快乐老石 发表于 2011-12-4 18:42 static/image/common/back.gif
很不错的骑行和作业，顶一下了！！！
谢谢快乐老石的鼓励！:::
眼镜蛇 发表于 2011-12-4 16:57 static/image/common/back.gif
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非常感谢，将此收藏。
{:6_218:}
眼镜蛇 发表于 2011-12-4 16:57 static/image/common/back.gif
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太酷了，膜拜。
单骑远行需要的不仅是体能，更需要的是意志。向前辈学习，必须安排远行。
西二旗 发表于 2011-12-7 16:46 static/image/common/back.gif
太酷了，膜拜。
谢谢西二旗！:::
西二旗 发表于 2011-12-7 16:51 static/image/common/back.gif
单骑远行需要的不仅是体能，更需要的是意志。向前辈学习，必须安排远行。 ...
是的！{:6_218:}
《17天独自骑游北京天安门至成都天府广场的美好回忆！》 作业之三十二、
长途骑行中的注意事项：
以下是我个人的几点看法，仅供参考：
一、在长途骑行过程中，随身携带些干粮及饮用水是非常有必要的。
二、最好能随车带一个有计量表的气筒。（尤其是夏天）每天早晨出发前将自行车的前、后轮胎按规定的要求打好气，再骑行。
另外，在骑行长距离放坡后，最好用带有计量表的气筒检查一下前后轮胎的气压，尤其是后轮胎的胎压。如果气压高了应及时放气减压，以防爆胎。
我在这次长途骑行过程中，曾经两次发现由于长距离长时间放坡的快速骑行，后轮胎压达到了40超过了规定的30.。随后及时地进行了放气减压措施。
三、通常国道或县道在经过大的县城或城市时，都会沿着县、市的郊外绕过而行。建议您每当遇到这种情况时，多问问当地人是走国道还是穿行县、市中心到达下个目的地。没准这样做可让您减少几十公里路程的骑行，同时还能让您欣赏到不同地区县、市的风土人情呢！
四、在长途骑行的过程中，每天最好在天刚亮时就出发，不要轻视路上发生的任何意外情况，（如：修路、公路的交通管制、刮风下雨等等），否则会影响到您在天黑之前到达下个目的地计划。俗话说：“还是赶早不赶晚”。
五、在长途骑行过程中，骑山地车为好，前后车轮的外胎最好选择粗胎。尽管这样的选择可使你骑行时比较费劲，感觉比较累些。但这样做可尽可能地减少避免前后车轮内胎的的损坏。
六、骑行过程中安全是首要的。看景或照相时不骑车，快速骑车时不看景及照相。应全神贯注地骑行。
七、长途骑行时，尽可能不在天黑的时候骑车。
上述观点仅供骑友们参考！
写到这里我的骑行作业到此结束了，在此感谢骑友们对我的作业关注及发表的非常好的见解。
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学习老哥的经验了，谢谢！
我还有个问题，单飞遇到打劫什么的情况怎么办啊？我胆小，老担心这个
新石头 发表于 2011-12-11 16:38 static/image/common/back.gif
学习老哥的经验了，谢谢！
我还有个问题，单飞遇到打劫什么的情况怎么办啊？我胆小，老担心这个 ...
新石头你好！
我在单独长途骑行时，为了防止遇上打劫，我骑了一辆半旧的自行车！后驮包的防雨罩是用家里的空调罩所代替，随身带的银子也不多，总之，单独长途骑行穿带最好不要太时尚，尽可能低调些为好！如果遇上打劫的只要能保命，要什么就给什么吧！
所以我个人认为：1、最好不要单独长途骑行！不怕一万，就怕万一！
2、长途骑行的时候（包括多人），最好在白天骑行，天黑的时候最好就不要骑行了！
仅供参考！