直播：第一届（2014）8天川藏极限挑战全程直播总帖

多尔_Dor2 · 发表于 2014-5-19 22:34:37

{:soso_e130:}

红山哥 · 发表于 2014-5-19 23:22:12

蒙远志加油{:soso_e199:} 当年参加2012磨房200km,你是冠军,把我们远远地抛在后面.

多尔_Dor2 · 发表于 2014-5-20 06:24:04

想起个问题，我想骑内变速车去川藏线，行不行？我骑得慢，不要求速度，担心内变速的强度够不够？会不会碎掉？感觉内变速因为是密封的所以不会进泥沙，不会因为冰雪导致变速失灵，是吧？再用碟刹，碟刹应该比V刹更适应冰雪严寒泥泞吧？求教，，

老罗 · 发表于 2014-5-20 06:40:12

多尔_Dor2 发表于 2014-5-20 06:24
想起个问题，我想骑内变速车去川藏线，行不行？我骑得慢，不要求速度，担心内变速的强度够不够？会不会碎掉 ...

爬坡你会腿抽经

百家子弟 · 发表于 2014-5-20 07:09:13

持续关注蒙志远，为蒙牛加油，挑战和对手比，更多是和自己比，战胜自己就是胜利！

多尔_Dor2 · 发表于 2014-5-20 09:00:21

本帖最后由多尔_Dor2 于 2014-5-20 09:02 编辑

老罗：
为什么内变速车腿会抽筋？是变速效果不好么？你有这样的经验？我正在考虑如不入手这车

纽芬奇 N360
我想入手的车子上就是这个后花鼓，无级变速的，用的是铁球，不是齿轮来变速，这玩意儿爬坡不知道行不行，，

多尔_Dor2 · 发表于 2014-5-20 09:02:40

还有一个问题，为什么挑战都是5月，10月，不能是6 7 8 月？是不是下雨就不能挑战了？

多尔_Dor2 · 发表于 2014-5-20 10:15:05

坐等回复，，，，

北京老梦 · 发表于 2014-5-20 10:49:41

多尔_Dor2 发表于 2014-5-20 10:15
坐等回复，，，，

第三个问题，俺的分析是：678是雨季，不确定性的危险加大；另外，678人太多，骑车的，开车的，运输的，川藏线道窄，有一个节点卡主，会拥堵一大片。五月路上相对人少些。不知俺的理解对不对？

我心驰骋 · 发表于 2014-5-20 11:40:48

多尔_Dor2 发表于 2014-5-20 09:02
还有一个问题，为什么挑战都是5月，10月，不能是6 7 8 月？是不是下雨就不能挑战了？ ...

6、7、8、9是川藏线的雨季，塌方和泥石流多发期！前面有塌方，至少得耽误几个小时。骑游还无所谓，但是挑战极限的竞速可是耽误不起呀！

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