杨宇 发表于 2012-10-6 10:37:23

关于牙盘3档伤膝盖的问题

听说牙盘调到大盘,也就是3档是很伤漆盖的,对吗?我在网上看的。
可是我在路上看见大家都是在用3档。我这两天也开始用了,虽说比2档费劲,但是速度提升了!
(我说的是在柏油路上,而且基本是平路。)
请问 3档是否伤膝盖?

Lego 发表于 2012-10-6 10:40:18

我也很关注这儿事,但愿有高手解答吧

没说明白 发表于 2012-10-6 11:18:46

既然设计了大盘,很多车有大盘,很多人也用大盘,说明伤膝盖不是普遍问题。临停车的时候换成中盘,上坡的时候之用中盘小盘,平路速度起来了再用大盘,降速时和停车前再换到中盘,这样就不会伤膝盖。其次,要特别小心别扭动膝盖,瞬间的扭动并加力时最容易扭伤

杨宇 发表于 2012-10-6 11:24:49

南宫先生 发表于 2012-10-6 11:18 static/image/common/back.gif
既然设计了大盘,很多车有大盘,很多人也用大盘,说明伤膝盖不是普遍问题。临停车的时候换成中盘,上坡的时 ...

谢谢南宫 明白了!谢谢!   就像汽车一样 以后我 低档起步了!谢谢!

还有 我之前一直牙盘2档 感觉频率太高 也伤膝盖!

ershiyihua 发表于 2012-10-6 11:37:58

正确的方法骑行不但不伤膝盖,相反对膝盖是有好处的。有一点是大多数人都忽略的:久坐很伤膝!
所以中、小盘快速踏频对于那些久坐的人是很好的活动膝盖的方式。
大盘在何时用?
1、你的肌力没达到一定水平的时候,不宜用大盘;
2、在进阶车手需要提高巡航速度时(骑行5000公里以上的车手);
3、用大盘需要一个过渡阶段,比如你要用3-6,最好先用2-8作为过渡;
4、提升齿比的先决条件是,踏频要达到基准值(90rpm)。在过渡期内可尝试降低5~10个踏频,目标是过渡期后回到基准值;
如果用大盘踩出的是70的踏频,那么上大盘是毫无意义的,而且很伤膝盖!

杨宇 发表于 2012-10-6 11:45:44

ershiyihua 发表于 2012-10-6 11:37 static/image/common/back.gif
正确的方法骑行不但不伤膝盖,相反对膝盖是有好处的。有一点是大多数人都忽略的:久坐很伤膝!
所以中、小 ...

卖车的老板还有网上都说了 2-8 不可以 说这样很毁链条说 2-6是极限了很郁闷 而且我的车子2-7的时候 前拨就开始打链条了!

肉泥 发表于 2012-10-6 11:47:00

不错,又学到新知识了

ershiyihua 发表于 2012-10-6 11:50:32

杨宇 发表于 2012-10-6 11:45 static/image/common/back.gif
卖车的老板还有网上都说了 2-8 不可以 说这样很毁链条说 2-6是极限了很郁闷 而且我的车子2-7的时候...

再好好看看相关贴子吧,大盘才毁链条。经常性的用大盘摇车上坡是很毁链条的,不过需要这样练的时候你也骑行一万公里以上了。新人最主要练踏频,从学会划圈开始

匆匆 发表于 2012-10-6 12:09:04

ershiyihua 发表于 2012-10-6 11:50 static/image/common/back.gif
再好好看看相关贴子吧,大盘才毁链条。经常性的用大盘摇车上坡是很毁链条的,不过需要这样练的时候你也骑 ...

{:soso_e179:}解答的非常到位,专业。{:soso_e183:}再请问一下,山地车,想用大盘。一般最低巡航速度应该是多少合适呢?多谢。

杨宇 发表于 2012-10-6 12:14:33

肉泥 发表于 2012-10-6 11:47 static/image/common/back.gif
不错,又学到新知识了

我什么都不懂 完全新手,但是我发现很多说法都是很对立的! 慢慢学习吧~
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