中年老刘 发表于 2012-8-15 14:07:08

帮顶。

风速900123 发表于 2012-8-15 14:12:13

齿比也罢，速比也罢，发动机力量不足、转数（踏频）上不去，还是骑不快的。“只是觉得有点费劲，齿比小一些蹬快了以后有点酸”这就是发动机力量不足。

单车控 发表于 2012-8-15 14:48:06

学习了{:soso_e179:}

心哇凉滴 发表于 2012-8-15 18:07:49

{:soso_e179:}

峰回路转 发表于 2012-8-15 21:05:20

顶

硬叉banana 发表于 2012-8-15 21:05:45

漏洞是，如果车子是24速的，即前3后8，那么28是不建议的档位。原因是链条过分倾斜导致传动3不见磨损加剧！轻松的感觉是实实在在的，那些磨损我觉得不用太在意，但自己要知道这个是基本的。用久了，链条僬侥天谴换一条了。

涂涂 发表于 2012-8-15 21:20:54

硬叉banana 发表于 2012-8-15 21:05 static/image/common/back.gif
漏洞是，如果车子是24速的，即前3后8，那么28是不建议的档位。原因是链条过分倾斜导致传动3不见磨损加剧！ ...

非常感谢，图片很实用~{:soso_e179:}学习了~

森林孤狼单车 发表于 2012-8-15 22:34:11

啊呀，真复杂，看得累得慌。自己骑车跟着感觉走，累了就变速。{:soso_e120:}

小碗牛肉 发表于 2012-8-15 23:47:13

哇，这个问题正困扰我，看了LZ的文章清楚多了，多谢！

小碗牛肉 发表于 2012-8-15 23:48:03

随行552 发表于 2012-8-14 22:49 static/image/common/back.gif
俺觉得应该先把齿比调整到自己蹬踏最舒服的档位，然后再根据骑行状态做些加减挡的调整。如果脚力不足，切记 ...

原来还有这个讲究，你不说都不知道，学习了！
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