大行p8被迫升级记

肉泥

慢慢开 发表于 2012-7-13 17:22
感觉KC001的脚踏不错，抓脚，好使力

好的，我也记下了，等下次升级的时候，首选这个型号{:soso_e183:}

肉泥

南宫先生 发表于 2012-7-13 17:32
支持升级，支持折腾，支持发展，发展是硬道理

谢南宫先生，这次我终于把作业发对地方了{:soso_e112:}

肉泥

骑回哈尔滨 发表于 2012-7-13 18:36
原来一步到位的好事是没有地，不过也增加经验了，好在升级成本不太高。

恩，先从便宜的开始折腾，这些也都是可以自己动手，估计以后再折腾的话，自己动手的概率就低了，得去车行了{:soso_e113:}

肉泥

何伟 发表于 2012-7-13 20:58
乐趣也在于折腾，并且越改越实用了。

谢何版{:soso_e183:}，被南宫先生批了2次，这次我终于把作业发对地方了{:soso_e113:}

肉泥

老虾 发表于 2012-7-13 21:53
哈哈，连续升吧，不过你这个升得真不拉风了。吼吼

哈哈，尽量忍住，尽量不烧，不过装上挡泥板和车架后，确实不酷了，扔路上都没有回头率了{:soso_e109:}

德哥单车

烧车无止境，骑车更健康！呵呵

铿锵玫瑰

肉泥 发表于 2012-7-14 09:22
p18的闸皮我不知道和p8是不是一样的，如果是的话，闸皮换掉吧，看着车圈被磨的亮亮的，真心疼。挡泥板车 ...

谢谢，经验参考了。

何伟

肉泥 发表于 2012-7-14 09:36
谢何版，被南宫先生批了2次，这次我终于把作业发对地方了
...

呵呵，南宫先生良苦用心，谢谢肉泥兄的支持。

木桶

肉泥 发表于 2012-7-14 09:27
哈哈，没有这么夸张吧

哈哈~
我用的也是959VC，刹车用的是SD3，感觉也挺好，毕竟KS太贵了。其实我觉得K标的V刹也差不多，只要我那车是本田改来的，没弄着K标的，所以就入了SD3了

老明

不错