老猴 发表于 2011-11-10 19:08:57

你太厉害了!!!

膝又疼 发表于 2011-11-10 20:18:13

北京劲松 发表于 2011-11-10 17:36 static/image/common/back.gif
你真棒!

哈,感谢劲松大哥鼓励,还是您的长途旅行更爽啊,等以后有机会了我也要骑车旅行

膝又疼 发表于 2011-11-10 20:26:51

我叫阿甘 发表于 2011-11-10 17:41 static/image/common/back.gif
此贴慢慢看

感谢阿甘帮顶!

膝又疼 发表于 2011-11-10 20:27:47

老猴 发表于 2011-11-10 19:08 static/image/common/back.gif
你太厉害了!!!

谢谢猴哥夸奖,嘎嘎:

渴望骑行 发表于 2011-11-10 21:13:15

真是太强悍了!学习。

蘑菇 发表于 2011-11-11 00:21:14

:学习学习

老猴 发表于 2011-11-11 09:05:15

膝又疼 发表于 2011-11-10 20:27 static/image/common/back.gif
谢谢猴哥夸奖,嘎嘎

确实太棒了你!!!

小轮车下山放坡的时候好控制吗?

膝又疼 发表于 2011-11-11 10:12:39

渴望骑行 发表于 2011-11-10 21:13 static/image/common/back.gif
真是太强悍了!学习。

多谢兄弟鼓励!

膝又疼 发表于 2011-11-11 10:13:25

蘑菇 发表于 2011-11-11 00:21 static/image/common/back.gif
学习学习

哈哈,多谢鼓励!头像很萌:

膝又疼 发表于 2011-11-11 10:27:59

老猴 发表于 2011-11-11 09:05 static/image/common/back.gif
确实太棒了你!!!

小轮车下山放坡的时候好控制吗?
虽然没骑过山地,但是看过评论,肯定没有大车稳,小轮放坡更要注意几点:
1、控制入弯速度,了解车的刹车制动性能,多大力度及时间能减速多少,心里大概有个谱;
2、重心有意的尽量靠后,可以适当放低座管;
3、前后刹车的力度分配,觉得前6后4~前7后3的力度分配效果最好,当然得根据路况速度等因素灵活机动调整;
4、压弯动作做不好会有一定风险,原来还经常练习,现在很少刻意做这个动作了;
5、过弯线路选择非常重要,要给自己留下一定的调整余地;
6、通常情况下的胎压,对外胎在不同路面的抓地力心理大概要有点谱;
7、最重要的一点,呵呵,现在放坡速度越来越慢了,随着骑行时间的变长,自己放坡的胆子却越来越小了,真的!
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