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今天的天气是这几天里最好的了,虽然温度稍低,但是风却一点儿也没有……老天依然是那么照顾我们……
1、关于天气情况。
周六一整天都是零级的风,就是温度稍低一些,但阳光依旧灿烂。早晨我在大柳树环岛等到四位后,稍事休息。老陶拿出水壶架上的水刚要喝,被我拍了下来(见第一部分的图片),老筋的水瓶子瓶口冻死了,不能喝到水,汗一个!但背包里面的水没有结冰。
从大柳树环岛出发,由于早晨温度低,每骑10公里就要下车暖一下手脚。我的登山鞋防风保暖效果还可以,但老陶就惨了,穿了一双羽毛球鞋,鞋底很薄。从永宁回来的时候,他鞋里面套了两层塑料袋,鞋外面套一层塑料袋,还是不能缓解冻脚的感觉。
天气虽然冷,但是没有风,这样的天气骑车还是可以接受的。主要是手脚和耳朵的保暖工作要做好。我戴的是一个防风抓绒手套,早晚仍觉得有一些冻手。建议以后骑车的车友,手套和鞋越厚越好,而且一定要防风!
值得一提的是,早晨骑到百善的时候,我的秒表冻得不止一次失去液晶数字显示,只好用手去温暖一会,才有恢复显示。
2、对永宁地势特点和骑行强度的评估(个人看法)
整个地势我在召集帖里面已经有明确的说明,现在再重新贴出来,作为说明。从安贞桥到长陵是约50公里的平路,从长陵到永宁是45公里的山路,山路中有3个大的起伏。
其中解字石的爬坡相当于反爬高崖口强度的70%左右吧;爬东二道河北面的坡相当于爬东方红的强度;回程爬从永宁到营城的长坡相当于爬大村强度的70%,总体来说;长陵到上口村的慢坡相当于从军庄到担礼隧道的强度。总的来说,永宁往返的运动强度相当于东大高买3送3(东大高之后再高大东)强度的70-80%,运动强度还是挺大的。
3、关于乔和尚的返回。
事情是这样的,乔和尚在爬解字石的时候由于强度较大,膝盖疼痛,爬过解字石后在平路行使只能以17的速度前进,没有办法,只能让他返回,否则的话,我们今天是到不了永宁的。当我们20:00在百善吃饭的时候,得知乔和尚已经安全到家。在这里向乔和尚表示歉意。
3、计划没有变化快,一定要有应对变化的措施。
整个骑行过程我原计划的时间表完全被打乱,我的码表的时间显示出现问题,整个路程中我失去了时间的概念。原来的计划10:00—10:20到长陵路口,13:00到永宁,最晚14:00从永宁返回。但实际上是这样的,11:30我们才从解字石的飞防纪念碑出发,到了永宁后已经是14:50了,在永宁筋肉要求吃饭,按照计划,如果超过14:00到永宁的话,就吃一点自带的干粮,然后就返回。但筋肉并没有按照召集帖带足干粮,我们只好吃的拉面,吃完饭出发的时候,已经是15:40了,不可能在天黑之前赶到长陵了。就这样,我们在天黑的时候只到了大庄科。我到家(北六环)的时候已经是22:00,老陶和老筋到家的时候已经是将近24:00了。
总结一下夜归的原因,一是天气有一点儿冷,被迫下车暖手暖脚;二是路程长,强度不小,对困难估计不足;三是乔和尚的膝盖伤对前进的时间也有一些影响;四是在永宁吃饭耽误了一点儿时间。
如果能早一个小时从永宁返回的话,就可以避免走黑夜的解字石山路了,呵呵。所以,计划永远也没有变化快。最重要的是,你要有适应变化的措施,呵呵,我们的车灯就是一个很好的例子。我、筋肉和老陶都有超亮的车灯,50M外的路牌和转向标志都能很容易看清,3盏车灯把前进的路照得雪亮。这次山路的骑行,没有那种十分紧张的感觉,主要是车灯多,整个路况一目了然。如果只有一部车灯的话,人的视野很窄,就会觉得很危险。
4、群英白描谱(排名、不分先后)
米克,队伍中最沉默的帅哥,有那么一股少年剑侠的风范,骑车是当仁不让。乔和尚是我们队伍里面的最年轻的血液,整个人是挺有冲劲的,在膝盖痛的情况下依然坚持爬上了解字石,鼓励一下。筋肉,我们队伍中最强的强人,体力超级的棒,人也爽快,赞一个。老陶,老大哥,行事稳重,幽默诙谐,并具有学者风采。
[ 本帖最后由 悬乎 于 2008-12-7 22:41 编辑 ] |
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