如何挑选一双真正适合自己的车鞋

阿虎

    车鞋相当强调合脚程度，且为了减少变形造成踩踏力量的损失，除了鞋底之外，鞋身的包覆性也较一般运动鞋优异。而脚部的神经不若头部敏感，在选购车鞋时，除非鞋子与脚掌之间真的有很大的差异，否则难以得知长途骑行后是否会造成不舒适的情况。所以，车友在选购车鞋时，应该试穿、找具备相关专业或经验的店家购买。下面教骑友们一些小技巧，以减少买错车鞋的悲剧。

    1、了解自己的需求

    你骑的是公路车或是山地车？其实选择鞋种的关键不在所骑乘的车种，而是在使用者本身的需求。

    公路车锁鞋及踏板，设定使用者仅在柏油路面或其他平整的人工铺装路面骑乘，并且不太常下车走路，因此其设计重点在于踩踏面积大小以及鞋底距离轴心高度。

    而登山车锁鞋及踏板，则设定其使用者可能需要在越野路面骑乘，且偶而需要扛车跑步越过障碍，因此除了踩踏效率之外，还要考虑到排泥性，也就是踏板与鞋底板并不会因为被泥巴侵入就造成难以脱卡的状况；考虑到走路的需求，因此鞋底会有较多的橡胶块，且鞋底硬度相较于同品牌的同级公路车锁鞋也会稍微软些。

    2、认识自己的脚型

    除了大家买鞋时经常会提到的宽窄之外，脚指的长短比例经常是选择鞋型时容易被忽略的部分。

    关于这个部分可以约略分为三种类型，第一种是脚拇指较其他四指长，又称为埃及脚(Egyptian Foot)，亚洲人有很大的比例是属于这种脚型，适合选择楦头较直的鞋型；第二种是脚拇指与脚食指齐平，又称为方形脚(Square Foot)或罗马脚(Roman Foot)，适合楦头较圆的鞋型；第三种是脚食指较其他四指长，又称希腊脚(Greek Foot)，欧洲人较常见这类脚型，适合楦头较尖的鞋型。

    接下来观察脚背高度。一般粗略分为高与低两种，因为这部分通常可以用固定带的松紧来做调整。除非固定带的剩余长度看起来很勉强，可能才需要另寻脚背高度设计较高的款式；若固定带束到最紧后，还是觉得包覆性不足，可能就需要考虑脚背设计较低的款式。

    普遍来说，男生的脚背较高而女生的较低。

辛乔9119

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赵飞燕

学习 {:soso_e179:}

毛老师

可是鞋的形状是固定的啊

老猴

学习了

阿里山

中国人的脚型通常都是宽短型，西洋人则是长窄型。
包括Shimano的鞋子好像都是按照洋人设计的。