上周六自己搞了远足，没啥经验，也写了篇东西，发给你。交流交流。
新手上路 作为骑行爱好者，我是一名新手。13年7月萌发骑车上班的想法开始了每天上下班通勤骑车的经历，由此产生兴趣一直坚持至今。到目前为止已经累计骑行了一万一千多公里。工作地点在朝阳门，家住健翔桥附近每天上下班来回27公里的路程对我来说刚刚开始骑时还是稍显吃力，随着时间的推移和体力的增加慢慢的也不感觉路途遥远了。我认为主要还是对骑行的喜欢和热爱，不仅是节约了通勤费用、健强体质还为绿色环保做出了贡献。 刚开始骑行时用的是一辆普通捷马自行车，骑了一段时间自己对车子稍微进行了简单升级，增加了座套，更换了把套，V刹前后车灯等等。这辆车大概骑了一年时间，车子的状况和性能已经不能满足我的要求了，开始琢磨考虑换车。但那时也没什么概念，以为提高一下速度就可以了。换了一辆莫曼顿爱你1500，这是个26款的女车。禧玛偌外7速，40T大齿盘，铝合金V刹，26″*1.25休闲轮胎。感觉比以前那辆捷马普通自行车性能还是提高了很多，非常满足。又骑了几个月渐渐感觉还是不行，车子太重，轮子小，各方面性能已经不能满足自己骑行的要求了。其实还是随着骑行时间、骑行距离、骑行经验的增加和对骑行热爱的程度的提高使得我们对骑行工具也就是我们的坐骑有了新的认识和更高的要求。这时又萌生了换车的念头。这次接受上次的教训，没有匆忙行动。前前后后物色了很多车型，期间想法也老在变化（由于新手菜鸟不懂，通过选车也是个对骑行用车知识的了解学习提高的过程）看了莫曼顿城市休闲系列、旅行车系列、捷安特帝柏旅行车系列、美利达野狼旅行车、捷安特XCR系列、捷安特ESCAPE系列、FCR系列最后选择了捷安特FCR 3100这款。16速，V刹（本人比较偏爱V刹）大齿盘38/48T，飞轮12/32T,700*28C。新车到手很是喜欢，骑行磨合了2周时间，开始了自己第一次的独自远行。北京-玉田之行。 这就是自己计划已久的北京-玉田之行，6月13日周六是正式实施的日子，头天晚上把骑行装备准备好了（带了一条备胎，补胎工具，气筒）起了个大早，按计划5点出发，4点20起床自己（老婆不同意我的远行计划，怕不安全，说你那么大岁数了(本人今年56)还搞这种活动，认为我不靠谱。软磨硬泡好在成行了）搞了还算丰盛的早餐吃完饭5点整准时出发。原计划带3瓶水，临出门一激动少带一瓶。天公不作美，刚出家门天上就下起了小雨，一路上雨时大时小我在雨中骑行了1个多小时出了市区到了通州雨才停了。从朝阳门走朝阳路接着G102 国道一直向东前进。越往东雨下的越小，雨停之后道路好骑多了。一路向东加快了速度，刚刚开始体力正旺，骑得挺快，期间巡航都在30以上。基本上都用大盘配飞轮6。路况比我预想的要好的多，可能是出来的早大车也不多，刚下完雨路也干净也没有大烟炮感觉还不错。一路狂骑，6:30 停车休息了10分钟喝水吃点东西，继续上路。8:30左右第二次停车休息喝水5分钟左右后继续赶路。9：30左右到达河北玉田县大安镇本次行程终点。全程119公里，骑行时间4小时27分钟，平均速度26.9，最高速度40.5。到亲戚家休息吃饭2.5小时，12点准时返程出发。 原来以为回程会轻松些，道路熟了，似乎还能顺风。开始还好刚刚休息完吃饱喝足体力得以恢复，骑的速度也不慢，但慢慢就不行了。大太阳照着，气温远比上午高得多，大车也都出来了，玉田路段蓟县路段尘土飞扬，骑行条件比上午恶劣了许多。前两个小时每小时还能保持骑行25公里，一小时休息一下。越往后体力下降的厉害，骑行越发感觉吃力。每小时25公里的速度已经不能保证了。期间有一小段不小心没看清楚骑到高速路上了，好在高速也堵车，我在紧急车道上和汽车一起排队走走停停骑了3几公里赶紧有出口逃了出来。骑到回程一半路程时（60公里左右）已经感觉体力明显下降，到最后的三四十公里时越发感觉累的不行，坚持骑完全程，到家已经下午5点多了，全程236公里。回程骑行时间4小时45分钟比去时个多耗时将近20分钟。全程骑行时间9小时11分，如果从全程用时来看回程休息次数和休息时间都远多于来程。 | 
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发表于 2015-6-22 22:13:31
