千寻 发表于 2011-6-2 13:38:24

回复 blue 的帖子

blue的压缩盘都48啦，比较厉害。

我是50-34；12-25的，用着挺好。有一组13-26的以后打算装碳刀上，要不启动比较慢，呵呵。

千寻 发表于 2011-6-2 13:48:47

爬坡掌握好变速还是能最大程度的节省体力和安全控车

其实没有一定的标准。
开始爬坡了（特缓的坡忽略不计），公路可以前换小盘了，山地可以前换中盘了。随着坡度的增加，感觉肌肉力量和膝盖受力情况，如有不适，后盘逐渐换大。到自己可以接受的匀速爬坡速度为止（强调是一段时间的匀速，不是爬一会儿就累了，一定是非受迫性的调整）
遇到大逗坡，山地也要前换小了，公路两片的已经没得换了。基本就是前最小后最大了，结合摇车，基本没有上不去的坡。（香山的持续陡坡公路也能上，但不建议上）
其实大坡不怕，长坡也不怕，想练习变速，就要去起伏路比较多的地方练习！慢慢体会，当你上坡不感觉瞬时特别吃力，下坡不感觉瞬时蹬空的时候，就差不多了。

blue 发表于 2011-6-2 14:04:05

回复 千寻 的帖子

类似于这个，型号不同，我的是350D，比800DD低端。
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/sugino/crank/8alpina2_800dd.jpg

执着的狗 发表于 2011-6-3 01:08:54

你觉得吃力了   牙盘就吃力跟着刚感觉走

body 发表于 2011-6-3 14:47:49

一直都是上坡前换挡

少爷1 发表于 2011-6-4 10:23:40

给你一篇文章，很好很详细的回答你的问题

一路晴天到拉萨 发表于 2011-6-4 13:59:10

关心用什么档位爬坡。

生命淡然 发表于 2011-6-4 15:38:06

好多专家哦

三岳阁主人 发表于 2012-4-6 13:45:26

正是我想问的问题，跟着学习

nelsonqiao 发表于 2012-4-6 13:52:37

千寻 发表于 2011-6-2 13:48 static/image/common/back.gif
爬坡掌握好变速还是能最大程度的节省体力和安全控车

其实没有一定的标准。


慢慢体会，当你上坡不感觉瞬时特别吃力，下坡不感觉瞬时蹬空的时候，就差不多了。这句经典。
页: 1 2 3 [4]
查看完整版本: 跪求爬坡换档技巧！