【普及知识兼讨论贴】钛架小径车(附相关链接)

gogo林肯2.0 · 发表于 2012-10-26 05:53:36

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本帖最后由 gogo林肯2.0 于 2012-10-26 06:33 编辑

http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=10378&keyword=%EE%D1%BC%DC
以上是本人搜到的77论坛上一篇比较经典的讨论钛架小径车的帖子。可以作为入门的参考。

我在原创贴http://www.fengyunbike.com/thread-50942-1-1.html中对于小径公路tyrell csi并没有做过多的性能上的说明介绍。
一是还在磨合当中，再一个就是本人认为作为tyrell系列中的一部次顶级车（半碳，前后叉），与顶级车（全钛）的性能还是有一定差距（尽管这种差距可能很小，或是差异而不是差距），并不能代表tyrell达到的最高境界。尽管到目前为止，对它的晚饭前后的休闲遛弯的表现是相当满意了。

小径公路。本人还是推崇钛架的，主要原因还是耐用、经典，所谓能用一辈子的东西。
附：Tyrell PK1

北京档案 · 发表于 2012-10-26 07:20:29

{:soso_e179:}

化石 · 发表于 2012-10-26 07:56:06

{:soso_e179:}

october7 · 发表于 2012-10-26 07:56:21

{:soso_e179:}

何伟 · 发表于 2012-10-26 11:06:06

不错的东东，口水中

品茗 · 发表于 2012-10-26 12:04:13

目前还不敢问碳，顶起学习！

gogo林肯2.0 · 发表于 2012-10-27 01:57:27

何伟发表于 2012-10-26 11:06
不错的东东，口水中

曾经想入一个moots的架子，升级我的caad9。同时预算也节省很多。
但现在随着体力的江河日下，偏向于休闲游了。
感觉tyrell这个架子的几何尺寸还是不错的，姿势很舒服。

理想 · 发表于 2012-10-27 23:11:27

价格几何

gogo林肯2.0 · 发表于 2012-10-28 05:02:09

理想发表于 2012-10-27 23:11
价格几何

40多k

老好人 · 发表于 2012-10-28 05:46:40

好像不能折叠？

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