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2013年09月04日17:36
打小就爱骑自行车的太原女子小何想都没有想到,一把刹车,她被心爱的山地车抛出去十几米。8月23日,32岁的小何伤痕累累出院回到家中。就在半个月前,她在北京怀柔一处大下坡时历险,大腿、右臂大面积挫伤,还断了两根肋骨。健康低碳的骑游,越来越为男女老少乐衷,小何希望自己的经历能给大家提个醒。 小何自嘲:“像灰太狼一样被弹飞” 小何性格活泼,喜欢运动,她的坐骑是一辆3000多块钱的品牌山地车,骑了一年时间,跟着她风里来雨里去,听话又好用。她向记者回忆当时的情景,因那处大下坡多次走过,她并没特别在意,没有减速就往下溜。坡度大,车速也越来越快,迈速表达到了40迈,眼看路上有大大小小不少石子,她急收闸,就这一个动作,车前轮正好压到一个不算小的石块上,“我就像灰太狼一样被弹飞了,然后重重地摔下来。”小何幽自己一默。 她被同伴紧急送到最近的怀柔中医院,接诊的大夫护士吓了一大跳:“哎呀,怎么能弄成这个样子?!”听到急诊室里的北京人一个个惊惊乍乍地“妈呀”“天呐”,小何感觉到自己“肯定摔得对不起观众”。 经过诊断,小何大面积重挫伤、两根肋骨断了,身上一层层缠着白纱布,浑身说不出的疼痛和难受。这个开朗的太原姑娘自我打趣道:“裹成粽子了。”住了十多天医院,而今这个“大粽子”剥去一半粽叶,换了宽松的衣服,慢慢地挪着能自己到卫生间。 小何一再说,这事儿和山地自行车无关,责任全在自己大意,驾技不精,希望骑友们都能汲取教训。
老季拆招:要会用刹车闸,先后刹再前刹 记者采访了太原骑友界大咖——骑行数十年、今年还独自骑游东南亚四国的季秀成。老季也说,不关山地车啥事,虽然普通自行车通常到不了40迈的速度,但对于骑行经验丰富、车技好、身体素质好的骑友,山地车或是公路车上40迈不少见,能够控制住。 小何的出事原因也是骑友们经常忽略的,有两点:一是刹车,在坡度大、多弯道的路面上,不论是停车还是想减速,切记要先一收一松后闸,用这种“点刹”的方法减速,再刹前闸停稳车子。如果突然收后刹,车轮会跑偏打摆,容易出事;急收前刹,猛停车也会把人栽出去。前后闸应当配合好,后闸重在减速,前闸用于停车。在平坦的城市道路上,也是同样的道理,都不要急收闸。 再一点就是,骑行中一定要看好路况,早做反应,一旦遇到突发情况再采取措施处理,时间上来不及了。老季本人就因为事发突然出过事,两年前,骑车晨炼时,光线不好,拐角处突然闯出一条狗,他避让不及从车上摔下来,锁骨高度错位,至今还打着钢钉。 老季说,山地车、公路自行车、旅游车不是价格高就跑得快更安全了,300块钱的自行车和3000块钱的车刹车装置是一样的。价格高在整车材质选用上,普通自行车重量多在20公斤,而高端自行车有不到10公斤的,这样蹬轻省力。车速快慢在于人给的动力,高端车分量轻,用同样的劲儿,自然就显得快。“大家不是运动员,不要单纯图快,安全第一,出门在外,头盔眼镜护手这些防护也都戴上。”老季一再提醒说。(赵晋燕)
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