新人参加“爱车保养季”后感

做人当忠良

      第一次参加风云单车活动，也是第一次交作业。由于经验不足，活动期间没能收集一些图片资料，只能简单口述一下参加“爱车保养季”后的心得和“收获”。希望能给车友们一点启示和帮助。说的不对的地方，还希望更专业的车友指点纠正。
      首先，在本次活动中结识了很多喜爱骑行的朋友，感受到了风云单车这个大家庭的温暖。
      其次，通过本次活动，让我知道了之前保养爱车的一些误区。
      误区一：清洗爱车飞轮、链条等用汽车清洗气缸的除油剂或其他强效除油剂。1、由于以上除油剂腐蚀性较强，容易在除油过程中损伤车漆。2、残留在轮胎上除油剂会腐蚀轮胎，腐蚀v刹的刹车皮，严重的会导致刹车失灵。3、对变数器及轮胎上的一些商标、图标等有一定的伤害。学到的解决方案：用专业的自行车除油剂除油才是王道。
      误区二：用汽车机油给爱车上油。汽车用的机油粘度较大，易吸尘，产生的油泥不便于清洗等毛病。链条上沾满了油泥的坏处在这就不多说了，大家都知道。学到的解决方案还是用专业的自行车专用油，不同环境骑行最好用不同的自行车专用油来保养爱车（在这里提一下，最好也不要用缝纫机油来代替自行车专用油哦。专业的永远都是值得信赖的）。
      误区三：链条上油越多越好。之前给爱车上油，总是害怕油上的不够，猛猛的往链条上滴油，还刻意往飞轮和齿盘上滴油，弄的油亮油亮的心理就舒服了。今天听老师讲，这是极大的错误，首先先了解一下上油的目的是什么？上油就是为了使链条更加润滑，各个组件能够达到最佳的状态。还有就是不锈。油上多了不但起不到作用，反而会使爱车更加容易吸尘、粘土，油泥多了对车的损伤会更大。所以一定要适量上油。老师介绍，每节链条接头处滴一滴专用油即可（链条接头处就是一个小轴承，只有此处才需要油的润滑，其他地方都不需要加油），整根链条滴完后让链条空转两圈，齿盘就会被动涂上了适量的油，如果是变速的飞轮，可以滴完油后骑行一下，每个飞轮登十圈，此时链条和飞轮就都上好了油（老师教的方法，特别提示，这个活需要耐心和细心，所以建议自己亲自给爱车上油，其他人是不会一节一节的帮你滴油的）。
      最后说一下我今天的“收获”吧，活动结束后搞了一个抽奖活动，在版主和老师的照顾下，我被抽中了，哈哈，一瓶专业的“Dr. Chem化学式 ”陶瓷油，这个回来后我拍了照，给大家分享看看。哈哈。

风云单车的奖品

      等用完了，再跟大家分享一下用后感。

林老师

好作业帮顶

心随车动

我就在你的后面，羡慕啊 {:soso_e102:}

老好人

没来得及去呀！

新骑兵

运气不错嘿{:soso_e179:}可惜只有个油的照片，今天拍照的人不少，估计能有照片发上来

布衣妇

新骑兵 发表于 2013-11-17 00:13
运气不错嘿可惜只有个油的照片，今天拍照的人不少，估计能有照片发上来 ...

那还是他回家照的呢，那是他的幸运奖品{:soso_e120:}

倒霉

我不会写作文……

满队

学习

背影已远去

运气好，写的好。

追风人

{:soso_e179:}