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无链条自行车征服西藏骑行日记

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发表于 2015-7-8 15:03:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
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姓名: 小寒
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本帖最后由 佛山骑迹 于 2015-7-8 15:34 编辑

无链车骑行挑战者陈春雷西藏日记第一天内容:


我、马龙、闫坤从常德出发,到成都客栈会合网上约好的河南候哥,广州祝哥,还有能说会道的老张,大家一拍即合,翌日出发,第一站雅安。28日6:40,集结后出发,天气阴而无雨,这对于骑行来说确实很爽,我们都信心满满的。



不料祝哥刚出发不久就摔伤,但确属硬汉,硬是骑完全程。途中遇到过很多骑友,可能梦想不同,能力不同,但都是强人,一个从广州骑到成都也准备进藏的阿巍,两个16、17岁的高中生,两个大学毕业小伙,还有其他各路高手。可惜未遇到传说中的女骑友。出了城区,风景不错,先是霸气飞机场,然后是大片荷花池,还有坐在树下对着每个经过的骑友喊加油的激情老大爷。



“这是佳德兴传动轴内变速自行车”、“好高端”、“牛B”...哈哈,碰到的骑友都对我的车很好奇。整车相对同比例的链条车稍重,但因为这一点,车身重心较低,跑起来很稳,尤其下坡,没有由于太快而感觉车身飘的感觉。

轴传动让加速迅速,不会像链条车那样因为路面颠簸而链条回弹晃动影响发力的现象,变速精准无故障,我用它在平路跑到最高速45km的时速,传动效率较高。罗拉式刹车不会发生瞬间刹死的现象,安全。车的整体性能很好,希望能顺利跑完全程。

——春雷  雅安记




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发表于 2015-7-8 15:30:04 | 显示全部楼层
硬汉子。{:soso_e179:}

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发表于 2015-7-8 16:21:47 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-8 16:26:21 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-8 17:10:11 | 显示全部楼层
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I      like      riding.      I      enjoy      my      life.

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发表于 2015-7-8 19:20:36 | 显示全部楼层
一张无链条自行车特写{:soso_e101:}

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发表于 2015-7-8 20:32:50 | 显示全部楼层
致敬
平平淡淡才是真……

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发表于 2015-7-9 22:57:47 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-10 10:03:55 | 显示全部楼层

无链条自行车征服西藏骑行日记

本帖最后由 光影魔术师 于 2015-7-10 10:06 编辑

无链条自行车挑战者陈春雷西藏日记第5天内容:

第5天的目标是翻越折多山,据说它是川藏线最大的挑战。我们原本计划从康定骑到折多塘,在折多塘休息一晚,第二天再征战折多山。意外的是,我们只花了两个半小时就骑到折多塘,见时间还早,我们改变主意直接出发挑战折多山。



由于身体状态没有调整好,肌肉酸痛和高原缺氧成为我最大的障碍。刚开始的连续陡坡加上3000多米的海拔,使我们每前进一公里都要消耗大量的体力和水。每个小时爬的路程可能不到5公里,越到后面速度越慢,由于状态不好我落在了后面,一条接一条的陡坡无情地消磨着我的意志,好不容易见到缓坡,待摇摇晃晃骑过去后,又是一连串陡坡,无奈只能多加休息恢复体力。



实际上的消耗比我们预期的要大,我们不得不加快速度尽早完成任务。突然大量云雾聚在山顶并蔓延至山腰,仅仅两分钟,浓雾就淹没了一切,我不得不打开前后灯,以让路上的车辆在行驶时能看得见我。临近山顶,我已经踩不动了,几近崩溃。高原反应使推着车的我左右摇晃起来,就像醉酒一样。



大概走了500米,天突然狠狠地下起了大雨,我只能望着周围白茫茫的一片无力地走着,一种绝望的感觉从心底涌起。这次攀爬,确实是我这么久以来体力透支最严重的一次。终于,隐约望到山顶的“白塔”标志,精神瞬间振奋起来。当时全身湿透,冰冷刺骨,为此,特意在山顶拍照留念,照片是一位摩托骑行者帮忙拍的,很热情。



下一步就是整理装备,检查车况,再直接冲向新都桥。据说新都桥是摄影家的天堂,果真如此,从山顶下到新都桥有44公里下坡,海拔由4200多米直降到3600多米,一路上的美景不断涌入眼球。





因为车的花鼓非常润,我冲刺的速度曾高达65km/h,高速的激情和美景的刺激使我热血沸腾,完全忘记了之前的疲劳。我想,如果我带着行车记录仪,肯定会拍出绝美的记录大片。一整片绿草甸铺在两旁的高山上,青稞地,小河流,远处山上黑斑点似的牦牛,一切都那么美不胜收。

——春雷  折多山记









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发表于 2015-7-11 06:18:24 | 显示全部楼层
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