在给我四位拍照，回到城市中的我是不是黑了许多！！

巫山烤鱼，我的最爱

我很猥琐吗！！！

29日：平哥下午六时许返回，告知明日可以开始启程。不料，晚上收到一个另其不愉快的电话，可能要亲自去一趟外地处理。启程计划恐在延期！！

30日：一早起来，平哥在次与对方沟通，经最后商议，不愉快的事情最终以一个稍微平缓的“让步”收场。此时临近午时，平哥曰：咱出发吧。这……太突然了，我曰：别这么匆忙，今日再好好休息一天，明日踏踏实实启程。

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D54（7-1）北京——北辛堡132KM 路况：良好 注意事项：保持车距，尤其是隧道或漆黑处 经多日储备，今终踏上征程。天气较阴沉，我二人到天安门拍照后便开始向内蒙进军。 当行进昌平一带开始下雨，还好是阵雨，雨骑一会，在一处避雨吃饭。 下午一时许，在居庸关放坡过程中遇到一位从福建而来的骑友，一聊得知是去新疆，正好可以同行一段路程，便结伴而行。 当途径青龙桥隧道时，平哥在前，我在中，小伙在后，平哥突然一个避让，并且未打任何手势让后面的人避开，而我就是那个不幸的人，已躲避不及直接撞上一个大石头，瞬间爆胎，外胎出现一个小口（但却顽强地不仅坚持到了漠河，还坚持到了鹤岗市）。也是迄今为止，唯一的一次前胎爆胎！！ 隧道很凉爽，也给我等急速“消暑降温”。备胎只带一条，耽误一些时间，计划到张家口在备一条…… 天气极阴，随时可能会下雨，尔后一路30+狂奔，当到张山营镇时，果不其然下起了小雨，雨骑至北辛堡。三人找了一家便宜旅店住下，安顿好后用膳，点了两份炒菜，我与同伴一人两碗饭，福建来的小伙一人吃了五碗……羡煞吾等！就这样，每人十一，可谓是节省之至……

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D55(7-2)北辛堡——张家口112KM 路况：良好 晨起一看，天气大晴，但风却很大，吃过早点顶着三级风艰难前行。小伙行程早已规划好，已无改变可能，在宣化南关桥一带与福建骑友分别，各自为梦想与目标前行…… 下午五时进驻张家口火车站（这个曾经让我无比抓狂与纠结的地方），在车站附近安顿好后去美店买备胎，黑心的老板一条要了我三十，但无奈，我的胎比较特殊，自己没有多备是个失误，只好认宰。 随后在附近菜市场，购买了一些食物，以备明日之需。

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D56（7-3）张家口——张北——沙沟乡95KM

路况：良好，在出城不久便开始进入一望无际的大草原

注意事项：尽量在二台补给，因接下来很长的区域无早点，只有饭店。

从住处出来开始长达十公里的爬坡，当然，下坡也很爽。

到海拔1550米的黑风口之间，上上下下的坡不知多少，当你瞪上最后一个长达六公里的盘山大坡后，恭喜你，今天的爬坡几乎结束，因为接下来的路太轻松了。

最后一段六公里连续爬坡

从黑风口下来便到野孤岭要塞，这是一个塞北极其重要的要塞。游览了地道与观礼台，参观了博物馆并“蹭”上了免费讲解！

向祖国致敬！

到达张北已两时许，吃过午餐后便一路骑至沙沟乡，天色逐渐变暗，天空如此衬托。

在路边看到一处较宽广的废弃屋，侦查与选址后，稍微打扫，便入住其中一间。

化石

   你太牛了！佩服。等着看你的故事。

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D57（7-4）沙沟乡-太仆寺-哈毕日嘎131KM

路况：良好，

注意事项：从此开始，物价将大幅上涨。

从营地出发不久，过了收费站，便开始进入一望无际的茫茫大草原。开始领略大草原那独特的魅力所在！！

但天空不作美，雨伴随着我们一路前行。因路面较湿滑，在一处不慎摔车（第一次摔车），坐在地上数分，并无大碍方起身继续前行。

每次看到它们如此惬意，总是羡煞我等！！

在贡宝拉格参观了太仆寺御马苑。 在宝昌镇午餐，出发不到半小时下起了第一波倾盆大雨，来的太快太突然，茫茫大草原一望无际，甚难寻一处避雨之地，冲锋衣也未来得及穿上便被淋了个落汤鸡，持续了许久。不到二十分钟又来了一波大暴雨，此前依然湿透无比，心想算了，就让它继续吧。淋过后我笑了，若能在来一波，那我实在是太幸运了。果不其然，在不到一小时第三波大暴雨“如约而至”，还好发现的及时，寻到一个大桥洞躲过了这场电闪雷鸣的大暴雨。 当第三波大暴雨过后，天空依旧乌云密布，随时可能在下，上车后一路狂奔。     在目的地高架桥上发现车胎被扎一小钢丝，取下后一直坚持到了目的地。连寻多处住地，寻得较便宜的二十五住下，然后满大街寻吃的。一路打听后大吃一惊，葱花饼十五一斤，肉饼三十、四十五的一斤，素菜至少贵一半，肉菜至少翻倍…… 由于此地全靠外运，物价极高，不得已两个人吃了一斤葱花饼及面条就和一顿，看明日是否能好些！

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D58（7-5）哈毕日嘎——辉腾河108KM 路况：超好。 注意事项：多与当地人了解前方几十甚至上百公里的路况信息，以便随时调整。 今早继续沿着道路前行，九十公里沙丘密集（中间补给还是很方便），于中午进桑根达来镇午餐，同伴吃面条，我把昨日买的饼拿出来继续吃。经当地人了解，前方路况很不好走，但是有一条新修建但未正式通车的高速可行。 经多方了解，出城后果断拐入高速，这也是我第一次上高速骑行。无人管你，只因八月底才正式通车，还是高速骑着爽。 看着老牛如此悠然自得，羡煞我也

与高速并驾齐驱的道路最窄处仅有两米左右

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当夜幕降临前到达辉腾河，下高速进城欲寻旅店，途中碰到一位热心阿姨带我们去她家吃住。家中老爷子乃退役参政，人很热情，又吃又住很不好意思。今天各种顺。

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D59（7-6）辉腾河——锡林浩特120KM 路况：超好， 注意事项：放坡不要过快，否则早晚出大事。        早上出门与热心阿姨合影道别，又回到高速，在高速上狂奔的感觉不仅仅是一个爽所能形容的……        出发不久，登上一座两边均有大风力发电机群处的高速顶端之后，便是长达十多公里的大下坡，最快放坡时速可达七十，完全不需要踩踏，实在是超爽无比。        下山后看见几处造型奇异的小山，不知是人为还是天然 临近锡盟遇到两处大修路段，过后很快便进入市区。 锡林郭勒文化园 贝子庙 可耐的小孩 当夜幕即将降临前，下了一阵小雨，尔后出现了难得一见的双彩虹，非常漂亮。

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D60（7-7）锡林浩特——阿尔善115KM 路况：良好， 注意事项：路过不明路口，最好向当地人打听下路线，有时地图也会有延迟！顶风3级及以上的天气，该休息就休息，千万不要逞一时之勇。        不舒适的车座注定要悲剧。刚出市区不久走错了近十公里的路，修正回切，一路顶着四五级大风艰难骑行，尤其是车座如坐针毡，疼的直咬牙。加上毫无遮挡的茫茫大草原，狂风肆虐，一整天都在崩溃中度过…… 这是在避风？

号牌！！！注定无法逃脱被宰的命运    临近阿尔善，同伴在路边捡了不少的野蘑菇，准备到镇上加工成一道菜。到了镇上，进四合院吃饭，同伴说他请客我就没说什么。蘑菇泡的时间太短，有少许沉沙，一道肉炒蘑菇+一大碗蘑菇汤，三碗米饭共计五十……同伴直呼再也不捡蘑菇了，哈哈！！ 羡慕！