20130910-23 十四天山东环海骑行 太长，慎入。

雪晴林山

5哥请参考：

裹脚布很长，嫌字多的看每日首行即可。

      人物：负责导航的我+发起人老狼+最安静平和的瘦刘+有点野的小林子+坏腰的老田+一路老吃东西的老于+两天就被拉P返回的老王。

      D01：9月10日。从北京到大城县，154公里。（北京南三环—青云店—廊坊市—堂二里镇—胜芳镇—大城县）
      一早9点全部人马到达南六环聚齐出发。这是一条比较幸福的飙车路。出门第一天，路况也还不错，正在兴头上，所以多数时候是30+的速度。快到大城时，开始有人扎胎，我也扎了一次，路开始不好了，在大城县城里闲逛，又扎了一次，罪魁祸首是一根非常细的短钢丝，有人说是汽车爆胎的产物。车尾包里的备胎扎了还没补，索性在城里路边花3元补了一下。回旅馆再补备胎。这天住宿10元，洗浴很差劲儿。今天没什么特别的。

      D02：9月11日。从大城到无棣镇，167公里。（大城县—青县—沧州市—盐山县—庆云县—无棣镇）
      今天中段是铁屑跟我们玩儿游击战的路。铁屑主要分布在盐山前后，路边遍布管件厂，机加工行业，铁屑是免不了的，但整得路上特别多就太差劲儿了，一直过了滨州，居然还看到零星的铁屑。队伍中招了好几次。
      从庆云镇，我们进入山东地域，漳卫新河上的庆云大桥，是河北和山东的分界线，桥南既是山东。过桥后的G205国道是刚刚修整过的，很不错。路过沧州，可以擦城而过，但绕了一点到城里溜达了一下。想的是路过大点的城市，怎么也到城里看看呀，可也看不出啥特别的，无非是大街小巷，大车小车，大商店小店铺，没有什么地方的特色，后面就很少经意的去绕一下城里了。过沧州的旧州县，去看了看著名的沧州铁狮子，一行人都不看，就我一个人花了10元进去看了看那个被很多钢管支撑的、要散架了似的、豁牙缺腮的、秃尾巴的铁家伙，看不出像个什么东西。庆云是擦边而过。走到无棣镇住在了镇前环岛边。住宿还可以也方便，15元，洗浴还算凑合。

      D03：9月12日。从无棣到侯镇镇，170公里。（无棣镇—滨州市—博兴县—广饶县—台头镇——寿光市侯镇北）
      今天不知道住哪里，我们计划从广饶镇照直往东去，不走潍坊了，这样节省约30公里左右，但住宿却没把握。老狼外胎被铁屑割了个大口子，在滨州美利达店换了新外胎，似乎扎胎的高峰要过了。
      广饶镇是个不错的地方，没有市级城市或大县城的喧嚣，但道路和绿化都做的非常好，路面很宽阔，路边都是很宽的绿化带或树林，林后才是村落，不时有岔路通往各个村庄。路阔人稀，路边也少有店铺房屋，清静安详，是个养生的好地方。后来回看地图才发现，原来广饶县里面还有个孙武祠，离我们走的大路不过三四百米，原来这里是兵圣的故里，错过错过，没有去瞻仰一下。
      过广饶往东走，居然起步是穿过一个村子，路不宽，引起队友的疑问，似乎走错了似的。过去不很远路才恢复正常。这是这次出行最不明确的路段，我们一路走一路问，关于前面住宿的问题，只要后面还有住宿点，就尽量多往东面赶。还好，在天黑前走到最东端的侯镇，这是路上人家告诉我们能住的地方。加上老于非凡的补胎换胎神功——补一个小眼儿，挑出四个大窟窿，外加上不上后轮等等的折腾，耗费了一个半小时后才算搞好，在黑天后他们后队才到达住宿点，使得一天用的非常充分。
      侯镇在寿光东北方向。镇中心不在我们走的S320省道边，我们住在省道边的旅馆，这个地方是这条路最东面的可吃住的地方，还算繁华，再往东60公里都没有吃住的地方了。我们也算很幸运。晚饭就在饭店里吃的。

      D04：9月13日。从侯镇到龙口西，180公里。（侯镇—莱州—莱州渔港—龙口港）
      今天一早在住地吃了早饭开始出发。按一般习惯是跑一会儿再吃早点，亏得旅店老板告诉我们吃了再跑，路上很远都没吃的地方。
      虽然我负责一路的导航，但大路向东没有啥岔路，索性一路快跑，我和小林子一气跑了60公里才停住等后队，因为撞到G206国道上了，逢岔路拐弯是要等后队一起走的，路口正好有个小超市，补给正是地方。这条路段很多地方正在大修，路封闭一半，我们也正好在封闭的那半边骑，到也舒坦。
      到齐开拔，前面就是环海骑行的第一站——莱州。可首先映入眼帘的是烟台界的牌子，后边才出现欢迎进入莱州。原来莱州、龙口、蓬莱包括海阳，都属于烟台的行政区域。我们在中午饭时间走进了莱州，正在询问哪里吃海鲜比较合适，一位开车的莱州女车友停车叫住我，问我需要啥帮助，我说找吃饭的地方呢，她带我们来到西苑路光州西街的路口，往东四五百米路北有个餐馆叫啥粗粮馆，馆子在院子里面，据她说这里做的海鲜味道好，就是贵点，如果要吃便宜的在西面，我们还是喜欢便宜点。所以原路返回，从西苑路交叉口往西走了大约五百米，这里做海鲜的馆子有一大溜，我们被婆婆熬鱼说服了，在门口支起伞盖桌椅，就这里吃了。我们这帮抠门老头，也不忍心甩开腮帮子大吃大喝，一共六人才造了280元，也没吃啥特别的，人家还送了四只腌海蟹，就是活着直接腌制的生吃的小海螃蟹，味道还不错，据说一只是12元。呵呵。
      饭后沿着城港路(S218)照直往北杀去，地图上看最北端就是海边，也不知道有啥，反正目标是大海，冲吧，风驰电掣，中间我还追了会儿大货车，遭到队友批判。顶头海边是三山岛，所谓三山就是三个小土堆吧，绕到山后但却靠不了海边，边上都是啥单位。往西走到头一看，呵呵，是个渔港，进去看看吧，渔船大多都回来了，在岸边摇晃呢。一路看到很多渔民的船，这里的渔船相对来说算是大船了，而且规模也大。岸边有很多渔民在卖海产品，品种还挺多的。空气中充满了一股子呛人的咸醒味儿，反正我是有点受不了。如果你买了海鲜，边上餐馆也可以帮你加工，早知道这里可以买和吃，就不在莱州城里吃了。
      看罢出了渔港，沿路往东一直走，到头有条土路可以到达海边，我们赶紧跑到海边，这是本活动的第一次亲近大海。因为没有其他人，小林子脱光衣服来了首次的裸游。其他人只是看看，没有下水。玩儿了一会儿我们就继续赶路了。
      往东走到G206国道上后斜着往东北方向一直前行，天黑前我们赶到龙口市中心西面十几公里的莱州湾边，住下了。这也是我们本次的一个策略——不住繁华地带，繁华地带使用白天穿越的方式。这里应该是龙口的市郊吧，主要这里有个港口，所以这里也还算很热闹，靠近海边有海鲜市场，也有个小小的海水浴场，但晚上不够灯火通明，黑灯瞎火的。住宿还算不错，旅店老板也不错。晚上没事儿装上车灯去刷街，看到海边有很多海钓的人，刷街也不好玩儿，路灯很少，没什么可看的。

      D05：9月14日。从龙口到烟台西，142公里。（龙口港—龙口—蓬莱—烟台开发区）
      一早，去海边看了看海钓和那个小小的海滨浴场，就出发了。经过龙口只从北面擦过，没有去市区。龙口似乎有两个地方应该过去看看：一个是屺姆岛，这是个风景不错古迹传说比较多的地方；一个是东海观音殿，是个胡搞的玩意。但缘于计划比较紧，只好放弃部分绕远的地方。我们先沿着G206旧线、新线走了一大段。离蓬莱直线距离大约10公里的地方，有了海边的沿海公路，叫做滨海西路，我们下国道从小路靠了过去。这段路紧靠海岸，我们又能沿着海边骑了，骑到无人处，小林子和老于下海去裸泳了，我又没有去游。再往前看到海边有渔民在劳作，过去看了看，是饲养贝类的一个生产基地，先采集小种苗，再放到网兜里，一串一串网兜放回大海饲养，长成后再收集回来贩卖。再往前是个小渔港，都是不很大的小船儿，都停靠在由石头堆砌成避风浪的小港湾里，估计渔船出海回来时，这里有海产品贩卖。从小渔港再往里走就是蓬莱市区了。
      进入蓬莱首先看到的是吃饭的档口，海鲜饭店饭馆大排档啥的，挺多的。其实我们应该在这里吃午饭，结果路上被没啥出门经验又爱瞎B嘞嘞的一个自驾女给忽悠了，听她的什么八仙过海那里成串的饭馆，就去找八仙过海。我们的人马都四分五裂了，只能电话联络。八仙过海是指的一个区域，并不是一条街道或一个景点。我带队按导航仪走到那个小半岛似的地方，里面是收费的景点，古代的建筑物，号称八仙过海景区；而另一拨去的是八仙过海雕像的小广场。最终我们在雕像处汇合，去了对面街道边的非常冷清的一个大饭馆，被小小的宰了一下。一路我们被小小地宰了两下，这里是第一下。吃住都躲开繁华地带和风景区是我们的原则，不能老违背。
      不管是蓬莱仙岛还是八仙过海景区，我们只是路过一下，看看就得。路边大海的景色倒是停留的时间多些，其他人为的建筑一带而过。这里的海岸线相对来说还是不错的，也很长，但不适合裸泳。呵呵。我们都没有下水。
      景也看了，饭也吃了，我们就继续赶路了。出了蓬莱，就离开海岸线了，途中有通往海边的道路，也有断续的海边道路，但都不连贯，或许这些地方也值得过去看看，闲人罕至或许有“奇观”野味。
      我们盘算了一下时间，我们可以赶到烟台西面10公里外住下，正好这里有很大一段的沿海公路可以走走。但我们来的不凑巧，一半的路正在修，不能正常骑行，搞得又是推车又搬车的。这里属于开发区类型，很多地方刚刚开始房产开发，还碰到一个房产的展销会，但稀稀拉拉的楼房，在各地动手早成片海景房大量空置的今天，这里根本还没形成规模气候，倒是相关的娱乐设施也在跟进。这里很长一段路都没有吃住的地方，我看只有倒霉催的神经病会去那里买房。没吃住的场所，我们只好一直往东，到开发区中心去找。虽然有点费劲儿，但还是找到了一个不错的地方，楼上住宿也不贵，楼下就是饮食一条街，我们到东北风味餐馆儿饱餐一顿。开发区还是很繁荣的，与烟台繁华市区中心，也只隔着一条夹河。

雪晴林山

D06：9月15日。从烟台西到威海南，128公里。
      一早我们很快跨过了夹河大桥，来到烟台街面。出发前我也没有特别注意到烟台后如何环绕一下，看看景致遗迹啥的，主要注意的就是尽量靠海骑行。所以穿烟台只是穿过，我们从烟台火车站前走北马路上大马路，然后拐个小弯就到了烟台海滨广场，此处是环山东海滨骑行的第一个最佳路段的起点。海滨广场也不错。从这里开始，一路经过第一海滨浴场，东炮台，栈桥，第二海水浴场，以及养马岛，一路沿海而行，真是绝佳的骑行大道。过了养马岛就离开海岸线了。绕了点路，到达威海的西海岸，才又与大海亲密接触了。
      威海的海滨马路起于小石岛。小石岛是国家级海洋特别保护区，海上散布着很多小渔船，岛里还有造船厂，还有供游人钓鱼的海钓区，和游船码头，但看不到揽客也出海的游船，都在岸边停靠着。从小石岛开始的海滨道路是：北环海路、环海路，然后是滨海路、海滨路什么的，名字起的有点混乱。环海路因地势起伏有些不长的坡道，上来下去的。是本次环山东的第一个有坡道的地方。海滨浴场也还不错，就是沙滩坡度小，引起层层海浪推着一道道白色浪花往岸边涌动。看着倒是挺好玩儿的，但缓慢上升的坡度，你就是走出百八十米，估计也不到半人深，游泳一定不怎么爽快，我们只是路过，也没有下海去尝试尝试，海里也没有什么人游泳。这里的海滨有个不同于别处的特点，就是滨海大路边，是一串串装饰新颖漂亮的各式为下海玩提供商品和吃喝的店铺，甚至有很多游完泳洗澡的地方。看惯了其他地方那些特别普通的店铺后，再看这里，有点异样的感觉。
      我们沿海骑到中东头时，公路因施工封闭了，只好离开海岸线，转而向南，并穿过古陌隧道，去往刘公岛码头，与走散的老田他们汇合。刘公岛码头处，沿海有1.5公里左右，罗列着一溜不同名称的海滨公园，是因为美化主题不一样吧。往南有个1公里半左右的半岛，过去后，又是6公里样子的一溜沿海的美化区域，有的叫广场，有的叫公园。最后一个叫海上公园。这条海滨，起于威海港公园，止于海上公园，总长约10公里，是海滨游览的主要地段，骑行也非常不错。从威海港公园往东北方向绕行段没有去转，缘于修路而错过。
      到达海上公园附近时，有人着急住宿，选了25元/人的嘉盛招待所停车住下了。边上的快餐很实惠方便，早晚都在那里吃的。晚上，因离海边只有500多米，我们跑到海边去玩，海边有个快艇的简易停靠平台，是漂浮在水面上的，夜里有些风浪，正好在平台上摇晃摇晃，跟驾船出海似的，算出海了吧，呵呵~。夜里来消遣的本地人很多，还碰到威海的一个女车友，提到前面有个那香海不错，也不知道啥地界。
      今天骑的很爽。是这回环山东的精华所在。

      D07：9月16日。从威海的海上公园到荣成南的石岛湾边，130公里。（威海—成山头—荣成市—石岛镇）
      昨晚遛弯发现，这边又有沿海公路的，一早出发就过去靠海骑行。走不远就是一个早市，里面卖海鲜的挺多，我们按一大盘子的样子，挑了很多种贝壳类的，然后又买了六大条不知道啥鱼，带着路上吃。沿海公路叫滨海大道，走了一段后，离开海岸线有十公里左右，然后又回到海边骑行。大约走了25公里，过了逍遥河1公里多，看到海边有个浴场，建设的还不错，有很多桌椅阳伞，草亭子救护高台都有，海岸也不错，沙子和坡度都很好，这回我决定下去裸泳了，环海以来第一次下海。能裸泳，可见游人有多少，我们只是在浴场的最西边，躲开打扫卫生的一个女清洁工就成了。海水真舒服，水不冷天气也不冷。体验尝试一阵子就得了，还得赶路呢不是。上来穿好衣服后被门卫告知，路边有自来水可以冲冲，呵呵，怎么不早说。出发前发现了浴场的名字，叫“那香海”，原来对面的房地产项目叫那香海，浴场是人家搞的。可是真冷清。
      这条路过了石家河大桥就叫环海公路了，一直到成山头那边，可见与大海有多亲近。一路渔村不断、景区频现、风力发电大风车成行成片。也骑的挺高兴的。最终来到山东半岛的最东端——成山头。历史上这个地方有个名字叫天尽头，胡#耀#邦还书法了一下，刻在那里。可来过此地的秦始皇、华#国#锋、赵#紫#阳、胡#耀#邦这几位都没啥好结果（有好结果的都没人提），这被一天到晚喜欢找别扭的臭迷信的家伙描绘成了不吉之地，一些当官的、经商的迷信家伙都不禁吓，不愿意来这个地方了，即使来了也不上成山角去，最后被现代文明人改了，叫天无尽头。可这个狗屎的四个字被人骂得够呛，也是，这成口号了，也不是啥地方的名字呀，那些臭迷信的家伙还是不来呀。结果被猪脑子的蠢货最终又改了，现在叫“好运角”。
      这里有山头了，自然也有坡道了，又爬了第二次小坡坡。
      我们在东天门合影留念后，放小坡到大西庄停车吃午饭，一早买的海鲜厨师收了25元给做了两道菜。也不是特别的划算吧，呵呵。买海鲜，必须旁边就有代加工的，而且正好是饭口，才好买海鲜吃买了带着挺麻烦。饭后出发，首先路过天鹅湖生态旅游区，天鹅还没到过来越冬的时候呢。本想到海边去看看天鹅的越冬地——月湖，一个天然有陆地围绕的海湾，但看到公路边有不要惊扰到天鹅的告示牌，知道天鹅活动的范围还是挺大的，不是老泡在海里，看天鹅的区域也应该挺大，也就没有去月湖看看，继续沿着海岸往荣成方向前进了。
      过了荣成，在石岛镇前，从GPS上看到有个很长的跨海大桥，大约有2.5公里的样子，很是期待。等到跟前一看，乖乖，不是大桥，是个大坝。大坝将靠内陆一边圈成一个封闭的二三十平方公里的大海湾，与外海链接处有水闸控制，估计里面养殖海水生物很合适。
      过了大坝，我们沿着S908省道照直一路往南够奔大海——石岛湾，在离海边不远找了住处住下了。15元的住宿费店家值班小姐似乎觉得不合算吧，服务态度十分恶劣，这次骑行唯一的一个恶劣旅店。
      今天还有一个很大的“收获”，就是补充爬坡，一路坡都不大不长，可是没完没了的折腾，上来下去，总是没有个完。上来后就是下降，这种没完的起伏路也挺没意思的。
      晚上到海边去遛弯，西侧石岛赤山大酒店前灯火算是明亮的，夜里看着挺好看。在岸边跟当地人聊了会儿天儿，听到两个信息，一个是明天的路上会看到韩国人在石岛山上花了四亿元建的大佛，还有他们说乳山是个空城。


      D08：9月17日。从石岛湾赤山到乳山市，127公里。（石岛镇-—虎山镇—白沙滩镇—乳山市）
      一早到石岛赤山大酒店西面海滨浴场看了看，然后过大桥往南不远就看到所谓大佛了，在赤山风景区内山顶上，挺大的一个不知道啥玩意儿，看着高出山头很多，特别大的一个啥佛爷还是菩萨，坐在特别大的一个石座上，石座建在更特别大的一个平台上，看不出像什么。照了张照片继续前进了，过了十分拥挤的街道，就离开海岸线，越过长会口大桥后，往西的老母猪河靠海段没有道路，往北绕了个圈子，然后往西南方向直插海边，又回到沿海公路了。到达海边公路，正好中午十分，先吃午饭，然后到饭馆后面的海边裸泳一番，我、老于和小林子下水了其他人看热闹。这个地方沙滩坡度比较小，需要走出很远，岸边有一段烂泥似的地带，一脚下去陷进去很深，越过去得连滚带爬的。正好有个渔夫去撒网，看他走出去有七八十米了，海水还是刚到胸部。
      泳后，越过洋村口大桥，就到了绵延20公里，据说有200多个小区的海景房空巢区。这才知道昨天人家说的乳山空城的意思，不是乳山市是空城，是这20公里海景房基本是空城，每个海景房小区里面，都看不到几个人，路过的多数小区，连人都看不到，刚九月中旬基本就是空城一座了，三伏天也未必有多热闹。这20公里的海岸线被人称为中国的“现代化鬼城”，早年销售的火爆跟今天的冷落，在告诉我们啥叫冰火两重天。沿途看到几处渔民在劳作，成堆的浮球，成堆弄好的大长条网兜，里面装好了牡蛎，估计要放入海中去养大。途中路过外事翻译学院，终于看到很多人了，呵呵，这里有个海鲜市场，鲜活的海参、牡蛎、海星、大虾螃蟹啥的都有，路边零散渔民的摊位，价格更实惠些。刚死的皮皮虾2元一斤，渔民为了展示鲜美，掰开了就吃。活梭子蟹7元一斤。因路边代客加工的餐馆厨师不在，我们也没捞着大吃一顿，只好赶路了。
      往前就是海滨的中心区，大拇指广场和银滩，不远处是公家岛，岛前海面上游荡着30多条渔船。宽阔平坦的沙滩，沙子洁白如银，因而被誉为“银滩”，号称“天下第一滩”、“东方夏威夷” ，看介绍有很多誉美之词，不过不住在此地，路过看看，也没什么特别的感受。或许是为了自夸吧，广场中心花坛里，是一个男人手臂加握拳翘着大拇指的大型雕塑，被人称为大拇指广场。
      从银滩出来往西，路边有个二手房交易大楼，电子显示屏上滚动播放着房屋信息，看了看，有几条2000多1平方米的小户型的房屋信息。然后看了看103长春号军舰后就往乳山市城里去了。入住在胜利路西段。

      D09：9月18日。从乳山市到崂山流清游览区，164公里。（乳山市—海阳市—马河港大桥—丁字湾大桥—田横镇—鳌山卫镇—仰山风景区—崂山风景区—流清游览区）
      乳山已经离开海岸线十多公里了，一早出发都是在内陆骑行，一直到海阳市后才开始转向南，回归海岸线。往青岛方向走，一路有几处陆地突出到海中的地方，大路都是直行，我们也没有经意去绕海岸线，因为也没什么特别的地方。所以时而靠海时而就离开了海岸，不像烟台威海似的，有长距离的滨海公路。路上不经意地经过一个长3292米的丁字湾大桥，算是感受一下跨海大桥的滋味，但到了大海边，三公里看着没有多长。中午在田横镇靠半岛这边吃的午饭，排骨饭挺实惠的，18元是3块大腔骨，肉很多，小菜、米饭、汤都是随意添的，吃得很饱。
      到了崂山地界的仰口风景区前，有个三岔路口，一条是主路，S293省道，号称滨海公路，却离开了海边，钻隧道从崂山西北面超近路往青岛去的；一条窄些的路，是从崂山东南侧沿海岸线往青岛市去的。我们是来环海的，自然走东南线。东南线走了有七八公里，就到了仰口风景区大门，我带头大摇大摆地进去了，也没有人问，不知道咋回事儿。
      仰口风景区和崂山风景区，公路和景区分界也分不清楚，就一条路贯穿，里面就是渔村加农家院了，吃住一条路，沿途都是吃住的地方，还有几个上山的路口，好像不用单独再买票，因为没有看到售票处，到山上会如何不得而知。我们走到一个渔村下去转了转，还买了20元的活的皮皮虾，8元一斤，就是个头不算大，但都很饱满。在渔村里问几个出来的姑娘小伙住宿费，他们住的六人间，每人是60元/天，一听觉得很贵，后来才知道，这算是便宜的，后面再问，一路净是两百多的标间。公路一路都高于海平面很多，也没有下去游泳。环海的路是起伏路，最高海拔140米，最低当然是海平面了，上坡多于下坡，也是上来下去的，速度有些慢了点。在崂山太清宫北面上方，是最高点的垭口，越过去后是南面的售票处和检票口，出来后问了问当地人关于买票的问题，他午后不用买票，上午需要购票进入，呵呵，我们来的时间挺合适，蒙上了。大的爬坡完成了，后面有点起伏但主要是下降。
      继续走天要黑了，有人着没必要的急了。当下到海平面时，离完全脱离景区地界，最多也就七八公里了，前队就开始砍旅店了。出了景区位置，就无需砍价了，这里离景区不太远，还是要砍砍。顺便说说我们的住宿原则：不在繁华地界和大城市中心位置以及景区附近吃住，中小城市一般就去汽车站或火车站附近去找驻地，这样吃住都便宜。这次他们害怕天黑了出不了山，勉强轰着才走到这个位置。他们砍到一个30元/人/天的不错的公寓式的旅舍，立马就不走了，其实瞎掰，天黑更安全。但旅舍不错，非常干净，价格算人家从来都没出过的低价，位置也算非常合适，那就住下。安排停当，跟舍主小妇人的妈妈一聊，口音非常亲切，原来是俺老娘家乡的，也是莱州西由的，这回算听到真正的山东话了，转了好几天了，都没听到正宗的山东话，你说普通话，人家多是回普通话，不管普的怎么样，莱州话对于俺来说才是正宗的山东话，呵呵~。晚饭在村里的农家院吃的，不怎么实惠，又第二次被小宰了一下，其实花的也不很多。买的皮皮虾人家不管做，只好麻烦旅舍的主人给蒸了一下，饭后又单独吃它。
      晚上还是海边遛弯，还意外地捡到两个小海星。回来看地图，驻地是流清风景区。

雪晴林山

     D10：9月19日。从崂山流清游览区到胶州市，109公里。（流清游览区—登赢湾—沙子口湾—崂山区—青岛市—胶州市）
      一早到海边又流连了一会儿，南侧是个小山，叫松顶，下面礁石很多，借助海浪拍打礁石的景象拍拍照。回头看崂山方向，是一片的阴云密布，太阳升起的地方云层没有完全遮挡住天空，太阳光从阴云缝隙照射出来，映在海上，是一种的雄浑壮丽的景色，给人一种黑暗即将过去，光明是阻挡不了的感觉。
      出发爬个小坡就基本是下降了，进入青岛后，首先到达的是最东面的石老人海滨浴场，这个浴场是在青岛看到的唯一的还算好的浴场吧，后面就看不到像样的沙滩浴场了。
      青岛几大印象：一、是个城市，因为各式各样的建筑很多，热闹，但很拥挤；二、自行车被边缘化，到处禁行或上很窄的便道，还有很多的单行线，只好乱逆行；三、没有好沙滩，就连著名的栈桥又怎样，退潮后就是大面积的矮礁石堆，看到海边的人们，九成多都是在海边或礁石中间或浅海水中不知道在捡什么，即使有游泳的也不容易进入视线，因为天儿凉了？还是啥原因不得而知；四、吸引人注意的东西多，什么灯塔、舰船、雕塑、帆船、小艇、奥运物等等，但基本不怎么吸引我们这些生活在北京的人。我们也四处去看看，看看很久都没来过了有什么变化，但看看后只想赶紧走，并且想说：再也不来了。
      我们沿海走到栈桥，这里施工呢，不知道是扩建还是修缮，得了，就此我们掉头向北，往胶州湾跨海大桥去也。这是我们过青岛主要想看的东西。从青岛到黄岛的胶州湾跨海大桥，是世界上最长的跨海大桥，大桥全长36.48公里，海上段长度25.171公里，海上还有一个立交桥，大桥总投资为95.4亿元。其实与杭州湾跨海大桥不分伯仲。我们费劲儿地来到海边，在海泊河边不远，距离大桥有七八公里的样子，先遥看了一下，然后沿着不知道让不让自行车上的环湾大道往大桥近边前进，在离大桥只有1.5公里的时候，我看到往海边有个啥单位，里面有路通海边。我过去同门卫交涉了一下，他看我们不是钓鱼的，就放我们进去了。我们来到海边，遥看大桥，虽然还是有点远，但也不错了，再往近靠似乎也没有合适位置和机会了，就远远的看看吧，近了看就更局部了，另外，队伍里的老田真是太事儿妈，有些别扭。
      看了大桥，就出发吧。还是沿着老田一路抗议说怀疑是高速公路的环湾大道继续往北，后来居然真的上了G22高速公路了，走了有五百米停住了。中间一直没有出口，而这里的坡下有道路，可过来时一直都没有下去的路，或许这条路根本就没想让自行车上。看看路肩坡度不很大，就搬车下去吧。再见吧青岛，您真是麻烦。
      往前走不远，到达白沙河边，往西拐，大路通天，一路向西路边光秃秃，啥商店都没有，渴得我够呛，一直跑了十公里多，才有大岔路口，里面是朝阳村，一个热闹的地方，才买到大雪碧，一路都是买大雪碧，实惠省事儿，赶紧补水。
      今天的住宿地是胶州市，到了后直接前往火车站附近，找了旅店住下。来前算计着在青岛会多玩会儿，还计划过海到黄岛住，这到好，在青岛市里面没玩儿多少时间，一气就胶州市了。

      D11：9月20日。从胶州市到青州市，162公里。（胶州市—安丘市—青州市）。
      今天开始回程路线。从胶州出发走了一大段的乡间公路，路不算太宽，但路况还是挺好，就是一早雾气太大，路边很多农田，雾气缭绕，把车子弄的挺脏。没有去潍坊，斜着到安丘后继续斜着往青州而去。进入青州还碰到一个车友，他把我们领到捷安特车行，有人趁机求助了一下。这也没有绕路，老火车站就在北边不远。在超市边胡同里面，有好多家庭似的旅馆，还都不贵，基本都是10元15元位。今天我没有去饭馆吃饭，就超市里面买了晚饭早点，旅店里吃吃完事儿。

      D12：9月21日。从青州市到济阳县，154公里。（青州市—淄博市—邹平县—济阳县）
      计划改变，老狼他们决定不去济南了，今天去济阳，在济南东北方向，走近路从济阳回家。其实也就近了十七八公里，确为此付出了惨痛的代价，我们走了山东最烂的省道。
      过了淄博不远有个著名的地方——周村，号称“天下第一村”，其实它现在是个区，叫周村区，隶属淄博，该区辖5个镇、4个街道、1个省级经济开发区、257个行政村居，是一座商业城市。周村是封建社会后期兴起的手工业商业城镇，是鲁商发源地，明清时期发展成为中国北方的重要商镇。周村古商业是在各种手工业、农副业的基础上发展起来的，听说瑞蚨祥也是那里起家的。从村里经过，看到一个古商业街，入口的牌楼上只有两个大字——大街，想进去看看需要给人民币，索性拍个照片跟它再见。从网上搜了些照片看了看，没事去逛逛，也还有些意思。以后再说吧。
      从广饶绕圈以来，一直到这里前是一路非常完美，路况好，无风无雨的。今天过了周村后路上开始下雨了。来的路上还有人在说，山东的路是全国最棒的，今天给我们上上课，后来的路还没越野XC路好走，给我们换换口味儿，呵呵~。S321省道哇，很宽的，可路上布满了大大小小的坑，大汽车都绕来绕去的，或者索性编队走自行车道了，一下雨是千岛湖呀，还是应该叫千湖路吧。下着雨，跟布满马路的坑玩儿大周旋，找不到可以连续骑行的地方，太他妈的悲催了。
      老狼终于受不了了：不走了，住下住下。我说：不行！！这里怎么能住，住下后车子擦不擦，擦了后明天还是走千坑路，跨千岛湖，车子继续完蛋，万一再让大车贱一身泥水，更完蛋，今天务必到济阳，天黑了也要走！我停车搜了一下GPS，发现有村间公路可以过去，就是不知道跨黄河的时候有没有桥。问了几个当地人，都说有浮桥可以过，路也好走，还近10公里，这个近就算了，胡说吗，路都是直角弯，怎么也近不了，好走就成。结果比原路走并没有好多少。
      我们上了小路，开始非常好，速度也上来了，可扎了一次胎，误了点时间。过黄河可悲催了，粘土的黄泥呀，轮子都糊满了，鞋子也粘满了黄泥，可是，看到了浮桥呀，近距离看到黄汤子的黄河啦，算补偿吧。过了浮桥就又悲催了，万坑路，不是千坑了，颠呀颠，躲一刀，挨了一枪，虽然只颠了一公里半吧，可根本就没法出点速度。等颠完了进了济阳镇，天都黑透了，跟我们失散了走大路的队员虽然也扎胎了，可起码提前了半个多小时就到驻地了。济阳镇在济阳县城东的边缘地带，可非常的繁华，所以才没有装车灯，路边热闹得像大城市，后来才知道，这里才是老城，西面县城是后来发展起来的。
      住下先刷车，轮子上的黄泥费了点劲儿。车刷干净再吃饭，然后洗澡洗衣服，睡觉。今天够悲催的。其实更悲催在后面呢。

      D13：9月22日。从济阳县到献县，194公里。（济阳县—临沂县—陵县—德州市—景县—阜城县—献县）
      回家的路，摧残是逐步升级的，今天是扎胎、尘土的组合锻炼。
      初步算了一下，从这里到家是四百公里多些，两天时间没有啥问题，队伍决定是三天到家。一路的导航任务我算是尽到了责任，也圆满完成了，后面不需要导航，一路先G104，然后顺大路一路回家就是了，我也是烦了老田对于带路问题的婆婆妈妈，想自己走。凑巧，他们昨天晚上不刷车，一早才刷车，链条也冲了，出发就想慢点，让链条干燥一下，这不怎么对小林子的脾气，他磨叨了一句，我跟小林子说：要不咱们两个一起走吧，两天到家。随即征求意见后确定，我们俩一起走，两天到家。随即脱离大队快速出发！
      无棣前，那个铁屑路我扎了两次胎，无棣后，绕了山东一大圈，都没扎，出了青岛后一直到这里，扎了两次胎。可今天到德州前就扎了两次胎，这路怎么这么别扭，四月去婺源黄山，也是十四天，两辆车一次都没有扎。小林子的防刺小山地胎一路都没有扎胎，引起大家的吹捧，说回去都换他那种的。我出门都是带迷你的小气筒，我这2.1的山地大齿胎冲一次气需要打250下，偶尔扎一次两次的还能忍耐，这老扎真有点搓火，还好，路边赶上一次修车铺子，用了人家的气筒。
      德州挺热闹，满大街都在卖德州扒鸡。不是真空包装的他们叫鲜扒鸡，10元一只还真便宜，我们中午在德州吃午饭，两个人来了一只，挺实惠。德州没有转，直接冲入噩梦般的道路，最让人受不了的地方是阜城县前后，漫天的灰尘，因为大运输车太多，路面也不怎么清扫吧，让我这个一贯的忍耐力极佳的马路吸尘器终于受不了了，太他妈的恶劣了。骑车以来，第一次因为尘土停车带上魔术头巾，在鼻子嘴上折了两层，还是有点喘不上来气的感觉，可能是因为不想吸气吧，有点氧气供应不足。路过阜城县城，路边飞扬的尘土里有几个老人正在打扑克，还有看客，真的搞不懂，这是为什么，吃土都习惯了吗？
      终于慢慢地好多了，也到献县了，天也黑了，县城也黑了吧唧的，找个破旅店住下吧，一晚10元，但还算干净，是平房，擦擦车方便，只是不能洗澡，反正明天就到家了，凑合吧，院子里自来水洗洗就得了。晚饭整了个什么羊汤，还是需要加盟或交学费学的那种，看到很多次了，这次尝一下。就是各种羊的东西，随意组合，加汤和香菜，就着烧饼吃，不怎么好吃，也不实惠。

雪晴林山

      D14：9月23日。从献县到北京市南三环。212公里。（献县—河间市—任丘市—霸州市—固安县—北京南三环）伴着冷雨，顶着；冷风，最悲催的一天。
      一早四点多起床，洗刷后出发了，天还黑着呢，装上车灯走吧。小林子不饿，一路光跑了，路过啥饭馆也不停，过了河间了都，没吃饭呢。出河间有点郁闷，本来想干干净净到家吧，出了城就是断路的修路，全是泥塘，下车刷了一次车胎，后面又泥塘了，公路还有这么修的。出城有六七公里吧，看到路边有早点铺子，这才停车吃早饭，吃的包子粥。到山东可以放心吃包子，肉不保证多好，但都是大肉丁，而且基本都是瘦肉丁，不是肉馅儿，一路吃了好多次。
    早点吃完了，天也变了，开始下雨。小林子是什么都不带，气筒雨衣都没有。天越来越凉了，我把带的风衣给了他，那个防雨，我穿好雨披，等了会儿。雨没有停的意思就走吧。打出发，小林子就失踪了，在前面跑没了影子。我这个雨披风阻比较大，顶着风骑不了多快。到了任丘前，一个交叉路的下面穿衣服，把一路都闲置的衣服都穿上了，天越来越凉，都穿上也不怎么暖和。
      过了任丘不远，还扎胎了，其实我也不知道啥时候扎的，或许扎了有一阵儿了，又是风又是雨的，大雨披一穿，也没有了啥敏感，不知道到底是骑的憋胎不出速度，还是因为风雨不出速度，反正是不快。下车换胎吧，冒着小雨换胎挺好玩儿，太别扭了，好在路边有个雨水沟，冲冲刷刷怎么也得弄干净内胎才能装呀，慢慢打气吧，情绪不高，也没有打到多足。
      走到与白洋淀平行的地方，看到一些路标，指向白洋淀。一上午骑了才90公里，赶上一处饭馆很多的地方，吃饭吧，要了七两21元的饺子，不实惠的一顿。等饺子的时候用他们门口洗手的水冲了下车，满车的沙子和什么东西的碎渣，泥不多，就是混合碎渣子，还挺爱附着的，到处都是。摸了摸胎，气不怎么足。饭后一路走一路往两边看，希望找个大气筒补补气，一直走到文安县新镇，看到路边有卖电动车的才停车，过去找气筒子补气，一看车胎，都瘪了少一半儿了，注定是扎了，什么时候开始漏的气呀？补胎吧。好在廊下能避雨，连上次换下的胎一起补了。大气筒子给力，省力又快捷，回去后要再买个大点的气筒，出长途必须带大的，路上一直用老田的，一单挑没辙了。小李子一直都没影子，估计早跑远了去了，有他也没有用，他也没气筒。他跑了我倒是踏实多了，速度自己控制不用赶。气筒的主人是个年轻的女士，原来在六里桥干过，这次得好好感谢她，亏了她的气筒。
      继续十多公里是霸州，感觉应该好多了吧，不会再扎胎了？路上忘了什么地界了，很多货运和快递公司，是个大型的货运集散地，注定了货车要频繁跑来跑去的，遗留在路上的危险物应该很多吧，比如爆胎后的细钢丝等等。这就造就了这条路的悲催形势，扎你没商量。雨后来小多了，脱了雨披问题就不大了，淋到身上的雨水跟风干的速度差不多就不用穿雨披了，穿雨披风阻太大。到霸州时雨终于停了，可天儿可冷多了，身上一点儿热乎气都没有。
      到达固安时，天已经黑了，打开车灯慢慢走吧。到家九点半钟。吃饭、冲车、洗澡、睡觉。第二天一早起来，车子差点就倒了，我的车有车支子，支在房间中间，后胎彻底瘪了，一点气都没有了，车居然还顽强地立着。妈的，扎了呗，这是什么时候开始漏的气呀，路上骑瘪胎来着？不得而知呀。劳累、顶风、瘪胎、寒冷、骑着雨水淋透了的车、过了饭点到家，够悲催不？将胎补好，装回车子上，把车推到存放处。第三天发现，奶奶的，又瘪啦！！把车胎扒下来一看，不是没补好或旧补片漏了，是新扎的，外胎是检查后才装回去的，不骑都扎，太他妈的搞了。补好放一边，仔细地检查外胎，找半天没有找到扎胎物，就是外胎凸起的橡胶颗粒上镶满了碎渣子，有的扎进去很深，这条外胎不能要了，扔了吧，谁知道还有什么锋利的东西扎在哪里潜伏呢。还好，对于越野来说，磨损的程度也该换了，中间部位，已经跟光头胎差不多了，这也是扎胎的原因，所有扎胎，完好的前胎只有一次。
      外胎不能将就了，这次上淘宝拍了一条防刺的，高密度的外胎，换上准备下次行动吧！！！
      经验：雨披不成，兜风不说，还挡不严；迷你气筒不成，换大一号的为佳，能放地上打的是必须的；雨大非常麻烦，不如休息一天，最担心的是轴进水和链条干磨；河北不能再走了，忒他妈的悲催了。我问了一下后面三天回来的队友，从济阳回来扎了几次，他们两个是公路车，一个扎了七次，一个扎了四次。我的成绩是路上四次，到家后两次，获得亚军。原来一直在车尾包里的补胎片，终于都用完了，路上就开始用新的了。

      用时：14天。
      费用：1007.5元。
     总行程：2210公里。带一点点刷街路程

部分路线图

林老师

好大一篇

雪晴林山

可可 发表于 2013-11-25 15:00
好大一篇

十四篇呀，是{:soso_e120:}

毛老师

欢迎把帖子转入长途骑行版

雪晴林山

毛老师不姓毛 发表于 2013-11-25 15:19
欢迎把帖子转入长途骑行版

呵呵，没注意，还有长途的版块，谁给转呢？

天边远山

先顶一下 慢慢看 明年正有意走个长途

天边远山

无棣镇
地图上看 这个地方也是个县城