龙蛇马 发表于 2014-4-18 23:20 static/image/common/back.gif
引楼主话'2013年5月8日，张树桥骑着云豹定制公路车，以【8天13小时】的成绩完成了川藏南线，创 ...
今年将全程无后援。要不然挑战的含金量就降低了。
{:soso_e179:}阿弥陀佛 保佑成功 {:soso_e163:}
预祝成功，惊梦再现！
剪子弯已新铺油路…高尔寺山隧道在建…剪子弯山隧道在建…理塘隧道在建…川藏线修的是越来越好很多的山不用爬直穿隧道一路直过，这个挑战已经没有挑战性…
湍河人 发表于 2014-4-20 09:06 static/image/common/back.gif
剪子弯已新铺油路…高尔寺山隧道在建…剪子弯山隧道在建…理塘隧道在建…川藏线修的是越来越好很多的山不用 ...
还没铺好。
想当时1984年前的川藏线是一路烂路灰大，但风景更好，最关键的是沿路人们的真情…失去了纯真的笑容后世上还有什么值得荣耀和感动的…
豪客 发表于 2014-4-19 08:38 static/image/common/back.gif
今年将全程无后援。要不然挑战的含金量就降低了。
张树桥今年全程无后援，预计他不可能8天完成，最好成绩9天算不错的，或10天以后...
本帖最后由 湍河人 于 2014-4-20 23:33 编辑
剪子弯山都新铺油路了，难度有很大改善…凡是不重视衣服的豪大都不要让去，去了只会带回伤害和教训…硬要强去的晚上在山上一个人冻得前进不是，后退不能，停下休整也不能，到时不要怪豪大连一件衣服都不给也不让人上车休息取暖，反正平时任何时候也不能上车那怕是休息也不能，要休息自己睡路边都是要面对的，只有挑战失败放弃了才能上车。豪大夜里也拍不到什么照片不必时时跟随，路上夜里的汽车就不要去跟随了，汽车夜里跑山路也是很危险的，时时提醒骑车的注意安全而忽视了开汽车的这一块那么一出事就是更大的事，晚上让他们自己安排，当然他们自己不夜骑找住宿休整也可以，但要突破事实上不要想着能有正式休息，每天晚上还找住宿的又能突破的人这世界上还没有…其实白天汽车可以调头回跑个几十公里找到其他骑手拍点东西，不一定都要往前赶追骑手，晚上汽车不跟随那么汽车也安全点，再个是眼不见心不怨好让他们以自己的能力去把握…
本帖最后由 黄仁义 于 2014-4-23 11:12 编辑
一点小体会
给8天骑行川藏线的骑友助威！
备上防零下20度严寒的反光冲锋衣和手套
本帖最后由 黄仁义 于 2014-4-23 11:15 编辑
一只防水防震连续照明100小时的电筒和二只强光电筒