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发表于 2010-9-15 09:48:17
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我跟HOLUX进行了QQ中的沟通,觉得有些信息比较实在,因而贴出来与大家共享。
HOLUX
您觉得有些什么问题?
之前,我看他讲了4点
除了车架外
豪客
主要是信号问题,别的都有办法。
在山谷里,抬头可见一线天的地方,GPS没信号了。
车架这个问题,我们自己能解决。
HOLUX
信号没问题,刷下就好了
刷过如果还不行,我们单独申请一个FW即可
缺点是,漂移会大
130SPORTS其实是130PROFESSIONAL的简化版本,刚出货的时候,没觉得什么
后来,发现定位慢,原因是为了获得更好的精度
豪客
另外就是,我们在吃饭时,把130摆在桌子上,想测当地的海拔。
结果130一直在跳,忽高忽低,就是稳定不下来。
我的带GPS功能的手机倒是很稳定,一直固定在一个数值,变化幅度小于1米。
130则是围着这个数值上下跳动,误差在30米左右。
HOLUX
高度是海拔?还是气压?
豪客
海拔。
用GPS测海拔。
不是气压模式。
气压模式的海拔比较稳定。但与GPS测出来的误差也比较大。
HOLUX
气压的比较稳定,但缺点是受气候影响
豪客
是,气压的仅供参考。
HOLUX
发现定位慢,原因是为了获得更好的精度
--这个已经更新过,定位会更快
定位肯定比之前快也好,精度稍微差一点,但和你们没有关系
豪客
定位快、精度也好?
HOLUX
运动型的客户,精度对你们来说没有大的影响
PROFESSIONAL是测量型的,对精度要求高
豪客
精度能到多少?10-20米以内都是能接受的。
HOLUX
10-20米没有问题的,PROFESSIONAL是要精确到3米,高度误差,则GPS不可避免,会一直变动
HOLUX的东西不是最贵的,但一直是最具性价比的
因为涉及到水货,我们现在只提供快递我们这里升级服务
否则,提供了文件后,刷下机就变行货了
而后续的地图下载,则都会通过网络进行
等搞定某些事情后,后续升级都可以网络上进行
HOLUX升级还是挺方便的
豪客
嗯,这个我们理解。
我跟身尚说说,让他快递回上海,然后看看升级后的效果吧。
豪客
这些都是能理解和支持的,毕竟厂家的利益也要保障。
厂家没钱赚了,谁来研发新产品?谁来提供地图?从长远角度来看,我希望厂家有钱赚。这样大家都有好处。
HOLUX
http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=174580&page=4这个是张老师的测评
比较中肯,建议您看看
130和400T的对比
400T现在水货是3000左右大概
行货就更贵了
130比较适合骑车,真的,但车架要改,这个和台湾沟通过
新款自行车支架,可以方便放某些山地车的竖杆,就是可以90度调整,但还不知道牢度如何
豪客
就是希望信号能强些。
底座都好说。
HOLUX
GPS没有办法的,毕竟是卫星,有屏蔽情况
建议身尚到我们这里升级吧
豪客
GPS接收芯片用的是哪家?
HOLUX
HOLUX用2家,130是SIRF的,245和260是MTK的
SIRF稳定性好,信号差地方的定位比MTK快
MTK属于半软半硬的GPS
豪客
SIRF的好像更成熟些。
HOLUX
SIRF基本是GPS的团队的基本人员出来的ROCKWELL和MOTO
老牌子了
A81我看是用U-BLOX的,不知道4S还是5S
豪客
嗯。不知道用 4S 还是 5S
感觉定位搜星很快。
比我的多普达手机的 SIRF 3 要快。
HOLUX
U-BLOX估计是4S多,成本低,收星是因为手机配合AGPS功能
豪客
有这种可能。
下回我想试试U-BLOX和130一起,到南羊石沟,看谁的信号好。
HOLUX
多普达也可以通过GPRS下载星历的
豪客
我下载了。
HOLUX
130没有GPRS,收星还是要慢的
豪客
搜星慢不可怕。
搜着之后,信号稳定就行。
我发手机短信给身尚了,让他寄回上海,呵呵
期待结果。
HOLUX
嗯嗯
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