单速车，喜欢简约就享受它

蓝云 · 发表于 2009-9-23 13:20:10

原帖由 大脚丫 于 2009-9-23 12:19 发表
我觉得应该发明一种下坡能充电，上坡放电的自行车，这样上坡省力，下坡的能量也没有浪费。

这个也太牛了啊。

麦当劳 · 发表于 2009-12-31 19:37:23

嗯，顶一把！

十二 · 发表于 2010-1-2 22:26:38

几款车子都很漂亮呢

hj20027025 · 发表于 2010-1-7 23:05:45

拯救大兵 · 发表于 2010-1-8 00:38:22

蓝云 · 发表于 2010-3-1 17:22:59

26永久刚换完后胎和后刹，昨天（元宵节）在雪中完成了试骑。感觉还行，只要不是香山这样陡的坡，像东方红这样的盘山公路一般没有太大问题。反爬高崖口骑过一次，是相当痛苦的，需要相当充沛的体力。

墨竹 · 发表于 2010-3-1 21:18:16

看上去很美

王庄主 · 发表于 2010-3-1 21:41:50

我齿比前36后14。胎是26X1.75

蓝云 · 发表于 2010-3-8 20:02:56

我齿比前36后14。胎是26X1.75

王庄主发表于 2010-3-1 21:41

您也玩单速啊，是自攒的单速车么？怎么配置的？偶很感兴趣。

winter · 发表于 2010-3-8 20:51:49

我觉得应该发明一种下坡能充电，上坡放电的自行车，这样上坡省力，下坡的能量也没有浪费。 ...
大脚丫发表于 2009-9-23 12:19

原来三洋的Eneloop系列产品不仅有低自放电池（编辑们都好爱！），还有几年来不断革新的「脚电」混合自行车，新款 SPL 正是今年的最新力作。新款 SPLEneloop 系列修正了前作仅能在下坡，或者是用到煞车时才能充电的缺点。新款 SPL就算在平地骑乘的时候都能够充电，让骑车的淑女们在骑上坡的时候就能继续优雅。

最厉害的是 SPL 自行车的「Eco ChargeMode」模式中，只要遇到上坡就会自动转成电动驱力模式，如果是下坡或平地的时候，就会自动转成脚力模式。完全贴近 Hybrid 的精神所在。但SPL Eneloop 脚电混合自行车价格可不便宜，要价 157,290 日圆（约1.2万元）并于4月21日在日本推出。

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