折叠车选那个好啊！

派拉蒙

艾百克 发表于 2012-6-19 13:54
俺的也是084，两个月了吧，骑了2000多公里，还好吧！主要是也没骑过别的，所以，不太清楚。 ...

我就是喜欢084的碟刹，别的也没什么，总感觉碟刹会安全点

艾百克

liuwei516267509 发表于 2012-6-19 14:04
我就是喜欢084的碟刹，别的也没什么，总感觉碟刹会安全点

下坡时感觉放心点，个人感觉外观也不错！

何伟

liuwei516267509 发表于 2012-6-19 14:04
我就是喜欢084的碟刹，别的也没什么，总感觉碟刹会安全点

蝶刹主要用在山地车上，刹车力度巨大，但平常的力度不好把控，一般情况下，V刹足够用了，也许更安全。
蝶刹更安全的说法是靠不住的。

派拉蒙

何伟 发表于 2012-6-19 14:15
蝶刹主要用在山地车上，刹车力度巨大，但平常的力度不好把控，一般情况下，V刹足够用了，也许更安全。
蝶 ...

P18和T33这两款都是V刹，选哪个都成了是吗？

派拉蒙

何伟 发表于 2012-6-19 14:15
蝶刹主要用在山地车上，刹车力度巨大，但平常的力度不好把控，一般情况下，V刹足够用了，也许更安全。
蝶 ...

除了钢架、刹车的问题，这两款车的升级空间有多大呢？

慢慢开

喜欢什么就买什么，买车其中一个原因就是自己喜欢，性能不等于喜欢

何伟

liuwei516267509 发表于 2012-6-19 14:22
除了钢架、刹车的问题，这两款车的升级空间有多大呢？

如果想着升级的话，选一个好的车架是最重要的。
其它的，如牙盘、中轴、变速系统、刹车、把组、脚踏、座垫、轮组都是可以升级的。
再提醒一句，不要迷思于碟刹，一般情况下，V刹足够用，即使从妙峰山下来，V刹一样刹得住。

派拉蒙

何伟 发表于 2012-6-19 14:33
如果想着升级的话，选一个好的车架是最重要的。
其它的，如牙盘、中轴、变速系统、刹车、把组、脚踏、座 ...

那您说P18和T33这两款选哪个好些呢？

何伟

liuwei516267509 发表于 2012-6-19 15:40 那您说P18和T33这两款选哪个好些呢？

预算够的话直接33，否则选钢架的18，如果现在就想折腾升级的话，建议来一个二手的P8,边骑边体会升级的乐趣。

北京老邓

南宫先生 发表于 2012-6-19 09:47
大行AAA084就是样子货，迎合了对碟刹的喜好，其实车大一点儿，重两点儿，贵三点儿，难修四点儿，后悔五点儿 ...

所言极是精辟！