丁涛状态事实上下降近2成都不止，还有谁有实力有决心在川藏赶上张树桥呢…还有张树桥不要像以前那样轻视8天的难度，准备的非常充分时的第一天状态可能信心万丈一天赶到雅江，但连续几天后到后面接近崩溃时看着距离不远了但已经无力前进一步…
湍河人 发表于 2014-3-24 07:33 static/image/common/back.gif
丁涛状态事实上下降近2成都不止，还有谁有实力有决心在川藏赶上张树桥呢…还有张树桥不要像以前那样轻视8天 ...
真是神了！十分佩服，您的分析非常到位。
不过，考虑到单个人挑战的难度，这次希望能有人组队挑战。例如：6-8个人，每人骑一天，看是组队更快，还是张树桥一个人更快。
什么神的…豪大太谦虚了，这次上路让张树桥自我把握下进度和各种情况，不要去影响他，全程不必去说任何的一句话，让他自己全程路上去思索一些事情，话多说就会影响他自己的判断和路上的思维，刚开始还能保持人样，到后面日夜上路人都会不成人样了，这种上路就是条苦行僧追寻内在苦修之路，没有什么风度翩翩的英姿伟岸，所以最好是上路后任何人都不要和张树桥连一句话、任何话都都不要说不要问，让他自己去追寻和思索，什么东西也不去给他准备，连水都不送一瓶，路上连个加油或者是点头鼓励都不要有，因为细小的交流都会影响他的思绪，你们就当他是路过的苦行僧，虽然这很残酷，但你们若有机会实拍到寒夜大雪中一人独自登上剪子弯山时的真实的震撼那么会安慰无数的心灵！…这条苦修之路是他自己选择的，有什么事也不会怪任何人…希望你们能拍到真实震撼感人的骑行故事给围观的…
湍河人 发表于 2014-3-24 10:37 static/image/common/back.gif
什么神的…豪大太谦虚了，这次上路让张树桥自我把握下进度和各种情况，不要去影响他，全程不必去说任何的一 ...
说得对！
今年就是这么计划的，连水都不会递一瓶，完全靠他自己一个人努力。
后勤车仅仅是影子，直到成功或失败的那一刻才会出现。平时是不会有任何交集的。
还有吃饭睡觉也不要打理，也不要在一起吃饭和睡觉住一起，那样肯定会影响甚至拖累打扰到他的上路决定和后面的思路，反正从开始上路后就不要管任何事说任何话，不要提供和准备吃的，让自己决定怎么去应付吃喝还有路边睡觉，一起走的其他人也不要有任何的打扰和交流，还有开车跟随不必一直24小时跟随，先赶前一段地方再等他路过时拍点照片和视频就可以了，24小时开车的慢慢走也很累，车上的也太累，没有必要这样时时跟拍，其实在远处拍点远镜头下山也不错，时时跟随跟拍没有必要而且必会跟拍的受大苦大累也必会影响骑车的自由度和影响骑车中途的各种动作，说这么多就是要让骑的能真正靠自己的能力去拼，让拍的能拍出让围观的看到原始的真实的场景，而不是摆拍出来的动作和安排好的情景，那样拍的是很标准很英姿但不真实，就是要拍到一身泥就睡路边的场景才真实和更感人…
湍河人 发表于 2014-3-24 12:56 static/image/common/back.gif
还有吃饭睡觉也不要打理，也不要在一起吃饭和睡觉住一起，那样肯定会影响甚至拖累打扰到他的上路决定和后面 ...
应该请你当顾问。
本帖最后由 湍河人 于 2014-3-24 14:19 编辑
湍河人不用当顾问，唯一的一条就是要多穿衣服，现在是各方干劲都挺足的，但单车一上折多山时就冻的无法骑…上剪子弯山白雪封山而且时间必是晚上，单衣在山上必冻崩溃，所以其它的不说，就是湍河人一直提示的要多穿衣服的问题，当然衣服多在山下天气好时会有很大的不方便，但没有足够的防寒衣服在夜里的山上又要冻崩溃到失败打道回府，所以一个人打理这个防寒衣服要充分准备，不然就是去挑战拼十次有十次是冻崩溃失败的…多备衣服是非常必要也没有办法能省的，中途都不能轻易扔掉衣服，不然在八一很适合单衣上路，但没有衣服夜里在最后的米拉山上又要崩溃失败，多带衣服是必须的不可省，不然上折多山时就会体会湍河人一直提示的要多穿衣服的非常关键性的问题，衣服一定要多带而且是单车架子上自己驮着带上，这个是有影响骑行状态，这更能体现出挑战的艰难…事先很多问题分析来分析去而把衣服没有考虑到那么必会受到大的挫折失败！…单人单车自己打理的8天川藏不是这么容易的…理论上的分析往往是把各种最好状态和因素拼在一起整出来的数据，实际要控制和维持各种因素基本难以实现的…衣服是大问题，而且要穿的越暖和越好…
湍河人 发表于 2014-3-24 14:01 static/image/common/back.gif
湍河人不用当顾问，唯一的一条就是要多穿衣服，现在是各方干劲都挺足的，但单车一上折多山时就冻的无法骑… ...
先生言之有理。张树桥一定会考虑你的建议。
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