简单说下钛架对比碳纤与铝架的优势~~~~拒绝Ctrl+C / Ctrl+V

北京航轮 · 发表于 2011-9-8 12:07:50

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  除去价格因素，钛架的舒适性是车友和自行车业内行家公认的，没有骑过钛架的人体会不到这一点。

  碳车架整体的刚性好，可以满足高水平公路专业车手对于短距离竞赛的速度要求，请注意我特别强调了是公路比赛，而且是短距离，因为这样的比赛需要运动员的力量要以迅速通过脚踏传递到自行车上，而能够真正感受到车架材料方面差异的也只有具备专业运动员的骑行水平的人。如果是公路长距离的比赛，需要车手体力的均匀分配，那么钛车的舒适性就会弥补刚性方面与碳车的差异，这就要运动员根据个人的情况来确定用哪种车了。山地车的比赛艰苦的地面带给车手的冲击会非常大，这时候一台能够有效吸收来自路面振动的钛车架也会成为很多人的选择。

  至于钛车架的一般重量是在1.5KG左右,局部双抽管的车架可以在1.2KG左右,大家可以去衡量到底是一般的铝车架重还是钛车架重了。钛架强度高可以抵抗冲击,轻易也不会坏,材料的抗腐蚀性,可以让你用它一辈子.所以它的略高的价格如果衡量它的品质和使用寿命来说应该是物有所值的了。

  喜欢骑车的人，会享受骑行的乐趣，钛车舒适的骑行感觉，外表金属的质感低调有品味。基本型的钛架已是普通车友能接受的价格了。