问一个关于公路车架子和轮组的问题。

米其林小子

很多高手都说玩公路就是玩车架和轮组。但是例如套件这种东西还有个三六九等。各个品牌都有分级的产品。但是架子和轮组主要都看什么呢。怎么才知道什么样的架子和轮组好。或者不好在哪呢？另外这些东西一般还都很贵。那么贵的价值在哪呢？怎么判断架子和轮组的优劣呢。谁可以通俗易懂的解释一下呢。谢谢了。

各个品牌的东西有都有什么样的特点呢。

凯文

顶贴，待知识达人来答！

肯特

我是进来学习的。

随行552

俺是笨笨，俺也是进来学习滴。

化石

{:soso__10169062262133571330_1:}

林老师

等下一位回答

风信子

从一个消费者的眼光来看 就是强度好 硬度适中 重量轻 发力回馈感好 俗称车的调型  好的车车让你觉得能和车融为一体 就是武林高手俗称的人车合一  价格并不觉得一切  好的车架是要经过风洞试验的 价格自然要贵一点 山寨的就便宜好多  轮组嘛 大牌子都不错 就跟穿名牌一样  要说差别 半斤八两 谁也不必谁强 在车手眼中 只有赞助商没有性能 你练成佛山无影脚 骑28我都追不上你 {:soso_e113:}

风信子

楼上你们都是高手 让我二年级的回答问题 好意思吗

毛老师

不明觉厉

品茗

这个问题很专业，顶贴学习。