第一篇：花鼓类型 （图文讲解）

李嘉南

第一篇：花鼓类型

基于使用场合不同，及其对花鼓的要求也会不同，所以派生出林林总总的花鼓类型。
基本来说根据用途可分为以下几个大项：

一. 通勤用花鼓：

普通单速花鼓
最普通，可以换飞轮的那种，一般为铁制，散珠，有的带有珠巢。



2.一体飞单速花鼓
相对高档通勤车，具有塔基结构，可以单独更换飞轮片。一般为14齿。



3.内变速花鼓
通勤车用一般为内三速花鼓。

4.倒鼓刹花鼓

具有通过链条逆向转动时驱动刹车机构的后花鼓。

二. 山地车花鼓:
作为山地越野骑行而设计的花鼓，花鼓大部分使用辐条数一般为32支，36支。

1.普通山地V煞花鼓

前轴轴心9mm 100mm开裆
后轴轴开档为135MM的V煞山地花鼓

2.普通（135MM）山地碟煞花鼓

前轴轴心9mm 100mm开裆
后轴轴宽为135MM的山地花鼓，并预留有碟刹片安装孔位。


三.桶轴花鼓

桶轴花鼓是为了适应强度更大的越野骑行而生，它拥有的强大的轴心是它的标志。桶轴必须配合车架及前叉使用。

桶轴前花鼓规格
1：15mm100mm开裆桶轴
2：20mm110mm开裆桶轴
桶轴后花鼓规格
1：10mm口径135mm开裆桶轴
2：12mm口径135mm开裆桶轴
3:12mm口径150mm开裆桶轴

三.公路车花鼓

公路车花鼓为了公路骑行而名，它的重点在于滚动的顺滑和最小的力量损耗。
公路车花鼓分类就比较单一，只有使用辐条的数量的不同，以及塔基和飞轮兼容的问题，一般使用辐条28支

四.场地车花鼓

      
  室内场地车中使用的专用花鼓，特点是死飞，也就是没有塔基，千斤顶等构件，车轮转牙盘就跟着转，以及更高的花盘（辐 条孔所在的地方）都是用螺帽固定，有些场地后花鼓两边各有一片不同齿数的飞轮，可以调换使用。

总帖地址：http://www.fengyunbike.com/thread-74226-1-1.html

林老师

学习了，谢谢分享

随行552

好文，长知识啦



{:soso_e179:}

李嘉南

可可 发表于 2013-10-19 20:52
学习了，谢谢分享

我也是在网上看到的 觉得特好 就打算编辑过来{:soso_e113:}   相互学习吗 {:soso_e100:}

毛老师

学习一下

化石

{:soso_e179:}

老电

{:soso_e179:}

小肥仔

谢谢分享，受教了！！

阿里山

簡單的說，低檔的花鼓用滾珠，高檔的都用軸承（封閉式的滾珠）。

太空翼

{:soso_e100:}支持{:soso_e100:}