练车？五分钟就好

阿虎

    很多人觉得里程跟实力是成正比的 。实际上，是有关，但是不那么直接。
    我常说骑车不等于练车，跟着车队去骑个150KM，或是比赛骑个120KM，那个都叫做"骑车"。

    练车跟骑车的分别，就在于“有没有要点”。

    比如说有人喜欢去爬 136 “练车”，傻傻的爬上去...下来...又上去，骑了几个小时弄的自己很累，以为这样就是练车了 . . .  
    其实，这样只是在骑车而已。有效的练习不需要到50分钟，5分钟就可以。这五分钟就要做到很多事： 姿势、呼吸、回转、强度维持、肌肉发动、协调性 . . . 这五分钟起码要掌握某个要点要做好，那这五分钟就是有效的练习。反之你只是漫无目的的催强度，催了50分钟，累的半死，但这时候问你一句：你觉得你刚刚练到什么？
    大概都会听到：不知道。
    那你就是白练了 . . .

    我最近的练习也都是5分钟一个循环，目标是在8-13%的坡度可以均匀的维持到65以上的回转（齿比39/25了），要点是均匀、顺畅，要能转的协调又连续。不过在牛角坑这种没事就来个发夹弯，然后坡度又有变化的地方说真的很不好练、很痛苦，但是每趟的练习我都觉得我有摸索到一些东西，感觉下次能做的更好，也更能体会之前重训得到的成果。

    下周增加到6分钟，依此类推，希望我可以把这六分钟做好。

林老师

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奔6

说得有道理{:soso_e179:}

仰天长啸

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伊人行

顶好贴！“136”是什么？“65”是踏频？“39”是牙盘？“25”是飞轮么？这些我不大清楚。

品茗

这个好，更加注重质量。

风信子

伊人行 发表于 2013-11-26 12:35
顶好贴！“136”是什么？“65”是踏频？“39”是牙盘？“25”是飞轮么？这些我不大清楚。 ...

十三陵 踏频就是你踩单车的每分钟的频率 39 和25是牙盘的尺数  简答完毕

风信子

65这个对我来说太难了 保持65的话速度要在15以上了吧

阿虎

爱马士 发表于 2013-11-26 13:18
十三陵 踏频就是你踩单车的每分钟的频率 39 和25是牙盘的尺数  简答完毕

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再见浪花

{:soso_e179:}学习了！