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楼主: zwjonline

2011款trek 3.1还是4.5?

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发表于 2011-4-21 20:54:35 | 显示全部楼层
首先,3.1和4.5都是TREK比较不错的入门级碳纤维公路车。尽管可以找出他很多“不尽人意”的地方,比如重量上和价格上,但是任何一款车也不见得都能让所有人满意,这是不可能的!特定的需求,特定的价位,特定的喜好,特定的车辆……就3.1和4.5而言,3系是最便宜的碳纤维车,让您花最少的钱享受到碳纤维车的感觉,sram曲柄加上105手拨后拨前拨对于一个甚至中级选手都是够用了,美中不足就是车轮表现一般,骑一段时间换个好一些的轮子,相信表现力一定大增!4系列是TREK非常成熟的系列了,使用了E2和内嵌式接收器等高端车上的配置,有着良好的口碑,加上TREK给您的质量保证,您可以放心使用,尽情享受车辆带给您的骑行乐趣。
针对爆发力而言,铝合金和碳纤维的车辆都能有一个非常好的表现力,最后选择哪种材质就要看你的综合考虑了。特定的预算一定是铝合金配置高。就车架材质而言,一定是碳纤维的整体表现高于铝合金,如何选择,要看你更倾向于哪点了。

不知道这么说您是否有了更多了解,如果您就这两款车需要更进一步的深入了解,请来店面试骑,通过实际骑过,对比过,相信能有一个更加直观的认识。感谢您对TREK产品的支持。
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2011-4-23 00:02:06 | 显示全部楼层
我能这里支持下sram不

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十三陵妙峰山潭柘寺黄花城东方红大村妙峰山禅房十三陵高崖口阳山香山白河白羊沟解子石十渡天津野三坡官厅水库日行300公里

QQ
发表于 2011-4-25 18:11:08 | 显示全部楼层
我也要试骑!
<-sina_sign,2116054581,2547a738,1->

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 楼主| 发表于 2011-4-25 19:04:24 | 显示全部楼层
野兽 发表于 2011-4-21 20:54
首先,3.1和4.5都是TREK比较不错的入门级碳纤维公路车。尽管可以找出他很多“不尽人意”的地方,比如重量上 ...

谢谢详尽的回答,有机会一定去试试
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不闯红灯,不逆行,戴头盔!

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黄花城十三陵潭柘寺东方红大村高崖口禅房妙峰山官厅水库

发表于 2011-8-4 08:05:46 | 显示全部楼层
有钱人!!!


!!快乐骑行、安全骑行!!

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发表于 2011-8-5 04:50:11 | 显示全部楼层
如果不是参加比赛,爬山露脸,没必要上全碳的。trek 1.5 往上都不错。换个好轮组是真的。
怕坡怕婆,无锁不骑

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QQ
发表于 2011-8-21 22:39:05 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-21 23:25:08 | 显示全部楼层
富士sst1.0飞一样感觉
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发表于 2011-8-21 23:34:03 | 显示全部楼层
回复 jameslantian 的帖子

轮子,套件,呢?
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2011-10-3 21:51:31 | 显示全部楼层
回复 zwjonline 的帖子

3.1现在大概多少钱?

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