还有一个重要因素,光头的轮径比齿胎小。不要小看这一点,这相当于缩小了轮组的轮径,比如说26吋的变成25吋或24吋了。而轮径的缩小一般只会带来更费力的效果,但是光头胎减小了摩擦阻力,这二者一增一减,省力的效果也就打了折扣了。在加上舒适度的损失,光头的优势也就不是很明显了。
细胎要求有很高的胎压,而质量不高的光头胎也是达不到这种理想状态的。
刚买了光头,还没换上~
我的车有1.5光头 1.75半光头 2.1齿胎3套胎根据需要我可以随时更换
车神 发表于 2009-12-20 22:38 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
佩服呢~
我换过两次,弄破了两条内胎~
现在在用小齿的1.7的防刺胎,目测感觉不如原配的2.1的大齿胎配套~但骑起来省力气了——不过,原来用2.1的大齿胎时,后闸一直有点蹭,换小齿胎时才发现这个问题,请发动机调好了~所以也不敢确定是因为不蹭闸了省力气,还是因为换小齿胎了省力气 ~
佩服呢~
我换过两次,弄破了两条内胎~
现在在用小齿的1.7的防刺胎,目测感觉不如原配的2 ...
yuer_beijing 发表于 2010-4-2 16:47 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
雨儿姐姐 为了对比 可以换会2.1的 试试
看了
没用过光头。单听声音,齿胎的嗡嗡声明显大于光头,发声的功一定是人做的,所以齿胎更累。。。。 ...
海湾的海湾 发表于 2010-3-30 23:14 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
哈哈~~你太会解释了~~~
专业!!进来学习!
相当深刻!
为什么我回的帖子都是6天前的呢