战士 发表于 2016-5-25 18:29
#8天川藏极限挑战#
2016.05.25 多云 18：22 铁骑刘立田在邦达小镇总共停留14分钟，拍照、吃饭、喝水全部搞 ...
停留14分钟，拍照、吃饭、喝水全部搞定{:6_211:}好样的，铁骑真够拼的
本帖最后由 战士 于 2016-5-25 19:56 编辑
#8天川藏极限挑战# 2016.05.25 19:36 晴，22度 G318上3760处，怒江江畔，离骑王离开一个半小时后，二号工作车在此等到神兽张树桥，神兽向我们微笑，接着又继续骑行。
战士 发表于 2016-5-25 19:04
#8天川藏极限挑战# 2016.5.25，18:42，太阳雨，左贡康卫诊所内，四号车到达此处，看到了刚打完吊瓶躺在诊 ...
艾清妹妹，好好休息一下吧。盼你早点康复上征程。。。。。。:
#8天川藏极限挑战#
2016.05.25 多云 19：！毛琦边吃边跟车友聊，他吃饭没老牛那么赶，并说在路上自己也没太赶，不然沿途风景都看不到了。饭后粉丝们拍照后，于19：50出发！［V018-03 缤纷]
那我现在要说不开心的事了
贴吧里有人坚持这种一人无后援无补给各种东西都做的很苦逼这样的活动形式，我前两年没感觉有什么不妥，但今年感觉要说些什么了，希望予以重视，而不是答复。
经过两年的发展今年车手多了，工作人员多了，关注的人也多了，这是极好的，可川藏的危险依然不合忽视。自行车是一件有危险的运动，一般的时候会强调戴头盔，但是这并不够，川藏的危险会加倍，挑战之后还会加倍。我相信车手的经验是丰富的，身体是强壮的，不能因为这样而不保护他。
川藏是一个有愿景的活动想走向全国，走向世界，想长久的办下去，就需要赛制和文化。而极左的人定胜天思想不足以支持美好的愿望。这是公开的活动，不是俄罗斯人战斗民族不作死就不会死的个人行为。
作为赛制需要的是尽量保证公平，不是每一位车手都有赞助和后援。那么工作人员提供一样的服务和工作，就是保证了公平，我们要想那些事可以做，让赛事更安全更好看，更能发展。有人继续说，睡好，吃好，还想挑战这样没有味道的话，实在不适合在这个由文化的地方讲。
体检，赛前赛后体检，会增加费用，哪怕是最基本的，也是必须的。赛中的体检，必须要了解车手的身体状况，哪怕只是量血压。能每天做一个了结那是更好的了。
睡眠，睡眠是打不破的，交通法规里有对机动车驾驶的相关要求，自行车这种靠人力驱动的方式会比机动车驾驶轻松吗？这是就是赛制问题，规定24小时内必须休息多长时间，72小时以内必须休息多长时间，8天内必须休息多长时间，如果休息时间不够，要在总时间内做出罚时。
补给，每24小时可以领一个小的补给包，矿物质，蛋白质，能量可能需要的物品，车手可以选择不要。也可以每天获得，因为人人都有，这是公平的，可以保证车手的状态，路上买不到，也没必要从第一天开始背着。
车辆维护，车有没有问题，骑了两千公里也要看看吧，工作人员看和自己看是不一样的，至少要在途中设置一个点，必须要排除一次故障。
那么这么改下去还有意思了吗，有啊，必须有啊，因为有规则才有策略，才是竞技，没有规则是玩命，我们会忍心看别人赌命吗？
今天好像事情挺多，摔车，高反，看环法的时候看到事故感觉挺有趣的，可一点事情都不想看到发生在自己人身上。
川藏要持续办下去，就要有很多进步，前面只是简单的讲一下，看着不爽的，设身处地的想一想，如果是自己去，你想怎么办。身边的车友大事小事不断，想想他们受的伤，自行车运动不应该野蛮。
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tdv1987 发表于 2016-5-25 19:55
那我现在要说不开心的事了
贴吧里有人坚持这种一人无后援无补给各种东西都做的很苦逼这样的活动形式，我前 ...
有道理，随着这项活动的开展，一定会有好的
tdv1987 发表于 2016-5-25 19:55
那我现在要说不开心的事了
贴吧里有人坚持这种一人无后援无补给各种东西都做的很苦逼这样的活动形式，我前 ...
要想走向国际，那么逐步规范极限骑行的规范，很有必要！
艾清加油 路上的勇士们加油。。。。。。
搞成赛段制是否有更多人参与?