7-11云居寺之行感想&照片
作业大家都相续写啦，我就偷个懒不再写了，只说点感想发点牢骚，哈哈。。这次云居寺之行，千言万语归结到一个字：累!!同行的都是一帮QS级人物，去的路上山地巡航都在30以上，有一段甚至跑出35~40，哎，太凶残了。由于去的时候跑的太快，体力耗尽的差不多了，在回程路上有几次差点崩溃，特别是有一段路严重拖累大家，不过大家秉承不抛弃不放弃的风云精神，隔一段都会休息等待队伍到齐，后面的路牛大叔也一直带着我，让我盯住他骑，有个目标，要不然真不知道能不能骑回来，在这里严重感谢各位兄弟和大叔的帮助！
这次骑行累是累点，但收获也是非常多的。先不说沿途上的风景有多美，一天骑行160KM的成就感有多强，单是认识了这么一群可爱的风云车友，就已经不虚此行了，更不用说相遇了一个同校师兄，吃到了久违的虹鳟鱼，学到了如何调整踏频和骑行节奏等，如果加上这些，那这次骑行真是太值得了！
同时这次骑行也给自己的身体提个了醒。在学校时自认为体力充沛耐力超人(瘦人耐力一般都较好^0^)，成都周边大小景点几乎都骑车跑过，但自从去年工作后一直没怎么锻炼，也就偶尔骑骑车，爬个香山还气喘吁吁，而这次骑行160KM居然差点累趴下，看来体育锻炼得加强，得多参加参加活动了！！
最后，感谢队长小丁的辛勤组织！感谢各位兄弟的不抛弃不放弃，很高兴认识大家！
废话说完了，上pp pp来了 好像不能继续发了
难道每天有发帖限制？？ 原帖由 四季豆 于 2009-7-15 00:09 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
好像不能继续发了
难道每天有发帖限制？？
没有发贴限制。
请把“不能继续发”的问题现状描述一遍。 在回复的时候没法再发照片了，一直提示附件大小超过限制
即使是发一张压缩过的图片也一样的提示: 看过！
帮顶！！: : 啊。。。有山路呢~~ 多骑车，当锻炼了。顶: “黄衫”同学终于出现了 o(∩_∩)o...
其实跑长途也是有窍门的，就如贺大叔说的那样，匀着劲儿来，合理分配自己的体力。很多老鸟出行，往往都是去程慢，回程快。
另外就是选择合适的齿比和踏频。齿比太大，膝盖压力就大，很容易产生损伤，而且容易疲劳。而且不正确的轮盘位置，回导致链条角度过大，更容易损坏。
说到齿比问题，很多初学者不太容易弄明白，这里有一个简单的计算公式供参考：
速度（km/h）=踏频*齿比*轮圈周长*60/1000
对普通人来说，踏频在80-90次/分钟，效率是最高的；轮圈周长的单位是米；齿比就是牙盘齿数/飞轮齿数。
有了上面几个变量，你就可以根据你需要的巡航速度，计算出你所需要的正确齿比。比如，我想平路30巡航，选择踏频90，我的轮圈周长是2.075米，则根据公式，我所需要的齿比是2.67
普通山地牙盘的齿数一般都是大盘42齿，中盘32齿，小盘22齿，计算一下就能知道要用那个飞轮了。当然，还要记得看看计算出的齿比倾斜度是不是合适。
我一般平路中盘带6号飞轮起步，速度26-29；热身以后换大盘带5号飞轮，速度30-33，想冲刺就大盘带6号，35-39，那天追公路的时候用到了7号飞轮，瞬间42~ 原帖由 胸口碎大石 于 2009-7-15 11:09 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
“黄衫”同学终于出现了 o(∩_∩)o...
其实跑长途也是有窍门的，就如贺大叔说的那样，匀着劲儿来，合理分配自己的体力。很多老鸟出行，往往都是去程慢，回程快。
另外就是选择合适的齿比和踏频。齿比太大，膝盖压力就大，很容易 ...
好专业。。。为啥我3*7也只能蹬到35呢。。。难道是风阻过大？