{:soso_e120:}好路线，顶顶
{:soso__10169062262133571330_1:}
远去 发表于 2013-6-4 08:08 static/image/common/back.gif
达龙太生猛，齿胎重装山地，30+的巡航速度一路狂奔
上次错过了，改天一定要幸会加领教一下！
{:soso_e179:}
小毛球 发表于 2013-6-3 16:54 static/image/common/back.gif
这地方不错 就是太远了
1天略赶，2天行程，你会很嗨皮的
黑衣骑士达龙 发表于 2013-6-3 22:09 static/image/common/back.gif
跟着高手骑，才能越来越高。以前自己骑得多，今后多跟活动。话说今天体力才算缓过来。 ...
达龙你很有天赋的，精壮的小腿让人好生羡慕
七色兰花 发表于 2013-6-4 08:49 static/image/common/back.gif
上次错过了，改天一定要幸会加领教一下！
侠女啊，领教不敢当，其实周日那天你走东大高比我还快那。
远去 发表于 2013-6-4 08:10 static/image/common/back.gif
5哥谦虚了，不论食材昂贵与否，自己吃的开心合口味才是最重要的，吃是人生一大享受，千万不能马虎了
...
所言极是！
{:soso__10169062262133571330_1:}{:soso__10169062262133571330_1:}{:soso__10169062262133571330_1:}
本帖最后由 黑衣骑士达龙 于 2013-6-4 16:22 编辑
远去 发表于 2013-6-4 10:25 http://www.fengyunbike.com/static/image/common/back.gif
达龙你很有天赋的，精壮的小腿让人好生羡慕
其实骑车最关键的是蹬踏。这个和游泳最关键的是腿部打水一样。游得快慢主要看腿部动作，不是看力量。我感觉大多数人蹬踏只是从10点使力到7点至多6点，那么剩下的2/3时间只是依靠惯性，这个时候你要保持速度，克服阻力，就需要添加很大的力气。我现在没有锁鞋，但是有意识的从12点到5点都在使力，每圈只需要添加很少的力气，富裕出的力气慢慢的就把踏频提上去了。提升到一个扭矩接近极限，扭力很小的时候（这个是发动机术语，找不到合适的形容词，但是因该能理解）就改一个更高的齿轮组。这样你的腿部力量又可以最大的发挥作用。在达到一个舒服的速度后只需要补足你每圈摩擦消耗的力气就可以。其实蹬30的巡航和蹬27的巡航没有想象的那么难。这是我一个工科生从理论面自己总结的。呵呵。
这个题目很眼熟啊