本帖最后由 马克 于 2014-5-8 18:01 编辑
路上遇到过一个大部队,十几个人,是去张家口的,我奇怪去张家口本应该走八高辅路去延庆,怎么走到这里来了?后来想想:人家愿意呗!再后来又碰到一哥们儿,一问,去爨底下,好吧,我们交错骑行了几公里。他对我说:我到家了。
109国道与爨底下岔路口。
完全市场化的爨底下。
回到我说的那笔糊涂账:起伏路。
让我告诉你为什么这路程里隐藏着一个巨大的阴谋,为什么这所谓的起伏路是一笔糊涂账。 我们先说承德,这样可以对比。北京的平均海拔是20米,承德的平均海拔是35米,从北京去承德得翻越燕山山脉。按照当地人的说法就是要翻梁,翻无数道梁。不管这些梁有多高,但都有一个特点,那就是你爬升多少公里,就放坡多少公里。然后再爬升,再放坡,再爬升,再放坡。歌里早就唱了:“忧伤反复纠缠,你无法躲闪,心中有个声音正在呼喊”。 用大道理说:你付出和回报是相等的。 但,去蔚县不是。太不是了。 蔚县的海拔在1000-1500米,去蔚县,你总觉得你的爬坡和放坡不对等,巨大的付出永远得不到满意的回报,你总是在不断的付出爬坡的体能,放坡的快感就像白驹过隙,还来不及体验那种快感,就开始继续爬坡了。 原因很简单,因为你是从中国的第一台阶向第二台阶爬升,你爬的长,放的短,每一次放坡其实是在一个新的海拔台地上。 你的整个行程,就是一个漫长的,漫长的缓上。只有在小龙门,才有一个真正像山的坡让你体验是在爬坡,其他的路都是在缓慢抬升,你不奋力蹬,车就是不走。看着是平路,其实你是在上坡。 不要再用起伏路迷惑人了,其实从芹峪口左转起,缓慢的抬升就已经开始。如果从北京去蔚县是240公里的路程的话,爬坡占了有70%,也即是说,你将经历将近170公里的缓上+爬坡。 我已经预感到,去蔚县的路,远远比去承德的强度大的多,还不仅仅是爬升的问题,还有更加严峻的因素不久后就会向我扑来。
有人说从双塘涧进入小龙门山开始爬坡,13公里爬升至大垭口。然后放坡8公里到孔涧。然后孔涧上坡5公里再下坡至卧佛寺乡,再然后是十几公里缓上,十几公里缓下,就到蔚县了。 但亲身经历过这一行程后我才知道,人们只叙述他们愿意叙述的节点,过程中很多非常重要的不确定因素被省略了。
首先我要说的是爬坡从张家庄路口就开始了。这里距双塘涧5公里,加上13公里到大垭口的爬坡路段,正好一个妙峰山的强度。
5公里爬坡后到了双塘涧,这里是109国道与灵山风景区的岔路口。
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