铁三大三元

行进间敬礼

        9月，我连续三周征战铁三赛场，参加四场比赛。分别是：北戴河铁人三项，北京国际铁人三项赛半程、全程，威海长距离铁人三项世锦赛。


        8月在北京饭店保障某会，集中了近20天，每天跑步、骑车、游泳，很系统（详见我训练贴8月的量），饮食也很有规律，为9月的连续作战打下良好打基础。

北京饭店最后一次路跑16km后留影

Juliababy0521

真是中国骚情好男儿，这么能写！

行进间敬礼

        9月7日北戴河铁三，第一次大海里全程爬泳完成铁三，为自己的游泳积累了一点信心。总成2小时58分02秒；

北戴河虾馅儿的饺子

赛前技术会

装设备准备

海边溜达

出发前合影

起水

跑步比赛

  

   

得知俱乐部有人摔车受伤，赛后马不停蹄赶回北京探望（自驾17座依维柯）

欣欣大宝贝

好羡慕 可惜我不会游泳！！！！！！

行进间敬礼

    9月13日北京国际铁人三项赛半程，陪雪姐完赛。初试胶衣全程爬泳，2小时08分多的成绩，可以忽略不计；

半程比赛前，大家合影，给上周摔伤的队员小勾加油打气

半程大多都是新手，穿胶衣的几乎没有，我在人群中，很显眼

慢骑享受园博园的景色

换项从容不迫

终点和雪姐牵手冲线

        9月14日北京国际铁人三项赛全程，这是要尽力拼一下的一个比赛。为了速度没有使用爬泳。结果原先还凑合的蛙泳在这次比赛中被打回原形……游泳赛段用了36分钟，骑车尽力努力，拼到了1小时16分多，最后跑步阶段进入忘我状态，最后2小时58分16秒，年龄组36名。根据北铁的赛道难度，自行车和跑步的表现应该算出乎自己的意料了。

全程技术会，半程的号码还没有洗掉

两个手环，背靠背的两场比赛

话说这形象……真不咋地，不过后面的某大有，你也笑的太那啥了吧……含蓄点……

觉得这张照片真心帅的有木有……

顺利完赛

行进间敬礼

比赛成绩，没什么可骄傲的，但是比以前的自己强

马丹，一年前还是个胖妹子，现在已经是铁三界一姐了

  

10年前，在乐队里，他是吉他手我也是，现在，他是一号摄影车司机，我是分龄组运动员

中国铁三的旗帜

切。

{:soso_e179:}

行进间敬礼

      一周之后的威海长距离铁人三项世锦赛，是我2014年最重要的赛事，不过因为工作的关系，实在没有心情去专门训练。夏天和遛猫、道哥骑了几趟黑丝姐，算是对长途骑心里有了底。

      周五一早，我们几个人早早的就开上了高速，向着威海方向前进。谁知天不遂人愿，一过天津，就开始了漫天的大雾。降速，开双闪，6点好容易快到了山东境内，又因为前方事故导致导致塞车。两段事故，堵车4个多小时，到了威海都快下午4点了，真是起个大早赶个晚集。

   

      报到，领取参赛物品，和熟人打招呼。每次也基本上都是这个套路。道哥和救火兄出了个插曲，一个是没带心电图原件，一个是没带体检表原件。这也赖我，之前没有跟第一次参加中铁协比赛的两位哥哥说明。这东西参赛规程上写的很清楚，但一般执行起来还很少碰到这么较真儿的组委会。

发的帽子质量真不咋地，我原以为会跟2011年世锦赛一样，发个2xu呢……

      赶紧开车带俩哥哥去补办手续，交了50多块钱，搞定了。马不停蹄拉上所有的人去看赛道，有了去年的经验，我开车带着大家一边看，一边讲。大家无不赞叹赛道之美，也感慨赛道之难。


      看完赛道，卸车，进入预定的合盛酒店（家庭别墅式旅馆），条件一般，但是很经济实惠。


      帮着大家收拾东西，准备参赛物品。第二天一早，拎着相机和备用轮组去给参加标铁的宽爸、救火、道哥、大逆不道等人帮忙。

进入转换区，参加第一天标铁的队员合影

      路过游泳赛道，我顿时就被那几个浮标给吓住了。标铁750米一圈的3个气柱显得那么大那么大，而远端我们2000米一圈的那些气柱显得那么小那么小，考虑到去年我比赛玩3000米由于浪大差点儿吐在海里，我还真为明天的比赛捏一把汗。

      

    在准备期间，临时担任了一把车队技师，还抽空用工具帮助别的参赛运动员调车，修车。

接受威海卫视采访

  
      比赛开始后，我和雪姐分工。我在自行车第一爬坡点、最后弯道处、跑步赛道起始点以及最后的终点给大家拍照；而他主要负责游泳起水点、自行车最后弯道和跑步赛道。忙活大半天，下午回屋稍事休息，就去开技术会了。

驻守自行车最后一个弯角

行进间敬礼

        到了技术会现场，才算开启了真正的世锦赛之旅。

        ITU举办的世锦赛，是仅次于奥运会的赛事，一年全世界范围内只举办一次，今年落户到威海，是很高大上的赛事。

和楚楚相比我那么老啊……唉

    高端的赛事就是有别于一般的铁三比赛，技术会的技术代表都是国际铁联派来的。一口流利的英语，弄得我们这些英文差的不知所云，要不是总裁判长进行了关键的翻译，我可能第二天要蒙着上赛场了。

    技术会上说了很多规则，比如不允许跟骑，不允许携带工具进入换项区，教练员区能进行补给，备用车轮站的设置以及出发口令发出后，所有运动员都必须跑步进入比赛（冲向大海）等等。最震撼的消息就是关门时间为晚上的18点。也就是说，不管男子运动员8点45分出发，还是女子运动员8点55分出发，总之，到了18点，就关门了。

ITU官方宣布的距离

    怎么会这样啊？之前说好的11小时关门时间呢？去年双倍还9小时关门呢！还能不能一起愉快的玩耍了？——消息一经公布，会场就乱了营了。其实，谁让你英文不好呢，国际铁联的官网上规则都写着呢，光顾着看出发名单这也不能怨别人。


    刺刀向前，这是三连的战斗精神。三连的只有战死的没有吓死的！我就盘算着如何在这9个小时内完成比赛。


    游泳4公里，预计1小时45分起水，T1用5分钟左右，自行车预计1小时30分1圈，三圈4小时30分完成，T2用3分钟左右，最后20公里跑步争取2小时跑完，力争进入8小时30分。


    人是铁饭是钢，一顿不吃饿得慌。开完技术会，就去吃能量晚餐。不顾吃相儿的一通儿狂塞，边塞边不断和熟悉的人打着招呼。

   

    铁三服——sentic的国家队连体比赛服。从小的体制教育告诉我们，能穿上国家队的衣服比赛，是一件多么荣耀的事情；


    号码带——compressport 白色号码带；


    泳镜——speedo公开水域泳镜，镀膜，防炫光；


    压缩护腿——compressport 天蓝色R2。尽可能防止游泳阶段蛙泳踢水带来的乳酸堆积，也为后面的跑步打下良好基础；


    头盔——GIRO 大水滴头盔。我这骑车水平倒不在乎破风的那几秒，关键是拉风！拉风……；


    太阳镜——红色的Oakley radarlock，为了匹配这一身红色的主色调；


    自行车——Pinarello FT1，搭配DA C35综合轮组（感谢萝卜）；


    水壶——1个profile的破风双腔壶，1个profile的保冷550ml壶，1个wiggle650ml壶，1个普通迪卡侬550ml壶；


    锁鞋——闪电铁三锁鞋，据说是碳底厂货，白菜价格，当时最小号是45的，说是鞋子偏小，结果一试…根本就不偏小…，结果向后调整锁片，北铁连着用了两天，感觉还不错；


    跑鞋——asics Tri8铁三跑鞋，陪我征战了近10场铁三赛事了，功勋鞋；


    帽子——娜娜送的Nike 国家田径队的帽子；








    比赛及补给计划：


    早餐，4小块徐福记萨琪玛当早饭，少喝水；


    将道哥的DA C50当做备用轮组放在第一个备用车轮站——远端爆胎自己补，近端爆胎换轮组（很合辙有木有？）；


    不穿胶衣，蛙泳为主，结合爬泳放松腿部，我虽说蛙泳比爬泳每公里仅快2~3分钟，但是在这种分秒都要算计的比赛里，还是要尽量的节约时间的。起水后，换项完毕，先穿鞋后上车；


    攻上第一个坡，平稳以后，吃1个士力架；


    每次转到山大南侧迎风平路，吃1个GU；


    第一圈上北坡前丢掉迪卡侬550ml壶；


    第二圈上坡后（预计12点30分左右）进餐，补充2条士力架、2根鸡肉肠、1瓶C+，新带2瓶功能饮料。此后两圈停止教练员区的补给，让救火兄和大逆不道兄弟去吃饭；


    考虑到第二圈和第三圈的时间和赛道难度，要做好足够的心里和身体准备，甚至可能下车推行。

行进间敬礼

       贴号码，做好一切赛前准备工作，让我一觉到天明吧。

车侧的国旗，国家队的帽子，时刻提醒我这是代表祖国

装具准备完毕  

姑苏任我行

向好汉致敬！{:soso_e179:}