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请教个问题:手电常亮和爆闪哪个省电?

 火... [复制链接]

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发表于 2012-1-13 09:38:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题
想延长使用时间的话,是选择常亮还是爆闪?

另外,夜骑有没有配激光灯的?

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发表于 2012-1-13 09:57:27 | 显示全部楼层
爆闪 不但续航时间长而且在骑行时警示作用更强

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发表于 2012-1-13 10:00:17 | 显示全部楼层
爆闪省电,大约省一半的电。
但是,爆闪只适合偶尔使用,如果当作常规照明的话,无论是对自己还是对别人的眼睛,损伤都是很大的,得不偿失。强烈建议不要使用爆闪当常规照明手段。
至于激光灯,只适合指示位置,用来照明还真不合格:光斑太小,亮度过强。如果不小心反射回来,或者照到对面来人的眼睛,有可能对眼睛造成永久性损伤。
激光灯还有一个就是功率问题。小功率的基本上看不见啥,大功率的,那功耗你耗不起,而且还是违法的。大于50mW的激光就是管制物品了,JC叔叔有可能会请你喝茶的。
俯仰无愧天地,褒贬自有春秋。

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发表于 2012-1-13 10:02:52 | 显示全部楼层
听豪版的。学习了
平平淡淡才是真……

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发表于 2012-1-13 10:12:27 | 显示全部楼层
估计爆闪对灯泡寿命有影响
乐游原   李商隐
向晚意不适,驱车登古原。夕阳无限好,只是近黄昏。

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发表于 2012-1-13 10:16:12 | 显示全部楼层
 延长使用时间,可以通过使用“多档调光”来达到目的。出门前先充满电,预计要使用手电的时间,再根据时间来调光的档位。例如:我的M10手电,使用两节2800mAh的18650电池,总电量为5600mAh,档位为:2600mA,1500mA,700mA,150mA。
  • 在高亮状态下能续航两小时(5600/2600=2.xx)
  • 低一档时能三个多小时(5600/1500=3.xx)
  • 再低一档能8小时(5600/700=8)
  • 最低档能30多个小时(5600/150=3x.xx)

 (以上数字为估算值,实际使用过程中,由于有额外能量损耗,续航时间通常会小于理论计算值,所以要打出富余量)

 我下班一般就一个小时,而那我就可以开着最高亮一直骑着。如果我要刷街,来回四个小时,那就开到700mA那一档。如果在调整了档位的情况下,还是不够用,那就多备几节电池吧,反正也不贵。

俯仰无愧天地,褒贬自有春秋。

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发表于 2012-1-13 10:25:02 | 显示全部楼层
现在的光源都是LED(发光二极管)的,特点是省电、寿命长,所以怎么使用应该问题都不大。但爆闪确实不好,一般只在希望救援等要求别人注意的情况下使用。最后我觉得,可能的情况下还是不要夜间行动。

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 楼主| 发表于 2012-1-13 10:32:11 | 显示全部楼层
豪客 发表于 2012-1-13 10:00
爆闪省电,大约省一半的电。
但是,爆闪只适合偶尔使用,如果当作常规照明的话,无论是对自己还是对别人的 ...

听豪总的,大大学习了~

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 楼主| 发表于 2012-1-13 10:34:14 | 显示全部楼层
西二旗 发表于 2012-1-13 10:25
现在的光源都是LED(发光二极管)的,特点是省电、寿命长,所以怎么使用应该问题都不大。但爆闪确实不好, ...

有时候吧,为了集合赶趟,就得早出门,或者回来的晚了,天黑了,是这种情况下的,我也是一般不考虑大晚上的骑车出去转悠~
发表于 2012-1-13 10:52:38 | 显示全部楼层
准备按照豪总,也进个M10备着。昨天乘坐公交到大兴为家里病人买活鸽子,回家时候天黑了,那边居然没有路灯,完全靠汽车前灯照亮,原来郊区这样落后,在路边等公交感觉很危险,赶紧打黑车去到亦庄换乘公交车,那时如果骑车,没有一个好手电和好尾灯真是危险(就算有灯具也还是挺危险)
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