一人一车一路上·乌骓与我的京石48小时（旧事重提）

义生

     图片为微博小图   


    导 语：粗落的文笔，并不优美的描述，只为尽量还原那个对于我并不平静的48小时，将其完整的呈现于您的面前，努力写出这段往事，那些细节过目于眼前却已不愿再次回味。

    这段往事对于我似乎更甚于那次与死神擦肩而过的骑行，这也是为什么时至今日才讲出这个故事，真的不愿也不想再提起那个让自己心有余悸的48小时，或许这是最后一次完整的叙述，以后将不会再有...

    一个故事，其实不太记得应该从何时开始的故事，虽然如此，但那个周末之后就注定了这个故事只有开始...

    喜爱骑车，也只是局限于平日里的零星骑行，下班的路上只要看见街上有人在骑车就会迫不及待的赶回家中，然后便和心爱的坐骑融入滚滚车流之中，就这样每每从通州的家骑行往返于首钢或是周末骑到天津闲逛于熙攘的海河边。

    想在骑行里面得到些什么？嗯，是的，是想得到个答案。但是我不知道那个答案是什么，不过只要骑在车上就感受到像飞翔的鸟儿一样自由，会让我的心情会无比快乐。骑着骑着便想如果不睡觉可以骑多久那？念头便这样开始萌发、酝酿...

    最后选定北京到石家庄这段来骑行，这段路可在两天内完成，想着只要一个周末就可以。北京到石家庄48小时连续骑行，就这样确定了目标，这之前并没有真正意义的长途骑行，所以也就没有过多的准备，只绘制一份简单的地图。


北京—石家庄·约300公里

出发前码表里程（北京·12/09/21·19:28:24）

装备·给养以及必要的工具（北京·2012/09/21·19:34:42）

    于是两年前的9月在那个凉爽的周末经过简单的整理，入夜的8点30分出发，去往一条从未骑过的路。这时已经犯了两个长途骑行的严重错误，一是在夜里去骑一条从未去过的一无所知的路，二是长途骑行前没有个良好的休息，下班后立即出发。

    夜色的掩映下我和我的乌骓出发了，因为他通体黑色所以我叫他乌骓，当然我不是霸王，不然大家也不会看见这个故事。

出发·北京（2012/09/21·20:13:00）

    是不是这张模糊的照片已经注定了这次匆忙的骑行无法一帆风顺了？已经开始唯有向前，前路无可退。其实一路的艰难并不是开始时可以想象的，由于出发时已是入夜，一切都近乎于摸索中前行，手中只有一份简单标注的打印地图，前往石家庄的骑行便在随后的磕磕绊绊与惊险中开始了，说是一夜惊魂不为过，还没有出北京其实已经开始迷路了。

绕了好一段路后找到这里（2012/09/21·20:13:10）

由这里去往石家庄经由保定·周口店路（2012/09/21·23:34:38）

    模模糊糊中确定了去往保定的路（周口店路向南），由于前面小费周折的寻找，心情已经开始有些焦虑。

涿州去往保定这近百公里的路程，是这次骑行中最糟糕的一段。

    此时已经没有了平日骑行的快乐与轻松，由于出发前并没有很好的补充热量，导致此时饿意袭来，大部分的路段都在城外，一路上或是灯火昏暗或是仅有星光，但此时的星光一点都不浪漫，惨白一片...

    由涿州开始便出现了幻觉，眼前总是有一群灰白色的“人”聚集在路边，场景好似街边的市集或是叫卖或是闲逛游荡，好像还可以听见若有若无的叫卖声....待行至近前，他们便化作一缕青烟。然后再次出现再次化作一缕青烟....往复不停，直看得发根竖起，头皮麻扎，脊背发凉！

    这样的景象一直在反反复复的出现，脊背冷汗不断，总觉得有一些东西在跟随并围绕着我，你可以想到我说的东西指的是什么。就这样被它们包围着，静谧的夜路上除了他们就只有婆娑的树影和那阵阵秋风，真的很想掉头回家了，真的很想！

    此时那些不停出现在眼前的幻觉让我感觉自己已经游离在身体之外，心中一遍一遍的在问自己“为什么要来...为什么要来...为什么...”不由自主的喊声由心底脱口而出，空气只能听到自己的声音，不！应该是歇斯底里的喊叫更为贴切。被自己的声音吓到了，此时也似乎被自己的声音惊醒过来。只能硬着头皮努力前行，决定不再躲闪逃避，一边大声喊着，一边冲向前方的“人群”，“人群”被我冲散再汇聚，再冲散再汇聚，就这样在自己不停的喊叫声中不知道过了多久，那些“人群”不见了，声音也已嘶哑，人也近乎于瘫软，但却不敢从车上下来，努力的向前骑着。

    慢慢的没有了“人群”的袭扰，总算可以放松了一下，只是稍有平静，紧接着无法抗拒的疲惫便裹挟着无尽的睡意汹涌袭来，眼皮子不停的打架，就像不谙世事的孩子，任谁都无法将他们的撕打分离开，此时意识已经完全不受我的控制，稍不注意便可立即入睡。

    眼一闭便好似一夜梦过，待再次睁开眼睛或是已在马路中央或是冲入路边的清沟而人仰马翻，爬出沟边的灌木继续前行，其实这一切只发生在一霎那。后来这一切被朋友叫做“不要命”，或许真的是不要命了，马路上还是偶有重型货车呼啸而过的，或是因我很幸运，在一次次不停的冲向马路中央时并没有出现那些呼啸而过的庞然大物。

    就这样跌跌撞撞的骑到了凌晨，夜已冰冷。


这是哪里？还是看下一张吧。（2012/09/22·01:07:45）

对！保定方向，距保定已经不远（2012/09/22·01:08:03）

清晨微露晨曦·保定近在咫尺（2012/09/22·06:00:32）

    一夜疲惫的骑行终于盼到天明，接下来的白天也是在于无尽疲惫的斗争中慢慢熬过的。

义生

距石家庄还有89公里（2012/09/22·11:43:38）

    时近中午时距石家庄已不足百公里，就快到达单程的终点，在进入石家庄市区前再次迷路，好在白天相对清醒，方向感尚好，没有费太大的周折在午后赶到了市界。


    进入市界后做了第一次像样的补充，之前一路上只吃压缩饼干，此时只是狼吞虎咽的裹腹，现在想想已完全不记得当时的味道。

    匆忙的补充后再次赶路，终于在晚高峰到来时赶到了此行的折返点——石家庄北站，其实真正的折返点是石家庄站，大白天拿着地图却在迷路，真的不是路痴，脑袋完全处于混沌当中，本就不聪明的脑袋此时已完全不听使唤，只是凭着直觉前行。在北站广场前拍照就当休息，不敢过多的停留，拍照后来到路边补充返程的水并找到本地特产——雪梨干，再捎上一份当日的《燕赵晚报》。


折返点（石家庄北站·2012/09/22·17:02:46）

赵州特产——雪梨干（2012/10/19补拍）

燕赵晚报（2012/10/19补拍）

    出城不久天就黑了下来，经过前夜的一番折腾，疲惫之感尤感沉重，也许因为开始折返可以离家越来越近的缘故，虽是满身疲惫但精神还是不错的，只不过回程的一路上依就是眼皮打架跌跌撞撞，一次居然冲下马路撞到一家工厂的门卫室，惊醒后慌忙推车逃离现场。

    接下来的路上因为城外几乎一片漆黑，携带的电池已经不多，所以一直是在昏暗的光亮中匆忙的骑行，几次直接骑到路边被货车轧出的泥坑中，被溅的满身泥浆。

    夜色太重无法完全看清路面，以至于不敢紧邻路边骑行，尤其是过桥时更是只敢向偏向路中间骑过，每每骑过相似的路段时就好似有人将我推向路的内侧，这一段骑行的后遗症也导致了我日后好长一段时间即使在白天遇见了桥或是栏杆就会不由自主的偏向路中骑过，对于桥和栏杆有了严重的恐惧，以至于我怀疑自己是否还可以从这个阴影中走出来，好在经过日后不断的骑行渐渐的克服了恐惧心理。

    由于过度的疲劳逐渐再次出现幻觉，可以清晰的感觉到除我之外，还有另外的两个“人”，并可听见大家在说话，一个人在骑车，但却不是我！我游离在“自己”之外，另外一个人在不停的唠唠叨叨，但是并不能清晰的听清他到底在说些什么，当那个“人”絮叨的我烦的不得了时，我会大声的吼“他”“你给我闭嘴”，但是“他”似乎听不见，依然我行我素，每当心里的吼直接的喊出来时，自己会有片刻的清醒。然后再次纠缠于其中时，实实在在的感觉到自己真的分裂了，其实“3个人”的对话都是出自我一人之口，就好像前夜看见“人群”时的感觉再度袭来，脊背发凉头皮发炸...

    这样的幻觉反反复复一直持续到快午夜时分，一切的“絮絮叨叨”以及“我”的跳进跳出终于在进入保定外环时第一次的扎胎中嘎然而止。


返程的夜里爆胎（保定外环·2012/09/22·23:03:52）

    午夜的外环空无一人，早已没有了白天时的熙熙攘攘，只有夜风掠过还有那偶尔出现的重型货车，本想赶快进城以逃避这浓重的暗夜和那些纠缠，偏偏这时车越发的沉重，我靠！扎胎了！大半夜你扎胎了！

    没办法只能下车换胎，漫无边际的黑夜里唯有手电筒微弱的光源，根本不适合补胎，其实也根本不想补胎。只想尽快逃离。那种被什么东西包围的感觉在我下车的瞬间再次袭来，心里开始发毛了，还好手上的工作没有被打乱，拍照、扒胎、装胎、充气、打包一气呵成，整理好装备，向着城里的方向飞奔而去，飞奔只是我心里的感觉，其实疲惫的双腿已经没有办法骑的更快了，就这样一路飞奔在想象里终于看见城市的光亮，此时的心才稍有平复，看见光便不再慌张。


补胎后继续前行（保定外环·2012/09/22·23:14:52）

    逛到一处凌晨还灯火通明的大排档，也只能逛了，疲惫的双腿好似千斤，仔细看过去，驴火！著名的保定驴火！三步并作两步推车穿街而过，此时的心头竟有种过年般的感觉。接过驴火大口咬下，嗯，绝对的香气四溢！味道真的很棒！这地道的美味使得凌晨时分人们还要聚集于此大快朵颐，可见其味道不一般。

    两只美味十足的驴火不但为我裹腹，还将之前一路的疲惫与惶恐驱离出我的身体，回味之余稍作停留，推车回到对面，跨上我的乌骓踏上归途。

    一个瘦小孤单的身影再次穿行于一盏盏路灯或明或暗的光影之中，向着北京...

    于保定出城之时东方已经泛起鱼肚白，人渐渐多了起来...晨练的老人、劳作的清洁工...晨辉洒落一地。

    返京途中又经历了两次扎胎，已经没有了夜里赶路的焦躁，于是在路边慢慢的补好内胎。白天里的感觉好于夜里，但是疲惫之感越来越重，以至于进入北京后在晴朗的午后再次迷路，迷路于人潮熙攘的街头。

    过度的困度疲乏导致在炎炎烈日之下依然不停的的恍惚，误入一条小路时险些撞到路边闲聊的人群，终于在要撞到的瞬间惊醒，及时刹车。恍惚的神情，猩红眼睛足以吓到路人，在人群的惊愕中，稍有停顿继续赶路，磕磕绊绊中回到家里...回到了终点...


乌骓·一路泥泞（2012/09/27补拍）


    全程结束后码表里程（3433公里·12/09/21补拍）48小时的总行程693公里，相当于1.6个马自骑（马自骑——自行车的马拉松，全程421.95公里，关门时间为24小时）。

    此时与我共进退的乌骓已经封存，现在的坐骑是匹白龙马，也是一匹年骑行近万公里的老马，他是白龙马我不是长生不老的唐僧。很快将会有另一匹乌骓陪我再次完成另一个48小时，那将是另一个故事。

    如有充足的准备，是不是会有一段不同的行程那?但是人生没有如果，正如生活不能假设。

    夜幕下望向同一片星空，思绪繁杂，此时的星光似乎不再惨白，连日来那些影像历历在目，再度汹涌而至...虽已没有了当时的惶恐不安，但还是不由自主的向后抽身闪避...待回过神来已经明白，我那句歇斯底里的提问 “为什么来？为什么骑行？”只为一份坚持，只为看见自己。

    一切的选择都需坚持，一切的坚持都有意义！


    外 篇

    夜半南下赴石门，未出幽州近迷途；
    司晨鸣啼入上谷，宾雀归巢出药都。
    翌日夜归坎坷行，再入靴城珍馐美；
    拂晓赶路归京师，征途艰辛矣无悔。
     
                         ——整理于14年4月1日凌晨

老猴

拜读了

义生

老猴 发表于 2015-1-7 16:15
拜读了

感谢感谢{:soso_e183:}{:soso_e113:}

踏轮修行

义生 发表于 2015-1-7 15:45
距石家庄还有89公里（2012/09/22·11:43:38）

    时近中午时距石家庄已不足百公里，就快到达单程的终点 ...

{:soso_e179:}勇士

义生

踏轮修行 发表于 2015-1-7 16:21
勇士

过奖了，就是喜欢骑车{:soso_e181:}{:soso_e113:}

化石

赞。

义生

老化石 发表于 2015-1-7 16:58
赞。

谢谢{:soso_e183:}{:soso_e113:}

化石

{:soso_e181:}

渴望骑行

看来世上还是有鬼{:soso_e113:}。有胆量，厉害指赞不学。