D38 鲁朗——八一
【日记】 鲁朗出来就是翻色季拉山的山路，20公里左右，坡度一般。
非常值得一记的是，今天有幸目睹了毫无遮挡的南迦巴瓦主峰！
当时只有五分钟的时间窗口，在我看完白里雪山后，向上爬了一点点，就在一个普通的拐弯处，一抬头，便是刚从云中露出的南迦巴瓦那尖尖的“天神之矛”······待我磕完九个大头，拍了几张照片之后，它马上又躲进了云雾之中，完全看不见了。这之后直到我们翻过色季拉山垭口，也再没见它出现。
当时看见南迦巴瓦的时候，旁边就有包车的藏族司机说，在这个季节，南迦巴瓦甚至比梅里雪山还难看见。这是因为雅鲁藏布大峡谷带来了印度洋的充沛水汽，经常行云作雨，少有万里晴空。
由于我和小蔡买的16号的票，只剩三天时间，所以八一到拉萨准备坐车过去。这样算来，色季拉山是我们此行最后一座山。可能山神也感应到了这一点，让我们在色季拉山垭口看见了七彩祥云，之后又出现了完整的圆环状日晕。
下山的时候一直在念经，感激这一路的平安无事和各种良善因缘。
快到坡底，找了一家藏餐馆子吃泡面。老板信苯教，这在这一带很少见。
到坡底是林芝镇，小的很，过了林芝镇就开始沿尼洋河走。河边平地上有不少西瓜地，出产一种个头不大但特别沙甜的林芝西瓜。我们找了一家在瓜田边摆摊的小贩，品尝了一下，美味至极啊！这应该算是我吃过的最好吃的西瓜了······
尼洋河河谷景色很美，大家兴致很高，跑到河边各种撒欢。但是乐极生悲，队友柱子的手在拉摆渡船的拉索的时候受伤了，还好不太严重。我们赶紧处理了一下，然后收拾情绪，赶到了林芝。
【照片】鲁朗镇的板房区。鲁朗号称要建世界级旅游小镇，把整个旧街区全拆了，重建期间大家都在板房区凑合：
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色季拉山半山腰看白里雪山，也就是前一天日照金山的那座：
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南迦巴瓦！可以清晰看见它的主峰和四个侧峰。感谢上天赐予的这五分钟窗口时间！
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色季拉山垭口。此行骑车翻越的最后一座山：
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翅膀状的七彩祥云：
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七彩祥云与日晕同在：
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色季拉山垭口看南迦巴瓦，此时已经完全被云挡住了，一直到我们下山它都再没出现过：
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圆环状日晕：
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下山去林芝！
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午休：
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田间吃瓜：
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尼洋河水是非常魅惑的蓝色，在阳光的照耀下就像在海边一样：
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沙漠之狐一直穿拖鞋蹬车，于是鞋底就成了这样···
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尼洋河边耍一耍。柱子的手就是拉这个拉索的时候弄伤的：
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八一镇：
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阿杰他们还要骑三天才到拉萨，而我和小蔡就要坐车先过去了。等他们到拉萨，我们就在火车上了。所以在八一腐败一把是必须的。开吃的时候老天又给了一个惊喜——停电了···于是欣然烛光晚餐之：
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D39 八一——拉萨
【日记】 坐了一天车。
车上与我们隔过道而坐的是两位基督徒，一路上不停地试图向我们传教。开始我还挺佩服他们，到了对佛教最虔诚的西藏腹地，竟然还能如此坚持输出基督教的信仰。可是喋喋不休久了，发现他们其实对基督教没有什么深入的了解，却又以高人一等的心态来说教。最后困得不行，实在想摆脱他们的口舌，于是随口问了一句：
“上帝是全知、全能、自由、永有的吗？”
“当然。”
“那上帝能不能造出一块他自己举不起来的石头？”
“······”
“能吗？”
“······”
“如果再有人问你们，你们就说，能。因为上帝既然是全能的，那么他就一定拥有使自己不再全能的能力，当他运用这个能力的时候，他就不再是全能的了。所以他能造出自己举不起来的石头。”
“······”
于是他们再也没跟我们纠缠过，转而去跟前排的藏族小哥谈上帝去了。
还记得在色达佛学院的招待所房间里，智慧堪布跟能慧师傅说的一番话：“信仰不是奢侈品，渡化众生也只需三五年的工夫。但前提是，在此之前，用心充实自己。”
【照片】
这天没有拍照片。
D40 拉萨
【日记】 昨晚在拉萨住的巴登客栈。是几个准备去尼泊尔的朋友提前订好的房间。今天他们从纳木错那边回来，一起聚了一下。
我和小蔡在拉萨只停留一天，就去了一下大昭寺和布达拉宫广场。
在大昭寺磕长头的地方，我也磕了很多个。原以为到拉萨了会大笑、会狂叫、会醉酒、会哭，却没想到，最最不由自主想做的事情，不过是一路都在做的那件。
【照片】大昭寺：
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大昭寺金顶：
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从大昭寺眺望布达拉宫：
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在玛吉阿米，照片中的是即将去尼泊尔的朋友：
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八廓街一瞥：
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布达拉宫留念：
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在巴登客栈楼顶看布达拉宫：
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D41 拉萨——北京
【日记】 火车上本来是38小时，有一天多，加上上午半天在拉萨，应该有两天了。不过都记到一块吧。
去尼泊尔的那三位朋友在拉萨收了两辆车，又借了我的车，要骑过去。于是把他们的两个大背包换给了我俩，我俩于是在最后一天骑兵转步兵了。
我们通过网上买票搞到了很难买的硬卧票。同在一个厢房的是一位从银川走青藏到拉萨的丁哥，还有一对藏族父子。先听丁哥讲了他在青藏线上的见闻，后来又听那对藏族父子讲述他们在冈仁波齐转山的故事。睡睡醒醒，讲讲停停，时间很快就过去了。
而大家都沉默的时候，我们就看窗外的风景。我们所在的车厢在列车最尾部，从后门可以直接看到远去的铁轨和高原。第二天白天经过西宁——中卫，这一路基本和10年我骑呼和浩特——青海湖的路线重叠，只不过这一次方向反过来了。很幸运的在车上重温了10年走过的地方，而那些地方，我曾一度以为我这辈子再也不会看到了。
这让我想起阿甘说的一句话：“人生就像一盒巧克力，你永远也不知道下一个吃到的是什么味道。”
【照片】骑兵转步兵：
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拉萨火车站，候车厅：
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远去的铁轨，远去的旅程：
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唐古拉山：
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青藏公路：
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最后一眼高原的晚霞：
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甘肃白银境内的荒山。这曾是我2010年骑过的地方：
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10年的时候曾在这座小村子休息了半小时。当时我还爬上了照片中的这座山顶小庙:
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大敦煌影视城。10年的时候我也拍过它：
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宁夏中卫，沙坡头的黄河大拐弯。10年也拍过：
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尾声 该写点什么来给我的讲述作结？想了很久，觉得还是拿出以前对别人说过的一点东西比较合适。那是我对旅行的一点思考，可以和大家分享一下。
当时是学校车协远征队选拔结束后，选上的人即将参加远征，欣喜若狂，期待着一场仿佛第二生命般的际遇。而没有选上的人不免有些失落，不明白一个学期的拉练与努力有何结果。一句话，他们将远征看得过于重要，以至于对日常生活而言，它就像青出于蓝而胜于蓝的独立体，想要在那里寻求到某种独特而终极的答案。
于是大家纷纷发文探讨旅行的意义，我也发了一篇。其实相当于以前一个内部讲座的腹稿总结：
也谈旅行的意义 时隔已久，当时准备的腹稿已经想不起更多的细节了。但是此刻重提旧事，或许是一个更好的时机。因为站在远征前夜，你们回头看，已有了一段长长的经历；你们向前望，尚有一个新新世界在等待探索。有如河舟入海，一路撷珍采贝而来，云霞明灭间又睹天姥而去。远人与谈，既有所资，又有所望，不至于海客瀛洲，烟波微茫信难求也！
对意义的探讨，是一种务虚的精神活动，看起来毫无用处，却使你在碌碌人群中与众不同。因为意义能赋予人前行的信念，让人远离脆弱。
对于旅行来说，不论是有心追索，还是无意眷顾，也总有其意义藏在路边的一草一木之中，待君采撷。
挑战自我、开阔眼界、从忙碌的日常中暂时离开以放松自己，这些都是其意义。我相信，但凡旅行过的人，对这些都有所体会。但帆随湘转、望衡九面，随着旅行生涯的继续，它会展现出比这些深刻许多的命题：旅行是不是思考人生的绝佳契机？它能不能让你出离，来旁观日常的自己？而日常的生活，是不是绝不能具备旅行所拥有的气质？
其实，旅行从来不曾是生活的异化，它们是一而二、二而一的通贯过程。就像我在《九月》里写的：“当今天再次回忆起这十几年，骑车去远方这俗套的矫情话语却似乎是回避不了的必然，仿佛那辆自行车就停在二零一零的时光里，向二零零九或远至一九九零的方向张望。看着我降生，又看着我彷徨，看着我越走越近，然后在十九岁的收场中对我说：你终于来了。”今天装着过去，未来装着今朝。凡尘蒙蔽，只见手心与手背，而不见手掌，可乎？道理简单若此，并没有什么玄虚之处。偏执于将一次旅行视为独立于生活的孤峰，那么它既让不能成行的人在此刻尝到了失落的苦，就定会让成行的人在激动与疯狂过后尝到与单调日常间落差的涩。
所以，生活是没有鸿沟的，它的深意需要你有一颗超脱而平静的心灵去体味。没有分别心，就没有对比；没有对比，就没有落差；没有落差，就不会激起波澜——如平湖秋月，一切映照都将看得分明。
最后，我整理一下昨天的发言送给大家：“不是众多单独的事物组成了一个世界，而是一个世界中拥有着众多分殊。将人生的各个部分合为整体审视，发现琐碎杂乱之日常的美好，看到轻松自由之旅行的磨砺，于这界限的崩解处，你自会窥到旅行的真实意义。你会发现其实命运对你始终如一，始终值得虔敬，始终充满平静的力量。”
【终】
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